Hallo Zusammen!

Ich versuche es mit Worten, aber ob ihr mich versteht weiss ich nicht. Denn wenn ich mit der FLHXS 114, BJ 2019 (Millwaukee-Eight) gerade aus fahre und dann bei ca. 100-110 kmh vom Gas runtergehe und in die Kurve lenke,
beginnt das Motorrad zu "wimmern". Es ist ein "wuh-wuh-wuh-wuh" Geräusch. Das hört sich ähnlich an, wenn man ein großes Sägeblatt unter Last dreht und dann bei hoher Drehzahl die Last wegnimmt. So ähnlich ist das.
Hab jetzt viel gelesen über den "Sägezahn" aber ich kenn dieses Geräusch nicht. Kann es nicht vergleichen.
Habe mir viele Bilder aus dem Netz dazu angesehen und kann keine Auffälligkeiten bei meinen Reifen entdecken.

Wenn ich gerade fahre dann ist jedenfalls nicht, aber sobald ich auch nur ganz leicht in die Kurve gehe, dann kommt es.
Viel stärker wenn ich mit der Motorbremse in eine Kurve einlenke, beim beschleunigen aus der Schräglage raus ist es dann weniger. E
Es ist auch nur bei über 80km/h. Wenn ich 100-110 kmh vom Gas runtergehe und in die Kurve lenke dann ist es bis 80-90kmh/h am stärksten, dann wirds weniger.

Ich habe den Dunlop D40SF drauf. 8000km auf den Reifen, fahre Kurven, denn in Österreich gibts keine Geraden.
Der Freundliche ist weiter weg und der Standort-Mech sagte, er kenne sich nicht aus.

Kann wer was sagen? Einfach auf "Gut Glück" möchte ich den Reifen nicht tauschen.
lg
Waldi

Habe an meiner SGS auch das Reifenwimmern in den Kurven und wie bei Dir am stärksten ohne Last wenn man z. B. auf Ortschaften zu- oder hineinrollt. Meine Reifen haben erst 4700 km drauf und das aber schon seit über 2tkm. Für mich ein Komfortproblem das sich mit dem Reifenwechsel auf anderes Modell wohl von selbst erledigt.

Hab ich auch. 
tippte erst auf Radlager. Ist aber der Reifen ( Metzeler 888 )
Werde im Winter umstellen. 
Avon vermutlich,  da Dunlop wohl das selbe Problem mit der äußeren Karkasse hat.

Ich fahre auf meiner Glide schon zum zweiten mal Dunlop Serienbereifung und habe das Problem nicht. Bin mit den Reifen sehr zu frieden.

Doch genau der.

Hatte ich bei meiner Slim und jetzt bei der SGS auch.
Bei letzeren war der Reifen(original Erstbereifung) von 2017 mit  17000km
Es war einfach nur grausam.
Dazu kam ein vehemmentes Einknicken an der Gabel schon bei leichten Kurven.
Jetzt neue Reifen drauf(vorne Metzeler Cruisetec/hinten ME88
Ein neues Motorrad.
Das Vertrauen ist wieder da und jetzt macht es Spaß.

Gruß
Thomas

Wegen so einem Komfortproblem willst jetzt den Reifen wechseln, obwohl kein Wunschreifen verfügbar und der Neue wohl später das gleiche Problem haben wird, da ja gleiches Modell?