Hallo liebe Schrauberexperten!
Ich habe derzeit folgendes Problem. Mein Motorrad nimmt das Gas nicht richtig an, was mich persönlich aber verwundert, am Ständer und im Leerlauf nimmt der Motor das Gas ohne Verzögerung an, aber im Fahrbetrieb gibts eine Verzögerung, und man hat den Eindruck dass der Motor zuwenig Sprit bekommt. Es gibt dann eine Art Fehlzündung, und wenn es dann über diesen Punkt drüber geht, ist alles normal, Motor dreht dann einwandfrei hoch. Vielleicht weiß von euch jemand Rat. Danke schon jetzt für alle Infos!

Ist ein Einspritzer TC88 2004 mit offenen Luffi normaler Auspuff und S&S Gear Drive.

Das ist dann aber eine FXSTSI und keine FLSTS (Heritage Springer), wie in der Threaderstellung angegeben. Eine solche gab es in 2004 nicht.
Ist eine Feststellung, die dir bei deinem Problem nicht weiterhilft.

Wäre auch eine Möglichkeit, hab diesen „Popup Tankdeckel“ dran. Ich werde den mal gegen den normalen Tankdeckel tauschen.
Danke für den Hinweis!

Sind nagelneu! Passt perfekt!
Aber ich vermute dass es Falschluft im Bereich des Manifolds gibt.
Werde es diese Tage mal mit Bremsenreiniger checken.

Da hat du recht, Zündkerzen war mein erster Gedanke, aber die sind ok. Ich werde aber auch nochmal auf meine anderen Zündkabel zurückgreifen, denn die habe ich auch gegen Aftermarket Kabel getauscht.
Vielleicht ist dass der Grund. Aber wie gesagt, ich vermute den Fehler eher im Bereich des Manifolds.

Also die Harley hat das normale Mapping drauf, da wurde nix geändert.
Vielleicht sollte ich noch dazu sagen dass ich im Bereich der Nockenwelle einen Lagerschaden hatte, und ich eigentlich einen Großteil des Motors demontiert habe.
Ölpumpe, Cam Plate usw. alles neu. Im Zuge dessen auch die Zylinder runter, Kolben gecheckt. Und meine Befürchtung ist eben, dass die Dichtungen beim Manifold nicht richtig abdichten.