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Krümmer - Auspuffanlage 114 auf 107er?

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Krümmer - Auspuffanlage 114 auf 107er?

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Philipp35 ist offline Philipp35 · 5 Posts seit 29.12.2019
fährt: Sport Glide 2022
Philipp35 ist offline Philipp35
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5 Posts seit 29.12.2019
fährt: Sport Glide 2022
Neuer Beitrag 05.07.2022 15:41
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Hallo zusammen,

ich hätte gleich zwei unkonventionelle Fragen parrat...

Passen Krümmeranlagen von einem 114er Motor auch an den 107er
bzw. ist der 114 von den Außenabmessungen her identisch zum 107er?

Wo sitzt denn der Kat bei einer Euro 5 Sport Glide? Im Endtopf oder im Krümmer?

Ich bin hier noch etwas in der Findungsphase...
Im konkreten Fall betrifft das eine Fat Bob Anlage welche ich als Umbaubasis gerne an einer Sport Glide verbauen würde.
(Zulassungs und Kofferproblematik ist bekannt ;-) )

Danke :-)

Jannemann ist offline Jannemann · 571 Posts seit 28.12.2017
aus Herne, Westfalen
fährt: Sport Glide
Jannemann ist offline Jannemann
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571 Posts seit 28.12.2017 aus Herne, Westfalen

fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 05.07.2022 15:58
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- Partsfinder Harley googlen
- Teilenummer Krümmer Fat Bob 107 (2018er) suchen
- Teilenummer Krümmer Fat Bob 114 (2022er) suchen 
- beide Nummern vergleichen; feststellen, dass sie identisch sind,..

Millwaukee Eight Katalysator gegoogelt.. (und das Forum als ersten Treffer gefunden)

__________________
Die Linke zum Gruß,
Jan

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jannemann am 05.07.2022 16:22.

Philipp35 ist offline Philipp35 · 5 Posts seit 29.12.2019
fährt: Sport Glide 2022
Philipp35 ist offline Philipp35
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5 Posts seit 29.12.2019
fährt: Sport Glide 2022
Neuer Beitrag 05.07.2022 21:17
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Danke für die Rückmeldung.
Partsfinder war mir neu, schaut aber super hilfreich aus. Danke für den Tipp.
Die Frage bzgl des Kats bezog sich auf die Sport Glide Anlage. Hierzu habe ich auch auf Google nix gefunden, vermute ihn aber konstruktiv eher im Endtopf ;-)

renneeh ist offline renneeh · 205 Posts seit 12.06.2020
aus Freising
fährt: Forty eight 2020, Sportglide 2018
renneeh ist offline renneeh
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205 Posts seit 12.06.2020 aus Freising

fährt: Forty eight 2020, Sportglide 2018
Neuer Beitrag 05.07.2022 21:37
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Der Kat ist im Endtopf.
Aber warum willst du dir das antun. Bei der ersten Kontrolle bist du danach Fußgänger und einige Euros leichter. 

Bsl und kesstech bieten für die sportglide zugelassene 2 in 2 Anlagen an... Kostet halt etwas Geld. 

Beste Grüße René

Philipp35 ist offline Philipp35 · 5 Posts seit 29.12.2019
fährt: Sport Glide 2022
Philipp35 ist offline Philipp35
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5 Posts seit 29.12.2019
fährt: Sport Glide 2022
Neuer Beitrag 06.07.2022 09:05
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So ganz sicher bin ich mir ehrlich gesagt noch nicht...
Für die Euro 5 Variante scheint der Markt ?noch? relativ begrenzt.

BSL: augenscheinlich nur Euro 4 Anlagen
Kesstech: nur "Standardauspuff" verfügbar; 2 in 2 nur Euro 4
Jekill: nur "Standardauspuff" verfügbar; System twenty One nicht für Sportglide verfügbar
MCJ: offensichtlich am flexibelsten wobei man hier offensichtlich in einer Grauzone ist...

Die Idee dahinter:
Fat Bob Krümmeranlage kombiniert mit MCJ Töpfen - Zulassungsproblematik auf Sport Glide muss ich jedoch noch final kären... (anscheinend aber grundsätzlich möglich)
Da der Kat hier direkt im Krümmer verbaut wäre muss dieser nicht separat dazugekauft werden; die vorhandene Lambdasteuerung sollte dadurch auch noch funktionieren.

renneeh ist offline renneeh · 205 Posts seit 12.06.2020
aus Freising
fährt: Forty eight 2020, Sportglide 2018
renneeh ist offline renneeh
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205 Posts seit 12.06.2020 aus Freising

fährt: Forty eight 2020, Sportglide 2018
Neuer Beitrag 06.07.2022 09:13
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Euro 5 habe ich überlesen... Da habe ich auch keine Idee, ging von Euro 4 aus.

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Bjrn ist offline Bjrn · 517 Posts seit 13.08.2019
fährt: FXDR114
Bjrn ist offline Bjrn
Langes Mitglied
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517 Posts seit 13.08.2019
fährt: FXDR114
Neuer Beitrag 06.07.2022 11:41
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Müsste per Einzelabnahme eigentlich machbar sein. Kostet halt nur auch nochmal mehr beim TÜVer im Vgl. zu einer standard Abnahme.

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