Hallo zusammen,
nach meinem letzten Wochenendtrip bin ich auf Reserve nachhause und habe gestern aufgetankt.
Trotz randvollem Tank erlischt die Reserveleuchte nicht und im Display bleibt es bei der Anzeige "R LOW".
Die Balkenanzeige links im Display zeigt keinen einzigen Balken an.
Elektrisch wurde nichts veraendert also schliesse ich Stecker/verbogene PINs aus.
Ich habe auch die Umschaltung der automatischen Tankanzeige durchprobiert (wenn "R LOW" im Display steht zwischen 1x und 2x Blinken umschalten).
Bisher erfolglos.
Dann auch mein FP3 angesteckt und in den Fehlerspeicher gesehen - nichts.
Zum Freundlichen moechte ich aktuell eher nicht, es ist Moppedwetter  .

Ich setze jetzt mal auf Euer Schwarmwissen

Gruss Gerd

Fehler wird hier der Schwimmer selbst sein. Der hat anscheinend seine mechanische Minimum Endlage, warum auch immer, überfahren und sich dabei dauerhaft verklemmt.
Deswegen auch die bleibende Fehlermeldung "R LOW" und das bedarf jetzt eines mechanischen Eingriffs in Gegenrichtung.

Ich werde erstmal Moos Vorschlag beherzigen, evtl. bekomme ich das mit schwappendem Sprit hin.
Den Tank runternehmen, leeren und den Tankgeber ggf. ausbauen hatte ich auch schon in Erwaegung.

Ja, so mache ich es erstmal, ging die letzten 42 Jahre auch mit Kilometerstand .

Garantie ja, Freundlicher .... eher nicht, ich hab das Mopped nur beim offiziellen gekauft, weil es dort verfuegbar war.
Wenn dann zum Schrauber meines Vertrauens oder noch besser selber machen - dann weiss ich, was ich verbockt habe.

Also denn:
bisher hab ich zweimal den Tank auf ca. 1/4 Restfuellmenge runtergfahren, dann kraeftig geschuettelt (links rechts, vor und zuruck) -> keine Wirkung 
Fazit: ich fahr jetzt die Saison erstmal weiter nach alter Methode auf Strecke.

Hallo zusammen,

vorlaeufige Aufloesung zum Problem:

Ich hatte festgestellt, dass zusaetzlich zum bstehenden Problem Tankanzeige trotz gemapptem Motor dieser klingelte.
Deshalb habe ich mal das Urmapping eingespielt - und siehe da, die Tankanzeige funktioniert wieder und nichts klingelt mehr - allerdings wird der Motor wieder waermer.