Das Mopped ist ja echte Sahne geworden!
Aber irgendwie bin ich mir nicht so ganz sicher, ob es sich bei den Rahmen um einen OEM - Rahmen handelt. Bei dem Bild mit der Großaufnahme von Motor und Getriebe vermisse ich irgendwie das Crossover und im Normalfall sollte auch auf der gegenüber liegenden Seite das Crossover zu sehen sein.
Dann sollte der untere linke Rahmenzug nach dem Gußteil zur Befestigung des Seitenwagens zusammen gedrückt sein und letztendlich scheint mir der Rake des Rahmens ein wenig zu groß.
Ich kann mich hier täuschen, da die Bilder leider etwas dunkel sind, aber das Crossover sollte man auf jeden Fall sehen. Das bei dem Rahmen einige Halterungen wie z.B. die Halter der Trittbretter und die Halter für den Werkzeugkasten fehlen ist meines erachtens nicht weiter schlimm, da diese häufig der Flex zum Opfer gefallen sind.
Ich hab hier mal ein Bild eines originalen Bullneck Rahmens einer Knuckel mit angehängt. Hier kannst Du die von mir gemachten Anmerkungen einmal kurz kontrollieren.
Wie Du sicher erkennen kannst, ist das Crossover (mit 1 gekennzeichnet) in das Gußteil zwischen Seatpost und vorderer Getriebehalterung integriert, selbst wenn es rausgeflext wurde sollte man hier also noch Spuren davon erkennen. Sollte es sich hierbei um ein durchgehendes Gußteil handeln ist der Rahmen kein OEM - Rahmen.

Gruß FL48

sehr schönes moped, kannst du stolz drauf sein

Auspuff läuft wie der rahmenzug, einwandfrei

frontend besser gehts nicht, ohne schnick schnack und firlefanz

Hi,

sagte ich nicht, dass ich eigentlich genau diese Diskussion gar nicht aufkommen lassen wollte...

Naja, wat solls.
Der Rahmen hat eine Eintragung mit Original FL56er Nummer, ob er dann nun ein OEM oder Nachbaurahmen ist, ist mir ehrlich gesagt dann schon nicht mehr ganz so wichtig.

Ich werd jedenfalls jedem erzählen, dass eine originale Pan ist, ich schätze mal 99,9% werden es da auch nicht ganz so genau wie Ihr nehmen bzw. es nicht besser wissen.


Winke Winke

P.S.: ich geh jetzt ma in meinen Schuppen und schau nach, ob sie gut schläft ;-)

Na wenn der Rahmen eingetragen ist . . . LOS . . .

Gentlemen, start your engines!

Viele Spaß noch


Gruß FL48

Hi Bernd,

ja ich habe viele viele Anregungen von Euch aufgegriffen,
dabei aber auch immer meine Vorstellungen behalten.

P.S.: Ich hoffe, dass es wenig im Schuppen steht, dafür aber mehr auf den Strassen zu sehen ist.
Wenn du aber meinst, dass es lange mein Eigen bleiben soll, jo dass sehe ich genauso..

Vielen dank euch allen!

... von mir auch nochmals !!! TOLL !!! ein Historisches gut ist erhalten worden

Was ist das für eine Farbe ? ... mein neuer Bock soll auch Blau werden hab an Metalflake gedacht ....

Bewegung an frischer Luft tut ja bekanntlich gut. Außerdem wirst Du das Fahren nicht missen wollen.

Ich meinte natürlich die lange Besitzerfreude. Du siehst allerdings wohin Langzeitstarrahmenfahren führen kann: das Hirn wird durchgeschüttelt und das Formulieren einfacher Sachverhalte gelingt nicht mehr einwandfrei. Also auf Risiken und Nebenwirkungen achten.

Gruß
Bernd