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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Suche 2in1 Auspuffanlage für Euro 5 Plus

Alle Tourer: Suche 2in1 Auspuffanlage für Euro 5 Plus

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Alle Tourer: Suche 2in1 Auspuffanlage für Euro 5 Plus

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Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2 · 11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2
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11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 20.11.2024 08:29
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Hallo Zusammen,

nach 10 Jähriger Pause habe ich mir wieder eine Harley gegönnt. Die 2024 Street Glide. Diese baue ich gerade um auf Club Style. 

- Road Glide CVO ST Timer Cover
- Road Glide CVO ST Kupplungsdeckel Cover
- CVO Tankemblem (HD Logo)
- Mini Trittbretter
- Lenkergriffe
- Neuer Lenker
- Motorakzentkit Rot
- Clubstyle Umfallschutz
- Racing Stripes 
- Racing Numbers

Jetzt fehlt mir noch Auspuff und Luftfilter. 
Die suche gestaltet sich als schwierig aufgrund von Euro 5 Plus. Die einzige 2in1 Anlage die ich gefunden habe ist von Vance and Hines und ist natürlich nicht zugelassen.
Kesstech und Jakyll haben noch keine im Sortiment und sind auch noch weit hinten bei der Umsetzung.

Mir ist mittlerweile egal ob Klappe oder nicht, hauptsache Clubstyle 2in1.

Habt ihr schon was gehört?

Schimmy ist offline Schimmy · 10912 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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10912 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 20.11.2024 09:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tqdias_v2
.........

Die suche gestaltet sich als schwierig aufgrund von Euro 5 Plus.
.........

Moinsen,

Wieso Euro 5+ ? ? ? Steht das SO in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter Punkt 14 bzw. im CoC Deines Bikes ? ? ?
[Klick mich] für Infos zu Euro 5+.

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2 · 11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2
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star2
11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 20.11.2024 15:42
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Hey Schimmy,

nein es steht Euro 5 drin.
Allerdings geben dir Kesstech und co. die Rückmeldung das es Euro 5 Plus wäre ab 2024 mit dem 117er Motor. Im Konfigurator kannst du auch nur die normalen Anlagen auswählen und nicht die 2in1 Anlage. Bei der Streetglide ST von 2023 mit 117er Motor geht es wiederum.

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3120 Posts seit 02.05.2009
aus Herford
fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,
Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G]
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3120 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,
Homepage von Grisu1340
Neuer Beitrag 20.11.2024 19:42
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__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2 · 11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2
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star2
11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 20.11.2024 20:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
Zard 

Hey Grisu,

leider geht die auch nicht für die Street Glide 2024 sondern nir für: Kompatibel und zugelassen an folgenden Modellen Bj. 2024:
  • Road King Special
  • Road Glide Special
  • Street Glide Special
  • Road Glide Limited
  • Road Glide ST
  • Street Glide ST


Ich habe keine Special und keine ST. Ich habe die neue mit Digital Cockpit.

Moos ist offline Moos · 14219 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14219 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 20.11.2024 21:52
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Was soll denn die 24er Special sein? Die gibt es so gesehen ja gar nicht, da keine unterschiedliche Motorisierung angeboten wird. Denke ist ein Fehler in der Auflistung aus Gewohnheit der letzten Jahre als es nur noch den 114er Motor gab. Würde da mal direkt nachfragen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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luigihb ist offline luigihb · 89 Posts seit 21.09.2012
aus Ganderkesee
fährt: FXDLS 2016
luigihb ist offline luigihb
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89 Posts seit 21.09.2012 aus Ganderkesee

fährt: FXDLS 2016
Neuer Beitrag 21.11.2024 09:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tqdias_v2
Hallo Zusammen,

nach 10 Jähriger Pause habe ich mir wieder eine Harley gegönnt. Die 2024 Street Glide. Diese baue ich gerade um auf Club Style. 

- Road Glide CVO ST Timer Cover
- Road Glide CVO ST Kupplungsdeckel Cover
- CVO Tankemblem (HD Logo)
- Mini Trittbretter
- Lenkergriffe
- Neuer Lenker
- Motorakzentkit Rot
- Clubstyle Umfallschutz
- Racing Stripes 
- Racing Numbers

Jetzt fehlt mir noch Auspuff und Luftfilter. 
Die suche gestaltet sich als schwierig aufgrund von Euro 5 Plus. Die einzige 2in1 Anlage die ich gefunden habe ist von Vance and Hines und ist natürlich nicht zugelassen.
Kesstech und Jakyll haben noch keine im Sortiment und sind auch noch weit hinten bei der Umsetzung.

Mir ist mittlerweile egal ob Klappe oder nicht, hauptsache Clubstyle 2in1.

Habt ihr schon was gehört?

Hi,

interessantes Projekt, eine SG in eine RG "umzudengeln". Aber Touring ist normal kein Clubstyle, sondern Performance Bagger cool

Guck dir mal folgende Auspuffanlagen an:

Malparidos

Ich selber habe eine 2-2 Anlage und keine 2-1 an der Dyna, weil ich keine fand, die vernünftige Leistung bot, ohne illegal zu werden. Aber das muss ja jeder selbst wissen.

Wenn du magst, kannst gern ab und an von deinem Projekt berichten, mich interessiert das!

Viel Spaß,

Luigi

Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2 · 11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2
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11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 21.11.2024 16:44
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Hallo Zusammen,

verrückte Geschichte. 

