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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Hauptständer

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Hauptständer

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steven ist offline steven · 39 Posts seit 09.05.2010
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Neuer Beitrag 15.05.2010 10:16
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Hallo,

hat irgend jemand einen orginalen Hauptständer an seiner RK und wie sind so die Erfahrungen?
Ich denke in Hinblick auf Räderreinigung (Weißwand) darüber nach, einen Zentralständer nachzurüsten.
Will halt bloß nicht über 400 € unnütz ausgeben.

Gruß Steffen

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Narürlich in Schwarz, denn wirkliche Schönheit braucht keine Farbe!

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
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Neuer Beitrag 15.05.2010 10:52
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Hallo Steffen
400€ ist ne Menge Geld. Gibt es im Zubehör für die hälfte. Zum gelegentlichen Reinigen würd ich dir aber so etwas empfehlen: Lift
Gruß
Grisu

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

schwälmer ist offline schwälmer · seit
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Neuer Beitrag 15.05.2010 13:37
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http://kern-stabi.suedlichtservice.de/ca...es/X5H1N-B1.JPG


X5H1N Hubtisch 500kg max. Hubhöhe: 51cm



http://www.kern-stabi.de/shop/



Hallo Steven .
Habe das Teil von Kern Stabi.

Da steht meine Road KIng Prima! Inder Garage und kann das Teil mit Road King aufgebockt nach draußen zum waschen fahren.

Net billig aber absolut gute deutsche Qualität.

Aufbocken und Abbocken klappt alleine.

Habe mit Rollen kompl. zusammen 350€ inkl. Fracht gedrückt !!!!


Gruß Schwälmer

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steven ist offline steven · 39 Posts seit 09.05.2010
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Neuer Beitrag 15.05.2010 16:09
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Danke für die Tips!

Gruß steffen

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Kalle62 ist offline Kalle62 · 1252 Posts seit 02.11.2007
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Neuer Beitrag 15.05.2010 16:30
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also uns adi würde jetzt bestimmt wieder sagen - ich hatte mit meinem hauptständer noch nie probleme und kann ihn nur weiterempfehlen großes Grinsen

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Street ist offline Street · 199 Posts seit 25.10.2009
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Neuer Beitrag 18.05.2010 14:49
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Habe seit Jahren einen hydraulichen Heber aus dem Baumarkt für 69 .- Euronen.

Ist zwar keine deutsche Wertarbeit ( ..unser Moped übrings auch net ) aber das Teil ist Klasse
und stemmt die Road King wie nix. Ach ja,auch mit Räder und mechanischer Sicherheitsperre
um den Zylinder zu entlasten.

Wenn ich das Teil nicht benötige, hängt es an zwei Hacken an der Wand.

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Bunterhund ist offline Bunterhund · seit
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Neuer Beitrag 18.05.2010 20:35
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Hab mir in der Metro einen hydraulischen Motorradheber gekauft, einwandfrei das Teil. Hat auch mit den 8 Zentnern meiner Gazelle kein Problem. Das Teil hat im Angebot nen 50er gekostet.
Attachment 43728

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Neuer Beitrag 18.05.2010 20:35
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Hab mir in der Metro einen hydraulischen Motorradheber gekauft, einwandfrei das Teil. Hat auch mit den 8 Zentnern meiner Gazelle kein Problem. Das Teil hat im Angebot nen 50er gekostet.
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Döppi ist offline Döppi · 21854 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 18.05.2010 20:42
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Hab ich auch das Teil . Mach mir nur manchmal Sorgen , was passiert wenn es da mal was zerreißt .

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 18.05.2010 20:44
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Hätte auch Bedenken mein Moped da drauf zu stellen.

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Street ist offline Street · 199 Posts seit 25.10.2009
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Neuer Beitrag 18.05.2010 21:28
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Nur keine Angst ... der Schwachpunkt ist immer die Hydraulik und nicht der Stahlbau.
Auch die günstigen Teile habe eine mechanische Sicherung um den Zylinder zu entlasten.

Da haut es Dir eher die Schweißnähte am Seitenständer des Amieisen wech ... ;-))


Da bin ich bei Dir EVO Uwe ... no Problem

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olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 19.05.2010 09:17
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Mein hydr. Heber ist mir zu umständlich und zu schwer in der Handhabung. Der Harley-Zentralständer , für die Hälfte des € -Preises in USA gekauft ,läßt die Räder nicht frei drehen. Er hebt zwar etwas aus den Federn heraus , mehr ist nicht möglich. Theoret. läßt er sich für eine grössere Höhe einstellen , prakt. ist es nicht möglich mittels des kurzen Hebels das Bike so hoch anzuheben.
Zum Putzen habe ich einen billigen (Tante Luise)Hebel-Heber der im Schwerpunkt (markiert) angesetzt ,die Räder frei drehen läßt.
mfg olperer

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steven ist offline steven · 39 Posts seit 09.05.2010
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Neuer Beitrag 19.05.2010 12:05
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hallo olperer,

danke, damit hat sich der HD-Ständer erledigt.
Ich werde dann wohl nach einem Heber im Zubehörhandel schauen.

gruß steven

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
Neuer Beitrag 02.09.2010 15:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Mein hydr. Heber ist mir zu umständlich und zu schwer in der Handhabung. Der Harley-Zentralständer , für die Hälfte des € -Preises in USA gekauft ,läßt die Räder nicht frei drehen. Er hebt zwar etwas aus den Federn heraus , mehr ist nicht möglich. Theoret. läßt er sich für eine grössere Höhe einstellen , prakt. ist es nicht möglich mittels des kurzen Hebels das Bike so hoch anzuheben.
Zum Putzen habe ich einen billigen (Tante Luise)Hebel-Heber der im Schwerpunkt (markiert) angesetzt ,die Räder frei drehen läßt.
mfg olperer

Habe den Zentralständer (Art. 91573-09) ebenfalls an meiner RC. Habe die Standfüße jeweils 12 Umdrehungen ausgedreht. Dadurch ist das Hinterrad gerade so frei beweglich (1cm vom Boden weg) und die Fuhre lässt sich trotzdem noch mit relativ geringem (akzeptablem) Kraftaufwand aufbocken.

Allerdings hat der Zentralständer ein anderes Manko. Der linke Standfuß des Hauptständers schlägt beim Einklappen von unten gegen das Auspuff-Flachrohr, welches vorm Hinterradrad vorbei zum linken Endtopf geführt ist. Da man am Ständer aus Platzgründen selbst keinen Puffer anbringen kann, suche ich nun einen hitzebeständigen Pad, der auf der Unterseite dieses Flachrohrs an der "Einschlagstelle" des Hauptständers aufgeklebt wird und natürlich bei Erwärmung weder verschmoren, noch abfallen soll. Hat da jemand eine Idee?

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

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Neuer Beitrag 04.09.2010 08:16
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traurig traurig traurig .......also bei mit hat die Hydraulik schon mal den Geist aufgegeben traurig traurig ....zum Glück als ich inner Garage war Freude Freude ....da konnte ich schlimmeres gerade noch vermeiden Freude ....und seit dem iss Schluß mit so was bei mir.

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Gruß Blackone