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FLRT Freewheeler: DNA vs. K&N

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Schlesier · 56 Posts seit 08.05.2021

aus Warstein
fährt: Freewheeler

Schlesier

Mitglied

56 Posts seit 08.05.2021

aus Warstein

fährt: Freewheeler

28.03.2023 06:36

Bin am überlegen was Ich nehmen soll . DNA oder KN . Der DNA ist viel größer und füllt kompletten Luftfilterkasten aus . Der KN ist viel kleiner dafür aber auch breiter . Hab ein Vergleich zum n Netz gefunden aber es n Triumph Foren , angeblich wäre der DNA besser . Der Luftfilterkasten ist USA Variante (also mit zwei Luftöffnungen ) .
https://www.triumphtwinpower.com/triumph...air-filters.php

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Memento Mori.....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schlesier am 28.03.2023 07:25.

much2fast · 458 Posts seit 11.01.2014

aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))
fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim

much2fast

Langes Mitglied

458 Posts seit 11.01.2014

aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))

fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim

29.03.2023 07:42

Ich fahre den K&N HD-1717 in meiner 114er Road King im original Gehäuse ohne Blende vorne (nur das Gitter) mit SE 8-447 Nocke, Street Cannon's und Fuel Pak FP3 - bin da sehr zufrieden mit.

Ob der DNA mehr Filterfläche als der K&N hat - keine Ahnung. Ich denke aber die werden sich da nicht viel tun - einen spürbaren Unterschied wird's m.E. da so wie so nicht geben .

Nehme den günstigeren Augenzwinkern