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Harley in Kassel zu?

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Harley in Kassel zu?

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SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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fährt: Softail Sport Glide 2018

29.02.2024 23:04

Hallo, hab gerade auf der Instagram Seite von Harley in Kassel ( Baunatal) gelesen, dass sie ab dem 1.3. dauerhaft geschlossen haben? Auf der Homepage steht nichts. Es ist aber nur noch ein Geschäftsführer unter Team zu sehen. Der Christian Zahn fehlt da.
Weiß da jemand, ob ein neuer Händler in den Startlöchern steht?

Andreas1973 · 118 Posts seit 23.01.2024

fährt: Road King Special 2024,Guzzi California T3;Guzzi Stelvio 1000

Andreas1973

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fährt: Road King Special 2024,Guzzi California T3;Guzzi Stelvio 1000

01.03.2024 05:38

Ja ab heute definitiv zu.Schade für die Kassler HD Gemeinde. Mir tun die Mitarbeiter am meisten Leid !

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Schimmy · 10672 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

01.03.2024 11:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas1973
Ja ab heute definitiv zu.Schade für die Kassler HD Gemeinde. Mir tun die Mitarbeiter am meisten Leid !

Mmmhhhh..... Homepage ist noch ON, Fatzebuck ebenfalls und Harleysite.de scheint ebenfalls nix darüber zu wissen.....

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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PeterB · 138 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden
fährt: Sportster 883

PeterB

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aus Dresden

fährt: Sportster 883

01.03.2024 12:55

Hallo zusammen,derzeit haben viele Händler Probleme mit dem Durchhalten. Über diesen Händler habe ich bislang keine Info gelesen.

Ich war eigentlich der Meinung, dass mit den Motorradrekordverkaufszahlen der Markt boomt. Anscheinend ist es nicht der Fall. Ich kann euch einen guten Artikel zur Marktlage empfehlen: https://www.motorrad-news.com/wie-steht-...otorradbranche/

SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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fährt: Softail Sport Glide 2018

01.03.2024 13:08

Der Insta Post.
Bei Harleysite hab ich mal angefragt.

cb750 · 9768 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

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aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

01.03.2024 16:57

Schade, ich hatte in 2011 eine RK bei Eugen gekauft. Der Laden gefiel mir, bin aber wegen der Entfernung
dann nach Wetzlar (Dutenhofen) abgewandert.

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CB750
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SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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01.03.2024 18:49

zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Schade, ich hatte in 2011 eine RK bei Eugen gekauft. Der Laden gefiel mir, bin aber wegen der Entfernung
dann nach Wetzlar (Dutenhofen) abgewandert.

Ich hatte 2012 meine erste Harley ne Sporty in KS gekauft

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timedrifters · 326 Posts seit 30.07.2022

aus Villingen-Schwenningen
fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super

timedrifters

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01.03.2024 19:10

Weitere werden folgen, fürchte ich......

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Bruder Tuck · 514 Posts seit 27.02.2020

fährt: Fat Boy Lo, Ducati Xdiavel Black Star

Bruder Tuck

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01.03.2024 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB

zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Schade, ich hatte in 2011 eine RK bei Eugen gekauft. Der Laden gefiel mir, bin aber wegen der Entfernung
dann nach Wetzlar (Dutenhofen) abgewandert.

Ich hatte 2012 meine erste Harley ne Sporty in KS gekauft

Ich meine Fatboy in 2020

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Wer von seinem Tag nicht zwei Drittel für sich selbst hat, ist ein Sklave.
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motorcycle boy · 1577 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

1577 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

02.03.2024 01:32

zum zitierten Beitrag Zitat von timedrifters
Weitere werden folgen, fürchte ich......

