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Alle Softail: Motor geht immer wieder aus. Brauche Tipps. Evo

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Traveller · 116 Posts seit 16.01.2015

aus Fronhausen
fährt: EVO Softail Fatboy Bj. 95

Traveller

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29.09.2022 20:41

Das ist meine Sensorplatte. Sie ist wohl nachträglich eingebaut worden. Das Ding nennt sich Vehicle Attitude Sensor (VAS) und schaltet den Motor aus, wenn das Mopped umgekippt ist. Es ist das kleinere schwarze Kästchen auf dem Bild und wurde ab 96 eingebaut.

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"Jeder soll nach seiner Façon selig werden." (Friedrich der Große, König von Preußen, 1712-1786)

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Traveller am 30.09.2022 07:12.

Agossi · 480 Posts seit 28.06.2021

aus Bern
fährt: Road King Evo 1996

Agossi

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fährt: Road King Evo 1996

30.09.2022 20:14

Ja, ab 1996 und auch nur die internationalen Modelle. Also wurde da schon was ausgetauscht.
Was genau macht das dieses eingeschlaufte Zusatzmodul, habe ich noch nicht verstanden das Ding?

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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!

Traveller · 116 Posts seit 16.01.2015

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fährt: EVO Softail Fatboy Bj. 95

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30.09.2022 20:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
Was genau macht das dieses eingeschlaufte Zusatzmodul, habe ich noch nicht verstanden das Ding?

Ich habe es weiter oben kurz beschrieben. Ist ne Kugel drin, in Flüssigkeit eingebettet. Wenn die Kugel die Lage verändert, führt das zum Stillstand des Motors. So wurde mir das erklärt, bin aber auch kein Fachmann.

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enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012

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fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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30.09.2022 21:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Traveller
Hallo Leute! Am Mittwoch bin ich von einer schönen Tour zurückgekehrt. Knapp 5.500km durch Frankreich und Spanien. Falls es jmd. interessiert, hier mein Reisebericht: www.crackingknee.de

Nicht so schön, war die Tatsache, dass mein Motor oft einfach ausging. Immer zwei Fehlzündungen und aus. Ich konnte jedesmal direkt wieder starten. Das erste Mal nach ca. 2000km Fahrstrecke, dann nach 800 dann 500 und zuletzt alle ca. 50km.

Ich habe die Zündspule (Accel Supercool) durch gemessen, ist okay. Zündkerzen neu rein. Habe das Mopped heute mal laufen lassen und an diversen Kabeln gewackelt. Geht nicht aus, läuft super.

Mein Problem: Da der Schaden nur sporadisch Auftritt und ich immer direkt wieder starten kann, frage ich mich, wie ich den Fehler lokalisieren könnte. Wie würdet ihr vorgehen?

Danke im voraus für hilfreiche Antworten.

Hallo Traveller,

ich hatte vorgestern zufällig ein sehr ähnliches Problem.
Bei mir waren es wackelige Pins am Zündschloss.
Erst sporadisch und sehr selten - dann vermehrt und in immer kürzeren Abständen.
Meine Suche endete nach Öffnen des Dashboards und rütteln an den Kontakten des Zündschlosses.
Wäre zwar ein riesen Zufall, wenn es bei dir genau auch so wäre - aber unmöglich ist es nicht.

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Traveller · 116 Posts seit 16.01.2015

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fährt: EVO Softail Fatboy Bj. 95

Traveller

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30.09.2022 21:39

Hallo Traveller,

ich hatte vorgestern zufällig ein sehr ähnliches Problem.
Bei mir waren es wackelige Pins am Zündschloss.
Erst sporadisch und sehr selten - dann vermehrt und in immer kürzeren Abständen.
Meine Suche endete nach Öffnen des Dashboards und rütteln an den Kontakten des Zündschlosses.
Wäre zwar ein riesen Zufall, wenn es bei dir genau auch so wäre - aber unmöglich ist es nicht.

Ja, gute Idee.Werde ich nochmal probieren. Danke!

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Traveller · 116 Posts seit 16.01.2015

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30.09.2022 21:41

Hier steht auch etwas über den Vehicle Attitude Sensor drin.
VAS

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