Moinsen,

Um Dir vielleicht eine Hilfestellung geben zu können, wäre es wichtig zu erfahren, WELCHEN Tacho Du an Deine Sporty bauen willst....

GReetz  Jo

Moinsen noch einmal,

Mit den Daten der Serial-BUS-Leitung kann dieses Instrument auch nichts anfangen. Warum schließt
Du den Tacho nicht SO an, wie es in der Einbauanleitung beschrieben ist (also WEISS vom Instrument
an die Leitung vom Tacho-Sensor, und für die Drehzahl GELB an eine der beiden Zündimpuls-Leitungen) ? ? ?

Greetz  Jo

Ach was..... Dann schaue Dir doch einmal im Leitungsplan an, WAS ALLES an der Serial-BUS-Leitung angeschlossen ist....
(z.B. auch das TSSM / Turn Signal and Security Module).

UND: Bei Verwendung dieses Tachos wirst Du auf einige, recht hilfreiche Warnleuchten (Batterie, Kraftstoff, Motor-Warnleuchte)
verzichten müssen, und ein Auslesen von eventuell gespeicherten Fehlercodes ist ebenfalls nicht mehr möglich. Der OBD-Adapter
vereinfacht zwar den Anschluss, und Du hast wenigstens die Motor-Warnleuchte wieder, aber das war´s dann auch schon.....

Okay dann werde ich wohl auf seitlichen Tacho umrüsten, Tank und Motor Kontrollleuchte ist mir schon wichtig.

Danke dir Trotzdem

Okay das wäre ja perfekt.
Muss mal schauen ob's dazu eine Anleitung gibt