...verkaufst`e das dingn und legst dir `ne evo zu.

genau das habe ich heute überlegt. Aber mir gefällt die Road King nunmal unmässig gut. Muss doch möglich sein das die wie eine Maschine klingt. Die amerikanischen tun es doch auch.

Genau... 365 kg mit 53 PS....
Aber cooler Sound... ✌

Warum keine verstellbare Klappenanlage (J&H, Kesstech, etc.)?

Ok. Also das Moped ist neu und kommt vom ansässigem Dealer. Und der Sound war so staubsaugermässig wie das bei den E5 Motoren nun mal leider ist. Aber das empfindet jeder sicher anders.
Ich habe daraufhin freie slip ons montiert und war soweit zufriedengestellt. Das Motorrad im Leerlauf recht ruhig aber TIEF im Klang. Bei Halbgas völlig zivil und schöner bassiger sound. Bei Vollgas hat sie Krawall gemacht. Vollgas bei der Leistung des Motorrads und dem unfassbarem Drehmoment machst DU einmal in der Woche. Diese Maschine zieht ja 3 Wohnwagen weg im Standgas. Das "peformance mapping" wurde dann mit der Erstinspektion gemacht um die Verbrennung an die freien slip ons anzupassen und den Motor so ideal wie möglich laufen zu lassen. Das wirkt sicher auch so. Allerdings mit einem (für mich) katastrophalem Impakt auf den Sound. Das Moped säuselt jetzt im Standgas und es sind kaum noch tiefe Töne zu hören, das Gleiche beim normalen Fahren nur bei Vollgas brüllt die Dicke wie vorher. Klappenanlage hatte ich auf dem gleichen Modell vorher. Ich finde das diese ihren Preis schlicht und einfach nicht wert ist. Über 3T € dafür ist rausgeworfenes Geld. Sound war auch da nicht besonders. Um es nochmals und eindringlich zu wiederholen: es geht mir um den vernehmbaren Bass, dieses tiefe Grollen. Das ist einfach weg.   

So, jetzt aber zurück zur Frage: was könnte man machen außer dem (von mir nicht präferierten und geplantem) Entfernen der Kat. Was ist an uneseren europäischen Maschinen so anders als an den amerikanischen Serienmodellen? Die klingen ab Werk schon super.

Und NEIN, ich will nicht wissen das ich mir eben eine alte Evo kaufen soll ;-)

Meinst du das/ein Mapping von "Don Performance"?

Falls ja, wende dich mit deinem Anliegen doch an ihn.
Er gibt ja eine "30 Tage Geld-Zurück-Garantie", mit der das Mapping bei Nichtgefallen wieder rückgängig gemacht wird.

Du bist im übrigen der Erste hier im Forum mit einer RKS 2021, der sagt dass ein Mapping bei geändertem Auspuff notwendig ist.
Sowohl @Sticki1 als auch @Döppi sagen was Anderes...

Kann es sein dass man dir das Mapping "angedreht" hat?

Und noch was zum Schluss: bei Entfernen der Kats wird die Maschine zwar lauter, aber definitiv NICHT tiefer im Klang.
Im Gegenteil, ohne die Kats scheppern die Öfen heller als mit.

Danke, das ist gut zu wissen. Damit erledigt sich diese Überlegung dann auch wirklich endgültig.