wie in einem anderen Thread die Nach/Vorteile des "Angsten Tallbomb Venturi System" Lufteinlassseitig besprochen wird, werfe ich mal ein System für sie Auslassseite mit ein >Tork Valves

Zitat von W&W:
Diese Krümmereinsätze begünstigen Rückstau und Strömung im Auslasstrakt. Das Resultat ist gesteigertes Drehmoment, bessere Gasannahme und mehr Leistung. Bei langsamer Motorgeschwindigkeit wird durch die konische Form des Tork Valves der Rückstau erhöht. Dies erhöht die Leistung und das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Dreht der Motor schnell, beschleunigt das Tork Valve die Abgasströmung. Die Motorleistung wird maximiert. Auf dem Leistungsprüfstand wurden bis zu 2 PS Mehrleistung gemessen. Tork Valves passen in alle Original- und die meisten Zubehörauspuffanlagen von Evolution Big Twin und Sportster Modellen.
Zitat Ende.


Das gab es so ähnlich schon mal in den 80gern, bin mal gespannt auf die Antworten hier

Ich glaube nicht, dass damit eine generell Leistungssteigerung wie beschrieben möglich ist.

die Torque Cones wurden früher gern bei DragPipes verwendet, die ja bekanntlich wenig Rückstau haben


von Karl aus dem Nachbarforum folgendes: 
"Eigentlich sind die Dinger dafür gemacht, bei offenen Dragpipes die Reversion, also das Zurückschieben von Abgas in den Zylinder durch die rücklaufende Druckwelle abzuschwächen. Bei gleichzeitiger Verwendung von Dragpipes und Nockenwellen mit großer Überschneidung kann man das Moped damit im unteren Drehzahlbereich einigermaßen fahrbar machen!"