Harley schreibt vor, alle 8.000 km bzw. Jährlich

Nächstes Jahr die 16000er. Ist wie beim Auto auch. Je nachdem, was zuerst eintritt - km oder Zeit.

Ich rufe am Montag mal beim Freundlichen an und frage dort nach.

Naja, hast Du dich schon mal gefragt warum sie ihm beim M8 dann auch noch bei nur 4tkm die 4 Kerzen wechseln werden ....

Also bei mir hat er beim zweiten KD (2 Jahre, ca. 6000 km) die Kerzen nur geprüft, für gut befunden (oh Wunder) und wieder eingebaut. So stand es zumindest in der Rechnung. Also ganz so dreist geht man dann wohl doch nicht vor.

370,- €

Nichts für ungut , aber das wären dann über 10Jahre bis Du die mal wieder zum Wechselturnus brauchst/wieder findest bei der Fahrleistung ...

Das Problem ist nicht das es preislich 2 Kerzen mehr sind, das Problem ist die AZ/Montagezeit für die beiden inneren Kerzen unterm Tank beim M8.

Kerzenwechsel ist beim M8 meines Wissens nur alle 2 Jahre und es sind derer 4 Stück.  Es schadet nicht sich die alten mitgeben zu lassen und mitzuführen, für den Fall des Falles.
Außerdem unterhält sich bei der Auftragsannahme der Mitarbeiter mit mir, inspiziert das Bike 2-3 Minuten auf sichtbare Schäden und wir stimmen uns ab, damit hinterher keine Klagen kommen. Auch wird mir der Preis vorher genannt und wurde bisher immer eingehalten. Also empfehle ich ebenfalls die Werkstatt zu fragen. Dann klärt sich vieles.
Was die Öle (Motor/Primär/Getriebe)  betrifft, so sollten Wenigfahrer ganz besonders Wert auf Ölwechsel legen, da deren Motoren oft  Kondenswasser inne haben was nicht nur dem Motoröl zu schaffen macht sondern auch die Korrosion fördert.
Bremsflüssigkeit, je nach DOT, kann auch Wasser ziehen. Ich weis aber nicht welche DOT 2019 genutzt wurde.
Teuer werden die Inspektionen eher für Vielfahrer wenn noch Verschleißteile hinzukommen. Dann kann es schon mal 800 Euro kosten.