Hi BIGDOG
ist mir so nicht aufgefallen. Werde es bei der nächsten Ausfahrt testen, ob der Lehrlauf beim kalten Motor normal rein geht.
Was war das für billige Öl von HD-Händler? Was von Harmit erwähnte Revtech?

@Harmit
fährst du das Revtech?

Hallo allerseits,
habe mir für alle Fälle schon vor einem Jahr den Schaltplan mit m-unit ausgearbeitet. Die Funktionen bekommt man gut herüber, bis auf das Abfallen der Deko's. Die sind original glaube ich nur 1s geöffnet; mit m-unit kann man die aber nur parallel zum Anlassen schalten, es sei denn, man treibt unverhältnismäßig großen Aufwand mit einem Zeitrelais. Was habt Ihr an der Stelle für Erfahrungen gemacht?
Bisher habe ich mit meinem EHC keinen Ärger, vielleicht sind die bei Bj 2009 aber zuverlässiger als bei älteren Bj? Gab es da mal technische Änderungen?

Gruß aus Thüringen von Eumel

So die Penzl ist jetzt auch dran.
Peter hat die Töpfe auch ein paar Grad hochgezogen, damit sie nicht beim Kurvenfahren schleifen. Denke siehr auch gut aus. Und die Rasten gehen auch noch runter.

Ja, die Fehlzündungen gehören bei den Großen Hunden dazu. war bei meiner K9 auch so.
Hatte zuerst noch die KAT´s drinnen, da die Penzl Leute meinten, die Hochleistungskats würden nichts ausmachen. Weiss nicht wie es bei den Anderen ist, - aber bei mir hatte das Bike plötzlich keinen richtigen Druck mehr. Habe sie dann mal raus, - und siehe da ... plötzlich war wieder mehr Leistung da. Habe mal die dünnen KAT Membranen gemessen. Die sind zwar nur 0,2mm dick, - aber wenn man im Durchmesser 75 hat, sind das schon mal 15mm die der Rohrdurchmesser verengt wird. Der Sound ist auch noch besser geworden.

Hallo BIGDOG-FRED
Willkommen hier bei der BigDoger :-)
..... ich hab das Gefühl, ich kenn dich irgend wo her ;-) ;-) ;-)
Sieht gut aus der hochgezogener Auspuff....
Die Fußrasten hast du auch höher verlegt. Kannst du mir par Bilder zukommen lassen?
Wie ist das Fahrverhalten zw. der K9 und der Mastiff?

Gruß aus U-Franken
David

??? Wie jetzt?

Einkassiert wegen Gutachter? WO?????

Der Lenker hat doch Bigdog als Logo drauf? Gabelbrücken - ok, die haben wirklich keine Nummer, aber auch die sind klar erkennbar als Bigdog Brücken - zumindest für einen Gutachter. Bilder gibt es ja nun zuhauf.. Hattest Du andere Fussrasten dran oder die Original Fussrasten? Auch die wären erkennbar.

Original Lufi drauf? Auch da steht doch Bigdog drauf - ansonsten "blöde gelaufen".

Es gab / gibt eine EU Homoligsation für die Böcke - ABC HH hat sicherlich eine Kopie - der eigentliche Inhaber war in Süddeutschland - Google mal nach Bigdog Europe. Eventuell kann auch Penzl helfen - die haben ja Ihre Auspüffe auch mit so einem Bock abgenommen bekommen..

(Aber ich sag ja - die Rennleitung dreht durch)

Na ja - gibt einen Punkt und irgendwas um 120 Eur - hab ich ja allein für den Rückstrahler bezahlt.. (grmpf) der Vorwurf war der gleiche - Betriebserlaubnis erloschen - wobei ich bei Dir da auch mal ein Fragezeichen ran mache..

weil Lenker,Fußrasten.Gabelbrùcken ...
Haben die nen Sockenschuss?
Bei mir sind auch keine Nummern auf Lenker, Rasten und Gabelbrücke ...
Die sollen sich halt bei BIGDOG erkundigen