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Panhead: 93 cui S&S Motor

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Panhead: 93 cui S&S Motor

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Richy93 ist offline Richy93 · 10 Posts seit 02.11.2023
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Neuer Beitrag 02.11.2023 17:05
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Hallo zusammen,

Hat jemand Erfahrungen mit einem 93 cui S&S Panhead Motor?
Ich wollte den in meinem Bike mit einem 11/2" Primärbelt im Blechprimär fahren.
Leider hält der nur 300 Km.danach ist der Belt platt.

Hat jemand Ähnliches erlebt?


Grüße......
Richy
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Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1487 Posts seit 28.10.2021
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Neuer Beitrag 02.11.2023 18:43
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Servus Richy,

schau Dir zuerst mal die Verzahnung Deines vorderen Pulleys und des Kupplungkorbes an.

Falls diese Zähne schon abgenutzt oder scharfkantig sind, wechseln.

Weiterhin tun sich die Belts wegen der Hitzeentwicklung in geschlossenen Primärkästen ziemlich schwer, länger zu halten.

Die Kraft des Motors ist mit Sicherheit nicht das Problem.

Gruß, Franz

Richy93 ist offline Richy93 · 10 Posts seit 02.11.2023
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Neuer Beitrag 02.11.2023 19:07
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Vielen Dank Franz,

Der Beltdrive ist komplett neu🤮🤮

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1487 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL1949,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, CVO Road Glide 2013
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Neuer Beitrag 02.11.2023 19:14
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Dann check mal die Spannung des Riemens.

Der wird nämlich strammer, sobald das Moped Betriebstemperatur erreicht.

Also lieber etwas zu locker, als zu stramm.

Oder fahr einfach mal ein paar hundert Kilometer ohne Blechdeckel und check den Belt öfter mal.

Richy93 ist offline Richy93 · 10 Posts seit 02.11.2023
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Neuer Beitrag 02.11.2023 19:32
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🤙🤙

Roller ist offline Roller · 286 Posts seit 27.11.2018
fährt: Immer nur eins
Roller ist offline Roller
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286 Posts seit 27.11.2018
fährt: Immer nur eins
Neuer Beitrag 02.11.2023 23:57
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Wenn dann alles ok ist, sorge für eine gute Belüftung,
ohne Deckel kannst Du auch nach längerem Betrieb sehen, ob alles richtig fluchtet und der Riemen nicht scheuert oder @Franz-REMCM zu stramm läuft.
Waren die Zähne "weg",  Riemen seitlich beschädigt oder beides?
Mit dem Projekt Primär-Riemen ist die Co. bei späteren Shovels zurückgerudert; das wurde zu warm im geschlossenen Kasten.

Du wirst wohl auch den Innen-Primär-Blechdeckel benutzen; da würde ich einige Luftlöcher einarbeiten, -nicht zu tief -  dann hast Du Riemenschaden durch Split
und was sonst noch auf unseren Straßen ´rumliegt..

Ich fahre nur das äußere "Diamond Cover" an meiner Shovel, für ein paar € kannst Du das innere haben, zum Ausprobieren, oder später, wenn erster Versuch Deinerseits scheitern sollte.

Gruß
Roller

__________________
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