Ist ja schon ne Menge gesagt.
- Ohne Papiere = wertlos (als Deko oder als Garagenfund an Schrauber verkaufbar)
- Ohne weitere Informationen (Originalität, dreht Motor, Standzeit, letzte HU, ... ) wird es schwierig. Auch ein Interessent will nun mal wissen, worauf er sich einläßt.
- Mit Überarbeitung (siehe Beitrag von Heiko) ist der Wert höher, erfordert aber eine Investition vorab.
Den Vorschlag mit dem Schrauber finde ich zielführend. Dabei könnten aber zusätzliche Kosten anfallen, weil Problemstellen entdeckt werden.
Fazit, es gibt nicht DEN Wert. Dazu gibt es zu viele fehlende oder unbekannte Parameter bzw. welche, an denen man noch drehen kann.
Nimm es doch als Fingerzeig.
Einfach mal mit dem Thema 1958 FL Panhead beschäftigen. Wie sieht so ein Eimer im Original aus? Was wurde geändert? Warum Duo Glide etc.
Vielleicht kommt dabei der Wunsch auf, so etwas (zusätzlich) zu fahren. Es ist definitiv anders als die XR1200 und hat viel vom ursprünglichen Harley fahren: gemütlich bollern und Sound genießen.
Außerdem könnte es eine Hommage an den Erblasser sein und man führt etwas fort, zu dem man über die Person einen Bezug hat.
Dann könnte es deine neue alte werden ....
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
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