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Alle Tourer: Dauerbremslicht Street Glide M8 107

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Alle Tourer: Dauerbremslicht Street Glide M8 107

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ChrisHa ist offline ChrisHa · 21 Posts seit 25.01.2022
aus Ubstadt-Weiher
fährt: Street Glide Special 2018
ChrisHa ist offline ChrisHa
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21 Posts seit 25.01.2022 aus Ubstadt-Weiher

fährt: Street Glide Special 2018
Neuer Beitrag 20.09.2022 17:25
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Hallo zusammen, 

viel gelesen aber nicht die Lösung gefunden, daher versuch ich es nochmal so. 
Rücklicht 3-in-1 Street Glide mit Dauerbremslicht. Blinker funktionieren. 

Keine Ahnung wie ich das umklemmen soll damit es geht. Vorher waren andere Zubehörrückleuchten dran, die allerdings getauscht wurden. 

Der Händler hatte vor kurzem das Diagnose Gerät dran und meinte alle Signale gehen korrekt. Es muss etwas falsch angeklemmt sein. Vielleicht hat das was mit 12V oder 6V zu tun?

Normal sollte der rote Rand außen dunkler sein und nur wenn ich bremse so hell rot. Die Blinker sind in der Mitte der LED Einsätze und funktionieren wie gesagt. 

Zuletzt habe ich ein originales 3-in-1 Rücklicht angeschlossen, dort leuchtet allerdings alles anderes. Bremslicht und Blinker sind dann dauerhaft an und Blinker sowie Rücklicht ohne Funktion. 

War jetzt echt schon bei mehreren Leuten deswegen und keiner kann mir weiterhelfen.
Attachment 394832
Attachment 394833

Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9391 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 20.09.2022 17:41
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Moinsen,

Die obligatorischen Fragen:
  • Baujahr Moped ? ? ?
  • DOM (1HD....), oder HDI (5 HD...) ? ? ?
  • Welche Leuchten (Marke / Typ) hast Du hinten verbaut ? ? ?
  • Ist zufälligerweise ein Fehler im Speicher hinterlegt ? ? ?

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

ChrisHa ist offline ChrisHa · 21 Posts seit 25.01.2022
aus Ubstadt-Weiher
fährt: Street Glide Special 2018
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fährt: Street Glide Special 2018
Neuer Beitrag 20.09.2022 17:47
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Jo, natürlich...
  • Baujahr 2018 Street Glide Special
  • DOM (1HD....)
  • Welche Leuchten (Marke / Typ) hast Du hinten verbaut ? - Mehrere Varianten. 1 x hatte ich US Rückleuchten mit China LED Einsätzen (siehe Fotos) und einmal habe ich HDI Standard 3in1 Rückleuchte aus einer 5HD Street Glide Special 2019. 
  • Ist zufälligerweise ein Fehler im Speicher hinterlegt ?  - Lt. Händler nicht


Die ganze Zeit sind die Blinker angegangen beim Bremsen, das hat der Händler "auscodiert" und sagte, jetzt muss ich nur die Verkabelung ändern, damit die Bremslichter richtig gehen - wie das gehen soll weiß ich allerdings nicht.

Vielleicht liegt es an der US Tribar noch?`Verbunden sind die Rücklichter jedenfalls alle mit den originalen Steckern über die Tribar.
Der Bremslichtschalter wird nicht defekt sein, da wie gesagt vor der Umcodierung vom Händler beim bremsen die Signale an die Blinker hinten ging.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ChrisHa am 20.09.2022 18:05.

JustMe ist offline JustMe · 50 Posts seit 24.01.2021
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fährt: RoadKing Special
Neuer Beitrag 20.09.2022 18:10
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Hallo CrisHa,

du hast ein US-Modell. Bei den Amerikanern ist so wie deine gerade aussieht alles ok. Aber in der EU nicht, drum keine Fehlermeldung.  Du musst noch auf EU umrüsten.
Ich glaube, dass es das ist was @Schimmy mit den Fragen in Erfahrung bringen wollte.


Gruß 
Just

ChrisHa ist offline ChrisHa · 21 Posts seit 25.01.2022
aus Ubstadt-Weiher
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fährt: Street Glide Special 2018
Neuer Beitrag 20.09.2022 18:14
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Hi,

ok. Und was gehört alles dazu? Ein Software Update auf HDI habe ich machen lassen.
Muss dazu sagen, dass das ganze Thema mit §21 TüV Abnahme schon erfolgte. 

