Hallo zusammen,

nach Tagelangem Google´n und Forumssuche - traue ich mich doch hier die Frage zu stellen *wegduck*

Sorry, leider hab auf meine Frage nichts gefunden und verzweifelt gerade richtig - bin schon soweit das ich einfach 2.500 Öken ausgebe um den Vorgang erledigt zu wissen... einen letzten Versuch hier im Forum starte ich nochmal.

Beschreibung: Hab mir eine 2007 E-Glide ultra Classic geleistet und bin NEU im HD-Bereich. Tüftel und schraube gerne Die Maschine hat einen KessTech drauf, lt. Aufschrift e05/0015 - mehr weiß ich nicht über die Anlage.

Man sieht eine Klappensteuerung an der ein Bautenzug (ca. 30 cm lang) abgeht und unter der Verkleidung verschwinden... wenn ich das rausfummel sieht man das der Bautenzug auf Stellung "offen" gezogen wurde und mit einer Rohrschelle verklemmt wurde. Der Bautenzug ist NIRGENDWO angeschlossen/angeklemmt.

Meine Frage: Es gibt doch eine Stellmotoreneinheit bei der HD oder? In diese müsste doch der Bautenzug eingehängt werden, oder? Wo finde ich diesen Stellmotor ???

Weiter habe ich mehrere Kundendienstrechnungen gefunden (vom Vorgängen) der Probleme mit der Lamdasonde hatte und deshalb, so wie ich das lese die Klappensteuerung "ausser Betrieb" gesetzt wurde.

Da ich im Sommer nach Österreich und Schweiz möchte, sollte die Anlage schon korrekt installiert sein... hab kein Bock von der Schweiz aus nach Hause zu laufen... weil die Rennleitung meint mir eine "verbrutzeln" zu müssen. Mit den Schweizern habe ich meine Erfahrungen bereits teuer bezahlt.

Zusammenfassen nochmal mir bekannte Eckdaten:
- Electra Glide Ultra Classic
- Baujahr 2007
- Auspuffanlage lt. Aufdruck: KessTech e05/0015
- Bautenzugsteuerung - siehe Bilder
- Suche Klappensteuerungseinheit, muss ja irgendwo verbaut sein

Danke an Euch und Bitte sorry das ich SCHON WIEDER einen Auspuff-Thread losgetreten habe.

Beste Grüße und DLzG

George

Danke für die Info.

Bin zu doof für... glaub ich.

Die Klappe auf dem Photo ist im Endschalldämpfer im hinteren Bereich - somit gehört die in meinen Augen zur KessTech-Anlage oder? Hab ich da etwas falsch auf dem Tacho oder ist meine technisches Verständnis da etwa auf dem Holzweg ???

Die Klappe sieht man, wenn man hinten reinschaut - ca. 30 cm im Endschalldämpfer.

und hier die Bilder zu dem Text von @Weich-Ei   .       Bowdenzug = Hd Klappe ,  Gestänge = Kess
Bilder von hier. https://www.american-used-parts.de/?Ersa...Auspuff-Exhaust

hier Marco321... leider kann ich hinten nicht reinphotgrafieren... hab seitlich abgehende Endkappen

Ihr hattet recht, die Klappe sitzt nicht im KessTech sondern direkt vor dem Übergang in den Enschalldämpfer - somit müsste das eine HD-Teil sein.

Hab Euch auch mal den "Seilzug" welcher aktuell unter der Verkleidung versteckt war photographiert.

Ja habe ich - super netter Kontakt. Hatte auch gemeint das wäre HD-Klappe und nicht KessTech.

War mein Fehler, hab nicht richtig geschaut und übersehen das die Klappe vor dem Übergang in den Schalldämpfer ist.

Würde mich nur interessieren warum der Seilzug so "rumhängt"

also ist soweit ja jetzt alles beantwortet, HD Klappe stillgelegt + manuelle Kess .  Bleibt noch die Frage was holst du jetzt , Penzl oder J&H 

Die Klappe ist am Auspuffende , sieht man eh auf den einem Foto , dort wo in der Endkappe die Fenster drinnen sind . Da sieht man dahinter die 2te Scheibe !

Ich würde den Seilzug wegmachen und die Klappe mit einem Draht in der Offenstellung fixieren . Der Zug ist ja echt hässlich so 😊