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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Ersatzteile Road King Bj. 2001

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Ersatzteile Road King Bj. 2001 TC88

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Ersatzteile Road King Bj. 2001 TC88

Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 01.05.2023 16:31
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Hallo!
Hatte vor ein Paar Tagen einen Auffahrunfall mit meiner 2001er Roadking .
Brauche nun einige Teile .
Würde einen gebrauchten Fender vorne bekommen gleiche Farbe auch noch von ner 2008er RK.
Ist dieser passend bei der 2001er RK?
was ist eigentlich der Unterschied generell vom Fahrwerk und Anbauteile von 2001 bis 2008?
lt den Lochabstand zum befestigen des Fender sind die Gleich.?

Falls wer was hat seis Gabelteile bitte gerne melden .
lg Sandro

Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 01.05.2023 16:38
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59087-00B ist die Teilenummer deines Fenders und die ist auch beim Bj. 2008 noch die gleiche, passt also.

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Moos

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Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 01.05.2023 16:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
59087-00B ist die Teilenummer deines Fenders und die ist auch beim Bj. 2008 noch die gleiche, passt also.

super Danke für die schnelle Antwort

Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 02.05.2023 18:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
59087-00B ist die Teilenummer deines Fenders und die ist auch beim Bj. 2008 noch die gleiche, passt also.

Hast du eventuell folgende Teile Nrn.
Für die Gabel vorne: Tauchrohr L u R
Standrohr L u.R
Simmerringsatz komplett 
Bremsscheiben vorne
Schrauben für Kotflügel befestigen vorne 4 stück 
Eben für eine 2001er Roadking
lg

Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 02.05.2023 18:45
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Die kannst alle selbst heraus finden. Einfach einen Partfinder benutzen.

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Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 05.05.2023 19:23
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Hallo nochmal. Habe soweit alles zerlegt nun zu meiner frage.
als ich die gabelbausgebaut habe gingen die verdammt schwer aus der Gabelbrücke raus. Ging nur mit hilfe eines gummihammers.
Sollten die nicht leicht raus gehen sobald die klemmschraube entfernt wurde?
Am Schlitz der Gabelbrücke wo geklemmt wird muss ja auch nix eingesetzt werden igend ein werkzeug was da mehr luft verschaft!
Die Standrohrstangen sind verbogen.
Meine Vermutung, ist das die Gabel brücke auch einen leichten schlag bekommen hat.
Bekomme die Standrohre nur mit viel geruckel und ja … rein. Das ist sicher nicht sinn der sache.

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Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 05.05.2023 19:52
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Deine Gabelbrücke wird sich durch den Aufprall etwas verdreht haben. Hast Du die obere Gabelbrücke mal gelöst um die Spannung raus zu nehmen? Solltest vor Einbau der neuen Standrohre unbedingt machen um die Brücken zueinander auszurichten, wenn noch nicht gemacht.

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Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 05.05.2023 19:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Deine Gabelbrücke wird sich durch den Aufprall etwas verdreht haben. Hast Du die obere Gabelbrücke mal gelöst um die Spannung raus zu nehmen?

Nö du meinst die große Mutter oben?
die hab i noch nicht gelöst

Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 05.05.2023 19:56
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Jep, die wo die obere Brücke am Gabeljoch klemmt.

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Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 05.05.2023 20:02
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Werde ich morgen mal probieren.
wenn das auch nichts nützt werde ich wohl noch in eine neue Gabelbrücke investieren.Da die Klemmschrauben unten auch eher ungleichmäsig zu drehen sind , haben auch leicht einen schlag. Mit freiem auge nicht zu sehen.  Sonst ist dann eh schon alles bestellt und neu vorne🙈😅

Moos ist offline Moos · 13605 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 05.05.2023 22:11
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Also wenn es den Vorderbau dermaßen hergenommen hat würde ich zumindest mal den Bereich um den Lenkkopf auf Lackrisse etc. kontrollieren. Eigentlich ist da eine Rahmenvermessung angesagt.

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Moos

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Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 18.05.2023 20:17
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Hallo habe meine Harley soweit fertig .
Läuft soweit wieder wie es soll nur ein Problem habe ich noch.

Bremsscheiben und Klötze vorne erneuert.
Nun wird die Scheibe vl heiß.
Rechts etwas kühler.
Habe auch ein schleifendes Geräusch.
Wurde alles so zusammengebaut wie lt Rep Buch.
Weiß ehrlich gesagt nicht wies vorher war aber mir persönlich wird das zu heiß !
nicht viel gebremst!
kolben sind alle leicht zurück gegangen.
muss da was eingefahren werden oder habt ihr andere erfahrungen?

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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22577 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 18.05.2023 21:15
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Sandro Kristler ist offline Sandro Kristler · 55 Posts seit 09.09.2018
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Neuer Beitrag 18.05.2023 21:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Scheibe läuft gerade ohne Schlag?

Ja die sind neu! Schwimmend gelagerte Bremsscheiben

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1566 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
FRN1985 ist offline FRN1985
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1566 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
Neuer Beitrag 18.05.2023 21:32
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Haltebolzen der Bremsbeläge weisen evtl. Kerben auf. Ansonsten Bremssättel überholen.

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