Das Problem ist jedoch, dass dort so Zubehör Rückleuchten verbaut waren - welche funktionierten und nun andere (die Originalen) dran sollen.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von ChrisHa am 20.09.2022 18:28.

JustMe ist offline JustMe · 50 Posts seit 24.01.2021
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Neuer Beitrag 20.09.2022 18:51
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Ok.
Du hast alles was du brauchst nur keine Google?
Brems halt mal, dann wird dein Bremslicht bremsiger bremsen.
Bei dir sind vier Kabel und in der EU sind drei.

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Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 20.09.2022 19:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von JustMe
du hast ein US-Modell. Bei den Amerikanern ist so wie deine gerade aussieht alles ok. Aber in der EU nicht, drum keine Fehlermeldung. Du musst noch auf EU umrüsten.
Ich glaube, dass es das ist was @Schimmy mit den Fragen in Erfahrung bringen wollte.

Moinsen noch einmal,

Nicht so ganz. smile Bei den US-Modellen ist es (leider) so, dass die Blinkleuchten gleichzeitig auch als Bremsleuchten
fungieren. Das ist im BCM so einprogrammiert und kann durch den Dealer auf "EU-Verhältnisse" umprogrammiert
werden. Dies ist offensichtlich ja schon geschehen. Warum es trotzdem nicht so funktioniert, wie es soll, liegt an
dem "Facia-Converter-Module", das in den Rückleuchten verbaut ist.

ICH an Deiner Stelle würde mit den Leitungen zu den Rückleuchten DIREKT an den Stecker 7B, oder 226B gehen. Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von JustMe
Brems halt mal, dann wird dein Bremslicht bremsiger bremsen.
Bei dir sind vier Kabel und in der EU sind drei.

Häähhh ? ? ? Es sind IMMER 4 Leitungen für die 3in1 Rückleuchten. Zähl besser noch einmal nach. Augen rollen


GReetz  Jo
Attachment 394845

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ChrisHa ist offline ChrisHa · 21 Posts seit 25.01.2022
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fährt: Street Glide Special 2018
Neuer Beitrag 20.09.2022 19:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von JustMe
du hast ein US-Modell. Bei den Amerikanern ist so wie deine gerade aussieht alles ok. Aber in der EU nicht, drum keine Fehlermeldung. Du musst noch auf EU umrüsten.
Ich glaube, dass es das ist was @Schimmy mit den Fragen in Erfahrung bringen wollte.

Moinsen noch einmal,

Nicht so ganz. smile Bei den US-Modellen ist es (leider) so, dass die Blinkleuchten gleichzeitig auch als Bremsleuchten
fungieren. Das ist im BCM so einprogrammiert und kann durch den Dealer auf "EU-Verhältnisse" umprogrammiert
werden. Dies ist offensichtlich ja schon geschehen. Warum es trotzdem nicht so funktioniert, wie es soll, liegt an
dem "Facia-Converter-Module", das in den Rückleuchten verbaut ist.

ICH an Deiner Stelle würde mit den Leitungen zu den Rückleuchten DIREKT an den Stecker 7B, oder 226B gehen. Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von JustMe
Brems halt mal, dann wird dein Bremslicht bremsiger bremsen.
Bei dir sind vier Kabel und in der EU sind drei.

Häähhh ? ? ? Es sind IMMER 4 Leitungen für die 3in1 Rückleuchten. Zähl besser noch einmal nach. Augen rollen


GReetz  Jo

Okay, ich versuche das mal irgendwie zu verstehen bzw. umzusetzen. Du hast ja schon paar mal im Forum hier sehr gut beschrieben wie das alles geht. Bin da ehrlich gesagt nicht so fit drin. War 2 mal beim Händler deswegen und habe nur zur Fehleranalyse 200 EUR bezahlt mit dem Ergebnis, muss alles neu gemacht werden für 1000 EUR. Ist echt ernüchternd...

JustMe ist offline JustMe · 50 Posts seit 24.01.2021
fährt: RoadKing Special
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Neuer Beitrag 20.09.2022 19:22
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 @Schimmy Schande auf mein Haupt, du hast recht. Das mit vier zu drei betrifft vorne. Aber hinten bremst meine Karre in den USA über die ganze Leuchte inkl. ring und in DE anders.

