Moin Gemeinde,
ich stehe kurz vor dem Lenkerwechsel.
Leider muss ich den Kupplungszug auch kürzen.
Da bei mir nicht mehr die Werks-Kupplungszug Konstruktion verbaut ist mit dem 2-teiligen Zug, muss ich den komplett wechseln.
Nun meine Frage an euch: Wie läuft das Wechseln des Kupplungszuges unter dem Getriebedeckel aus?
Getriebedeckel auf, alten Zug aushängen, Neuen einhängen, zu machen feddich, oder gibt es noch mehr zu beachten?
DlzG
Julian