Ich hatte diesen Sommer versucht jemanden ans Telefon zu bekommen. Das war schon unmöglich. 
Erst bei der Firma Cooper Tire angerufen, dann Goodyear angerufen. Waren entweder nicht zu erreichen, oder es war der falsche Ansprechpartner

Keine Panik, ist nur die Quittung für den Brexit

MITTWOCH, 19. OKTOBER 2022
Kurz nach der Bekanntgabe von Goodyear, das zum Konzern gehörende britische Avon Reifenwerk in Melksham schließen zu wollen, will der Hersteller laut französischen Medienberichten nun eine Millionensumme in seinen Standort Montluçon (Frankreich) investieren. Wie es heißt, sollen innerhalb der kommenden anderthalb Jahre 16,5 Millionen Euro in die Modernisierung des dortigen Reifenwerkes fließen, um ihn damit zu einer Art europäischem Kompetenzzentrum für die Motorradreifenfertigung zu machen. Demnach entfällt aktuell schon rund die Hälfte der Produktionskapazität vor Ort auf unter dem Markennamen Dunlop angebotene Zweiradreifen.

https://reifenpresse.de/2022/10/19/milli...werk-montlucon/

hängt evtl. auch damit zusammen das UK nicht mehr zur EU gehört...

Das wird’s wohl sein. Die haben keine Lust mehr auf den Papierkrieg beim Export in die EU. Die Personalkosten sind bestimmt nicht das Kriterium. Die 9 MA in der Motorradreifenproduktion spielen keine Rolle, und den Robotern ist es egal wo sie mit Arbeitsstrom versorgt werden.

so wie ich das aus dem Artikel verstehe, werden die Avon weitergebaut, eben nur in Frankreich statt in UK, oder?

Könnte ich mir auch nicht vorstellen, denn im Cruiser-Bereich ist Avon eine Macht.