Wollte mich hiermit bei Euch vorstellen:
Bin 48 und fahre seit 1998 Softail EVO(Bj. 1993) mit div. Umbauten über die Jahre bis hin zum abnehmbaren Beiwagen (für 1,5 Personen=2 mitfahrende Kinder eingetragen) seit 2006. Ich schraube selber gerne, habe div. Werkzeuge aber leider das Zeitproblem, so daß meine Schrauberbude (Kein
) etliches geändert hat.
Wollte irgendwann doch etwas sportliches dazu, aber keinen Japaner etc. Statt 2008 noch nicht lieferbarer XR 1200 ist es eine nageneue Street-Rod (Bj 2006) in Schwarz mit 0 KM und Garantie von HD Bremen mit +Nachlaß zum damaligen Neupreis geworden + Sebring-Endtöpfe mit gekürzten DB-eatern bisher ohne Mappingänderung.
Bin nach 1 Jahr mit SR Fahrleistung und Handling superzufrieden; außerdem saß ich mit meinen 1,90 m wie Affe auf XR 1200-Schleifstein.
Im Winter wurde auf SR 240 mit umgearbeiteter Originalschwinge für 180er Reifen mit aufgeschweißter Deget-felge 7,5 X 18 umgebaut (gebrauchter Rf mit Felge +Schwinge+Pulley vorne über EBAY).
Hatte Bedenken wg Handlingverlust, fährt sich aber super (natürlich etwas mehr Aufstellmoment in engen Kurven).
Hatte gerade am WE eine Herrentour im Weserbergland mit Kawa ZR 750, Triumpf Speed Triple, Honda VTR, Duc Monster 750 etc. Konnte auch in langen bis mittleren Kurven sehr gut mithalten und beim Ausdrehen bis rd. 9000 U/min staunten die anderen nicht schlecht....außer in engen Kehren kann ich mit 100 Kilo mehr Bikegewicht und 240 nicht ganz mithalten (ist ja auch klar).
Die Power kommt bei den Rods ja auch erst ab 4000-5000 U/min. Fand ich am Anfang etwas ungewohnt... (Schneller Evo mit rd 80 PS kommt untenrum ganz anders).
So erst einmal bis später...Bilder folgen.....Muß mich auch erst mal in den Forenbeiträgen umschauen.
Grüße Harleyheizer
?( ?( ?( 