Zusätzlich zu denen, die sie rausschmeißen („Harley Heaven in der Schweiz“), weil sie durch Hinzunahme einer Zweitmarke versuchen zu überleben. Meist drücken nämlich überzogene Gewerbemiete und Bankkredite aus den verflossenen „guten Zeiten“ für den „Glaspalast“:

Erstere werden von den Immobilienspekulanten nämlich trotz der beschissenen Marktlage nicht runtergesetzt, die lassen im Zweifel lieber leerstehen, bis der Schweinezyklus nach Adam Smith wieder nach oben geht,
und die Bankkredite stammen noch aus einer Zeit, als man allein 20% des Umsatzes mit der XL machte , den meisten mit der erschwinglichen Dyna und die Kunden nicht das Geld zusammen halten mussten, statt es in von Jahr zu Jahr entfeinerte Big Twins zu immer utopischeren Preisen zu stecken.
Das ist nämlich der fundamentale Trugschluss, dem auch Zeitz anscheinend wieder unterliegt: Gerade Leute, „die es sich leisten können“, reagieren äußerst verschnupft, wenn sie das Gefühl vermittelt kriegen, sie sollen für ein offensichtlich immer minderwertigeres Produkt mit utopischen Aufpreisen für frühere Selbstverständlichkeiten immer mehr abgezockt werden. Die sind nicht dadurch wohlhabend geworden, weil sie das Geld mit vollen Händen rausschmeißen. Das machen nämlich die Poser a.k. Möchtegerns, denen die Bankkredite jetzt zu teuer und ihre Jobs / Einnahmequellen in der sich anbahnenden Grosskrise zu unsicher geworden sind und die jetzt als die bei Harley und den Händlern beliebteste Zielgruppe ausfallen => siehe oben der link , den PeterB gepostet hat: Danke fürs Teilen

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sAndele · 147 Posts seit 12.07.2017

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fährt: Softail Slim 2017

sAndele

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02.03.2024 06:26

@motorcycle boy boy ..meine Worte: besser hätt' ichs nicht sagen können. Danke dafür.

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SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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02.03.2024 10:36

Mit großen Preisschwankungen werden ebenfalls treue Kunden in den Allerwertesten getreten. Mir hat ein Verkäufer erzählt, dass sie nem Kunden ne CVO für 60000€ verkauft haben, ne Zeit später steht so ein Modell durch Harleys Preispolitik und dem Händlerrabatt für 45000€ zum Verkauf. Da fühlt sich wahrscheinlich so manch einer ver…😤😤

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George · 23221 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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23221 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

02.03.2024 10:46

Die Harleygeschichte wiederholt sich hier in abstruser Art und Weise. Waren es in den 90ern vor allem die kleinen, unabhängigen Händler, die reihenweise plattgemacht und verklagt wurden, nachdem sie HD in der AMF Aera jahrelang die Treue gehalten hatten, so sind es jetzt die Offiziellen selber, bei denen die Schere und der Knebel angesetzt werden.
So viel Mythos-Strahlkraft hat die Marke dafür doch gar nicht mehr.
Kundenbindung in dem Segment braucht langfristige Vertrauensverhältnisse. Hier sieht es schon fast so aus, als wolle man sich selber abschaffen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Defcon · 18065 Posts seit 21.08.2009

fährt: No Harley

Defcon

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18065 Posts seit 21.08.2009

fährt: No Harley

02.03.2024 11:47

Macht schon fast gar keinen Spaß mehr überhaupt zu einen Un ( Freundlichen ) hinzufahren . An den Stundenlöhnen wirds wohl auch nicht liegen das einige zu machen .
Hab immernoch den Satz im Ohr , Moped von uns ? Nö Privat gekauft ,,ah komm in 6 Monaten wieder Wir haben keine Zeit.

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motoschrauber · 242 Posts seit 12.09.2017

fährt: 2023er Police Electra Glide

motoschrauber

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02.03.2024 11:59

Habe heute mal nachgesehen. Der Laden ist voll, es ist bisher nichts ausgeräumt worden. Ausverkauf wurde bisher auch nicht angekündigt.
An der Tür hängen zwei Zettel, einmal: "Geschlossen", Unterschrift: Geschäftsleitung. Der zweite Zettel: "Notöffnungszeiten Dienstag - Freitag 10 - 15h".
Finde ich alles recht seltsam. Eine reguläre Geschäftsschließung sieht anders aus. Nämlich mit einem gewissen Vorlauf, Ausverkauf usw. Sehr seltsam, das alles hier.
Angeblich gibt es in Kassel einen freien Harley-Schrauber mit einem Ruf wie Donnerhall und bester Vernetzung in der Szene. Der würde dem offiziellen Händler die ganze Werkstattkundschaft abziehen. Aber ob das als Erklärung reicht?

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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

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