Moin,

grundsätzlich ist der augenfällig zu geringe Abstand der hinteren Fahrtrichtungsanzeiger ein Aufhänger bei jeder allgemeinen Verkehrskontrolle. Insbesondere wird es in besagter Situation dann zu einem echten Problem, wenn der Abstand zum hinteren Fahrzeugende das vorgeschriebene Maß deutlich unterschreitet.

BlackStar

Mahlzeit,  einfach fahren. Bei 'ner Kontrolle freundlich und zugewandt mit den Beamten kommunizieren. Wie man in den Wald hineinruft, so schallt's heraus. Dann wird dieser Zentimeter keinen interessieren. 
Eintragungen, die gegen geltendes Recht verstoßen, sind im Falle eines Falles wertlos. Kein aaS kann geltendes Recht außer Kraft setzten. 

Gruß, K.

Genau so ist es leider zumindest bei uns im Münchner Raum. Da gibt es bestimmte Kontrollstellen und wenn etwas unklar ist, wird erstmal die Weiterfahrt untersagt und später wird dann festgestellt, dass doch alles seine Ordnung hatte. Hilft demjenigen in der Situation aber wenig.

Das ist auch in Ordnung bzw. ist es bei US-Importen ja geltendes Recht, dass der AaS ermessen darf, ob eine In-etwa-Wirkung gegeben und ausreichend ist.
Bei unserem US-Ford ist das ebenso und ich würde nie auf die Idee kommen, mir deswegen Sorgen zu machen...und die sind rot und verfügen über keinerlei Prüfzeichen.
Da müsste ich mir ja jetzt auch ständig in die Hose machen, dass das irgend so ein Grüner anzweifeln könnte.

Übrigens gibt es meines Wissens auch Konsequenzen für Cops, die Ihre Kompetenzen übersteigen.
Und das ist gut so.
Nur, dass kaum einer gegen so eine beschi**ene Willkür vorgeht, weil in der Regel jeder froh ist, wenn er nur seine Karre wieder bekommt.

Tja… diese Kontrollen.
Ich bin jährlich tausende Kilometer in Deutschland, B-Nl-L, Österreich und Frankreich mit den Motorrädern unterwegs.
Das letzte Mal, dass ein Polizist „Guten Tag, allgemeine Verkehrskontrolle. Ihre Fahrzeugpapiere und den Führerschein bitte“ zu mir gesagt hat, war im Sommer 1995 in der Eifel.

...vielleicht, weil das dann die Optik versaut?
Du solltest Dein Gefühl für Ästhetik etwas trainieren.

Ich wurde vergangenen Sommer in DE (Neu-Ulm, Bayern) mit einem in der Schweiz zugelassenen Bike angehalten. Der Wegelagerer von der Rennleitung bemängelte dann, dass ich nur auf der linken Seite einen Rückspiegel montiert- und hinten keinen Reflektor dran sei. Noch bevor ich Ihm erklären konnte, dass ein in der Schweiz vor 2017 zugelassenes Motorrad nur einen Spiegel benötigt, wurde der junge Kollege durch einen älteren zurückgepfiffen mit den Worten: "da können wir nichts machen, liegt nicht in unserem Einflussbereich" und da keine grobe verletzung der Verkehrsregeln vorlag durfte ich weiterfahren. Den Reflektor hatte dann ohnehin niemanden mehr interessiert..

Ausländerbonus! ..sollte also auch bei ausländischen Bikes gelten