Moin, 

hat schon einer von euch die Müller Power Clutch verbaut? 
Mir schläft witzigerweise nach kurzer Zeit die linke Hand ein, die rechte ist problemlos.  Habe nicht den Eindruck, dass mich die einzusetzenden Kräfte überfordern. 
Griffe sind schon getauscht, Hebel emso, das ist es  nicht. 
Um Ärger vorzubeugen, habe das Forum schon durchsucht, leider nichts über die SG in diesem Zusammenhang gefunden. 
Würde mich über eure Erfahrungen /Meinungen freuen, falls vorhanden. 

Grüße aus Berlin, 
Matze

dann weiß ich nicht was dir der freundliche da gezeigt hat. 
Wir haben die Clutch an einer 48 , enorme Erleichterung. Genauso hatte ich sie an meiner 2012er Fatboy , auch enorme Erleichterung.
Zum M8 kann ich hier "noch" nichts beitragen 

Warum sollte er mir Unsinn erzählen, wäre doch Kohle für ihn ?
Ich fand sie auf jeden Fall nicht merklich leichter als meine.
Vielleicht hat mein Vorbesitzer ja eine einbauen lassen und ich weiß nichts davon 

Mal ne andere Frage. Die Hand schläft Dir ja nicht von ab und zu mal an der Kupplung ziehen ein. Das geht dann eher in die Überlastung der Muskel und Sehnen, was eher schmerzt. Kann es sein, dass Du an Deiner Sitzposition, ggf. mal versuchen bewusst entkrampft zu fahren? Ggf. die Hebel in eine Position drehen, damit Du am Lenker zwischen Hand und Arm eine Linie bildest und nicht abknickst.
Also nur, falls Du das schon ausschliessen kannst. Sonst hilft die Power Clutch auch nichts.

Fahre selber eine und eingschlafen ist mir die Hand da eher nicht, wenn man durch ne größere Stadt fahren musste. 

Mal ne Frage zum Thema.
Ich hab hier irgendwo gelesen das ab Bj. 06 die Clutch light Serienmässig verbaut ist. 
Oder ist das Motorenabhängig ?

Moin  

so wie ich das verstehe, spricht der Kölner von seiner TC Fat Boy.

Und dazu: Modelljahrabhängig, nicht Motorabhängig.

Und dazu weiter: ja, die 2006er BigTwins haben eine etwas weniger kraftaufwändige Kupplungsbetätigung.
Aber auch wir hatten seinerzeit sowohl an Madames 2006er Nighttrain als auch an meiner Standard gleichen Modelljahres die Müller Power Clutch eingerüstet, die eine spürbar geringere Betätigungskraft generierte.

BlackStar

Habe die Power Clutch in der 2018er FXFBS verbaut. Eine deutliche Erleichterung. 
Musste noch nicht einmal den Auspuff abbauen, da die Fat Bob ausreichend Platz bot um den Kupplungsdeckel abzuschrauben.