Rick_103 ist offline Rick_103 · 15 Posts seit 27.02.2021
fährt: TC 103 Street Glide Special; Vespa-Oldie
Rick_103 ist offline Rick_103
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15 Posts seit 27.02.2021
fährt: TC 103 Street Glide Special; Vespa-Oldie
Neuer Beitrag 20.09.2022 19:45
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Hallo @ChrisHa  ,

die hilfsbereiten Elektrik-Profis hier aus dem Forum haben schon einiges geschrieben, was Dir weiterhelfen sollte. Hierfür ein dickes Lob, das hat mir auch schon oft geholfen.

Meine Ausgangssituation war ähnlich: Ich habe letztes Jahr eine 2015er 1HD1 TC103 Street Glide Special von US-Rücklicht (ganz genau die Einheit welche oben auf den Bildern zu sehen ist) auf Original HD EU 3-in-1 umgerüstet.

Bei einem einfachen Einstecken in die Fascia hat das EU-Rücklicht nur Blödsinn angezeigt. Auch ein Umpinnen des Steckers der 3-in-1-Einheit nach Schaltplan half mir leider nicht weiter. Ich habe dann das US-Rücklicht genommen und in aller Ruhe am Schreibtisch mit einem 9V-Block und zwei kleinen Nähnadeln die Pin-Belegung ausgemessen und dann das EU-Rücklicht ausgepinnt und auf den gleichen Stand gebracht. Allerdings musste ich am EU-Rücklicht noch ein separates Masse-Kabel legen, welches die Masse von der Schraube der Kennzeichenbeleuchtung abgreift. Dann hat alles funktioniert. War zwischendrin echt verzweifelt, habe es aber dann doch noch hinbekommen.

Viel Erfolg 8-)

Gruß Rick

JustMe ist offline JustMe · 50 Posts seit 24.01.2021
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Neuer Beitrag 20.09.2022 19:56
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 @ChrisHa Tut mir leid.
Die Amerikaner haben ein Dauerlicht (Halo = Heiligenschein). Das + dem inneren Licht ergibt in den USA das Bremslicht. Wenn du nur blinkst, geht die nicht blinkende Seite aus und die Andere blinkt. Wie @Schimmy schon schrieb, musst du das beim Freundlichen umprogrammieren lassen. 
Leider mögen die es nicht Bikes aus den USA zu behandeln. Evtl. gibt es freie Schrauber in deiner Nähe. Da einfach im Forum mal die Frage stellen.

Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 21.09.2022 10:35
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Moinsen @ChrisHa ,

Mach doch einmal ein Foto von dem Stecker (sollte so aussehen, wie auf dem Foto) mit dem die Rückleuchten
mit dem Kabelbaum verbunden sind. Am besten so fotografieren, dass man die Kabelfarben erkennen kann.


Greetz  Jo
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ChrisHa ist offline ChrisHa · 21 Posts seit 25.01.2022
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fährt: Street Glide Special 2018
Neuer Beitrag 21.09.2022 15:16
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Servus @Schimmy, also ich habe 2 Rückleuchten zuhause. 

1. Rückleuchte US mit China LED drin und blinkt auch orange (aktuell am Motorrad verbaut) - Geht alles ausser Bremslicht, da auf Dauerbremslicht steht.
2. Rückleuchte HDI 3-in-1 original HD - Wenn angeschlossen, dann Dauerblinklicht und Dauerbremslicht. Keine Funktionen beim Bremsen, Blinken. 

Bild 1+2 = Rückleuchte HDI 3-in-1 original HD inkl. Stecker
Bild 3+4 = Rückleuchte US mit China LED drin
Bild 5+6 = Stecker vom Motorrad, welcher an die Tribar unten geht
Attachment 394892
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Attachment 394895
Attachment 394896
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Moos ist online Moos · 13551 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
~~ MOD ~~
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13551 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 21.09.2022 16:04
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Der Stecker auf Bild 2 ist falsch eingepinnt. Gelb und schwarz müssen auf einer Seite getauscht werden. Das sollte so aussehen wie auf meinen Bildern.
Attachment 394898
Attachment 394899

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 21.09.2022 16:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Der Stecker auf Bild 2 ist falsch eingepinnt. Gelb und schwarz müssen auf einer Seite getauscht werden. Das sollte so aussehen wie auf meinen Bildern.

Und nicht nur DAS.... es muss so aussehen (siehe Bild: Pin 5 und 11). Augenzwinkern


GReetz  Jo
Attachment 394902

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 21.09.2022 17:41.

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