Hallo zusammen,

ich habe an meiner Fat Bob 114 FXFBS von 2022 eine Fehlermeldung erhalten. Die Motorkontrollleuchte ging an, und ich hab den Fehler vom ECM P0444 ausgelesen. Nach kurzem Googlen ist das das Solenoid Ventil (purge valve), das die Benzindämpfe vom Tank regelt. Da ich aber keine Symptome für ein defektes purge valve hatte, habe ich den Fehler gelöscht, nach ca. 100km kam er wieder, scheint also doch was zu sein. Hat jemand hier damit Erfahrung, zum Beispiel, wie man das Purge Valve durchmessen kann, ob es tatsächlich defekt ist, bzw. kann diese Fehlermeldung noch andere Ursachen haben? Meine Maschine war gerade vor wenigen Tagen in der Inspektion, vielleicht nur irgendein Kabel nicht wieder draufgesteckt?

Und vor allem die letzte Frage: Falls nötig, wie kann ich das Ventil ausbauen? Wenn ich das richtig sehe, dann sitzt es hinter der Batterie unter dem Heckfederbein, kommt man schlecht ran. Muss Batterie und Federbein dazu raus, oder reicht es nur die Batterie raus zu nehemn?

Bin für Ideen sehr dankbar :-)

Viele Grüße,
Johnny

Achso, noch was. Wenn ich das richtig vertehe, ist das Purge Valve ein Ventil für die Abgasreiningung. In manchen Ländern wird Ventil und Kanister eh komplett entfernt. Heißt das, dass ich mit dem Fehler auch erstmal fahren kann, bis ich meinen Werkstatt Termin habe?

Danke für die Antworten. Ich war gestern noch etwas weiter weg, als der Fehler wieder aufgetreten ist. Genau aus dem Grund, dass ich keine zweite Fehlermeldung übersehe hab ich den Fehler einfach direkt wieder rausgeschmissen - kann natürlich keine Dauerlösung sein. 

Wenn das seit Euro 6 Vorschrift ist, heißt das auch, dass das Bike so nicht über den TÜV kommt nehme ich an? Steht im Moment eh nicht an, nur interessehalber :-)

Motorkontrolleuchte an = erheblicher Mangel

Hatte auch erst "Euro 5" dort stehen, wollte auf "4" verbessern und habe - warum auch immer - die "6" gedrückt.
Nun steht´s richtig im Beitrag.

GReetz  Jo

Meinen ersten Beitrag zu Deinem Problem haste schon gelesen.......

Öffnet bei Zündung AN und schließt automatisch bei Zündung AUS bzw. wenn die Zündung - z.B. ausgelöst durch den
Neigungssensor - unterbrochen wird.

GReetz  Jo