Zard fertigt für Malparidos die Auspuffanlagen und darum sehen diese auch fast identisch aus.
NAch einem 30 minütigen Gespräch mit der Distribution von Zard in Deutschland und nach durchsicht der EG Bescheinigung wurde mir gesagt das mein Model Street Glide 2024 117er Motor mit der Bezeichnung im Fahrzeugschein FL4 nicht passt sondern nur bis FL3.

Bei Malparidos wurde mir gesagt das Ihre baugleiche Anlage passen würde und ich sollte mir das Zertifikat von deren Website laden. DAs habe ich getan und siehe da, auch nur zulässig bis FL3.
Daraufhin habe ich nochmals angerufen und habe einen Scrrenshot einer TÜV Zulassung bekommen wo auch die Street Glide und Road Glide 2024 117 mit FL4 aufgezeigt waren. 

Ende vom Lied soll wohl sein das beide Anlagen passen würden und ZARD sowie Malparidos nur noch das EG Zulassungsdokument ändern müssen in den nächsten Tagen.

Ich bin gespannt :-) und halte euch auf dem laufenden.

FrankS ist offline FrankS · 20 Posts seit 20.04.2018
aus Ernestviller
fährt: Road Glide 24
FrankS ist offline FrankS
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20 Posts seit 20.04.2018 aus Ernestviller

fährt: Road Glide 24
Neuer Beitrag 23.11.2024 14:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tqdias_v2
Hey Schimmy,

nein es steht Euro 5 drin.
Allerdings geben dir Kesstech und co. die Rückmeldung das es Euro 5 Plus wäre ab 2024 mit dem 117er Motor. Im Konfigurator kannst du auch nur die normalen Anlagen auswählen und nicht die 2in1 Anlage. Bei der Streetglide ST von 2023 mit 117er Motor geht es wiederum


Denke wichtig ist nicht Euro 5 oder Euro 5+ sondern nach welcher Norm die geräuchmessung in der ECE homogenisiert wurde.
und das ist bei den neuen die ECE R 41.05


Gruß Frank

Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2 · 11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
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11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 27.11.2024 09:44
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Kurzes Update.
Nach einer Woche Zusammenarbeit mit Zard und Malparidos ist es nun geschafft.
Die Malparidos und Zard 2in1 Anlage können ab sofort auch für die Street Glide und Road Glide 2024 regelkonform genutzt werden. Die Prüfbescheinigung wurde gestern dementsprechend angepasst von beiden Brands.

Im Endeffekt ist es die Baugleiche Anlage wie für die Street Glide ST, welche auch schon Euro 5 war und den 117er Motor verbaut hatte. Diese Anlage haben Sie den Tüv in Tschechien nochmal vorgeführt und die Beiden Aktuellen 2024er Modelle nachgetragen.

Warum kann das Kesstech nicht auch machen?

ironhand ist offline ironhand · 498 Posts seit 05.08.2021
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ironhand ist offline ironhand
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fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 27.11.2024 13:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von luigihb
interessantes Projekt, eine SG in eine RG "umzudengeln". Aber Touring ist normal kein Clubstyle, sondern Performance Bagger

fröhlich

Avatar (Profilbild) von ghostdog
ghostdog ist offline ghostdog · 211 Posts seit 15.09.2007
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aus Mering

fährt: vorhanden
Neuer Beitrag 11.01.2025 17:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tqdias_v2
Kurzes Update.
Nach einer Woche Zusammenarbeit mit Zard und Malparidos ist es nun geschafft.
Die Malparidos und Zard 2in1 Anlage können ab sofort auch für die Street Glide und Road Glide 2024 regelkonform genutzt werden. Die Prüfbescheinigung wurde gestern dementsprechend angepasst von beiden Brands.

Im Endeffekt ist es die Baugleiche Anlage wie für die Street Glide ST, welche auch schon Euro 5 war und den 117er Motor verbaut hatte. Diese Anlage haben Sie den Tüv in Tschechien nochmal vorgeführt und die Beiden Aktuellen 2024er Modelle nachgetragen.

Warum kann das Kesstech nicht auch machen?

und, schon darauf? Bin gespannt auf deine Erfahrungen.

Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2 · 11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Tqdias_v2 ist offline Tqdias_v2
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11 Posts seit 20.11.2024
fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 11.01.2025 17:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von ghostdog
zum zitierten Beitrag Zitat von Tqdias_v2
Kurzes Update.
Nach einer Woche Zusammenarbeit mit Zard und Malparidos ist es nun geschafft.
Die Malparidos und Zard 2in1 Anlage können ab sofort auch für die Street Glide und Road Glide 2024 regelkonform genutzt werden. Die Prüfbescheinigung wurde gestern dementsprechend angepasst von beiden Brands.

Im Endeffekt ist es die Baugleiche Anlage wie für die Street Glide ST, welche auch schon Euro 5 war und den 117er Motor verbaut hatte. Diese Anlage haben Sie den Tüv in Tschechien nochmal vorgeführt und die Beiden Aktuellen 2024er Modelle nachgetragen.

Warum kann das Kesstech nicht auch machen?

und, schon darauf? Bin gespannt auf deine Erfahrungen.

Der Umbau wird ca. Ende Januar fertig sein. Bin auch schon gespannt.  Es fehlen noch die schwarzen Hitzebleche. Ich habe mir schwarze und silberne schicken lassen um zu schauen was zum Gesamtbild besser passt.

Ich brauche auch noch neue Spiegel, so wie es aussieht passen laut Konfigurator nicht wirklich alle Spiegel. Da muss ich mich aber noch reinlesen.

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