Hi Leute,
Hab mir den Tacho Koso HD-05 bestellt, dachte wäre einfach plug'n play, ist aber nicht so.Hat schon jemand den verbaut und Erfahrung damit? Geht hauptsächlich um die Tankanzeige.
In der Beschreibung, die nicht extrem gut ist, steht was dass man es auf Custom einstellen muss und jeden einzelnen Tankstand anlernen muss. Einmal Leer, dann 33%, 66% und Voll.
Naja würde schwierig werden, erst einmal den Tank komplett zu leeren und dann jedesmal die richtige Menge einfüllen....
Oder gibt es ein Trick um dies zu überlisten?

Wie gesagt, wenn jemand Erfahrung damit hat wäre es nett

Wo bitte ist das Problem einen Tank zu entleeren und ihn, (wenn man das Fassungsvermögen kennt), dann in 1/3 Etappen jeweils zu füllen.
Schlagen hier nur geistig minderbemittelte Erstklässler und Sonderschüler auf mit solchen Fragen ????
Das ist Pre-Fötales Grundwissen und bedarf später nur der Fütterung oder Zugabe von Muttermilch in den Brei um das zu verinnerlichen !!!

Ja, ein echter Sonnenschein. Die Sorte gibt es leider fast in jedem Forum. Falls jemand anders einen sinnvollen Beitrag hat anstatt nur rumzuproleten, gerne her damit.

Das ist eine ganz andere Baustelle. Der Radumfang wird nicht ermittelt sondern gemessen und im Tacho eingetragen, um anhand der Raddrehzahl und Anzahl der Impulsgeber, entweder passiv via Magnet oder aktiv mit spannungsbetrieben induktiven Abnehmer über die Schraubenköpfe der Bremsscheibe z.B, dann die Geschwindigkeit zu errechnen und in der Tachoanzeige visuell darzustellen.

Waren meine Ausführunge dbzgl. jetzt für alle sinnvoll genug?

So der neue Tacho ist angekommen, habe ihn natürlich gleich eingebaut. Alles soweit problemlos, der korrekte km-Stand wird angezeigt und das Anlernen der Spritanzeige ist zwar etwas mühselig aber auch kein Hexenwerk. Somit eigentlich alles gut, sieht sehr gut aus und zeigt alles korrekt an. Leider ist mir dann erst bei der Probefahrt aufgefallen, dass das Instrument gar keine Blinkerkontrolleuchte hat. Bei den älteren Modellen ist die ja nicht im Tacho mit drin, bei den neuen Softails aber schon - spätestens beim nächsten TÜV gibt das Ärger, außerdem möchte ich auch nicht ohne Blinkerkontrolle rumfahren. Dabei sind die neuen Modelle inkl. Sport Glide explizit in der Liste der passenden Motorräder aufgeführt... schöner Mist.