Hallo,
Auch wenn das Thema hier ziemlich zerredet ist,
Ich bin in der letzten Woche rund 2000 Kilometer mit der 2012er E-Glide gefahren.
Wenn ich nun starte, kommt es immer mal wieder vor, dass das Voltmeter bei unter 12 V hängen bleibt, Batteriesymbol leuchtet rot und Motorwarnlampe gelb.
Ich halte dann an,
Motor mach ich aus und starte neu, dann kommt die Anzeige wieder auf rund 14 V.
Ich kann aber nicht immer anhalten und drehe bis über 4000,
dann kommt sie auch wieder auf 14 V.
Muss ich mir Sorgen machen?
Motorrad war vorher in Inspektion, Laufleistung rund 25.000 Meilen.
Gruß
Reiner
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nur wo man mit dem Motorrad war, war man wirklich