Franz-REMCM
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fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Es geht doch nicht um's Mitwuchten von Pulley und Bremsscheibe.
Es geht darum, dass man sich sinnlose Arbeiten einfach spart, um nicht gleich die nächste Baustelle aufzumachen, z.B. ausgerissene Gewinde an der Nabe.
Man kann auch die Zylinderköpfe ausbauen, um die Kerzen zu wechseln.
Dann kann man's schön an der Werkbank machen.
Gruß, Franz