Hi Markus,

ich habe diesen Winter auch das Teil verbaut und habe den Tacho auf 99 Impulse pro Radumdrehung eingestellt. Nach meinen ersten Ausfahrten am Wochenende denke ich, das der Tacho stimmt. Werde das aber noch mal mit einem Begleitfahrzeug kontrollieren.

Bei der Montage und Kalibrierung im Winter hatte ich mal spaßhalber mein Fahrrad mit dem Vorderrad an das Hinterrad der Harley gehalten und siehe da, 50, bzw. 75 km/h auf dem Fahhradtacho waren auch 50, bzw. 75 km/h im Motoscope.

Von daher müsste es stimmen.

Gruß

Ray

mr.lowrider..., der sich über flache Bordsteine freut, um mal drüber schaun zu können.

Hi Markus,

du kannst mir ja das Ergebnis deines Tests mal per pm zukommen lassen. Interssiert mich natürlich auch.

Ich denke, dass die km/h Anzeige, vorrausgesetzt die 99 Impulse stimmen, sehr genau sein wird. Darum könnte es sein, dass das Begleitfahzeug, wegen der normalen Tachovoreilung, etwas mehr Geschwindigkeit anzeigt, wie dein Motoscope.

Da man ja einen Fahrradtacho an Hand des Reifenumfangs sehr genau einstellen kann, war ich bei meinem Versuch, Fahrradreifen an laufenden Hinterreifen meiner Dicken, sehr erstaunt, über die absolut gleiche km/h Angabe zwischen beiden Tachos, bis 75 km/h. Danach hat mein Fahrradtacho getilt.

Gruß

Ray

mr.lowrider..., der sich über flache Bordsteine freut, um mal drüber schaun zu können.

👏 sehr gute Idee !!!!!!!

Markus

Ich habe mal zunächst auf die 99 gestellt und ist auf jeden Fall die richtige Richtung. Sobald es mal wieder Temperaturen über 5 Grad hat, werde ich dann die Variante Navi plus Teachfunktion machen.

Danke Euch für die Tipps. 👏

Markus