Oder alternativ dazu:



http://www.kuryakyn.com/index.cfm/go/Hom...cID/14/IMID/543

Hmmm....
also schön ist anders!
Aber jeder wie er will.


Jeden Schei** muss man eintragen lassen. Aber hier ist es nicht klar?? Stelle mir gerade so vor wie so n China-Teil aus der Bucht wärend der Fahrt oder beim Bremsen bricht
Bin ja weiss Gott kein Fan von "alles-muss-genau-nach-Vorschrift-sein-Typ" aber dass so was u.U. ohne eintrag verbaut werden darf fände ich jetzt erschreckend und macht die übrigen Eintragungen zur Farce

Gruss
Hobbes

... der Heute zum ersten Mal diesen Winter durch den Schnee gestapft ist

Dank an Euch für die Antworten.
Ich werde mal mit meinem Freundlichen sprechen. Vielleicht kann der mir auch etwas dazu sagen.
Ich habe auch noch in meinem engeren Freundeskreis die Biker gefragt. Es spiegelt sich das wieder, was Ihr schon gesagt habt, der eine so, der andere so....
Sicherheitsbedenken habe ich allerdings keine. Die Auslegung ist nach meiner Meinung gut und ausreichend dimensioniert.
Gut, ins materialinnere kann ich natürlich nicht sehen.....
Wenn ich näheres herausfinde, werde ich berichten.

Nein, nur ein Rückverlegungskit, was du theoretisch auch seitenvertauscht als Vorverlegung nutzenm könntest, aber dann wandern die Rasten auch weiter in Richtung Asphalt und du kratzt schneller die Kurve!

Kann ich bestätigen Arnar

...will mit Crossie tauschen. Er hat an der Muscle die 10cm, ich an meiner NRS die 5 cm Extensions von NH. Die gehen an die Muscle nur mit "einschnitten"!

Hallo

Hab bei meiner Night Rod den Vorverlegungssatz 10cm vom msbike tec verwendet schaut gut aus und passt super einfach zum einbauen. (www.ms-biketec.de)

Ich geb's zu, ich hatte sie selbst noch nie probiert und weiß das nur von Stammtischgesprächen. Aber wenn man logisch denkt, müssten diese "Reach Pegs" ja eigentlich so konzipiert sein, dass sie sowohl ein Stück nach oben als auch zum Fahrer hin gehen.
Originalbeschreibung:
"Designed with the shorter rider ergonomics in mind, this chrome finished kit offers a different riding option for V-Rod models. When used alone, this kit moves the footpegs back and up 1". When used in conjunction with the Forward Position Seat P/N 52024-"

Drehe ich sie um, wäre es also andersrum, ein Stück vom Fahrer weg nach vorne und nach unten.