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FLSTC Heritage: Wer hat eine und wer hat Infos

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FLSTC Heritage: Wer hat eine und wer hat Infos

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ju · seit

Ehemaliges Mitglied

31.05.2010 23:15

Zitat von mirco

Zitat von V-Twin-Maniac
ein bissl mehr sollt da schon reingehen

Na vielleicht bekommst Du auch noch ´ne Jeans rein
Nee, mal im Ernst, es geht schon was rein, aber halt kein Gepäck für ´nen 3-Wochentripp

das stimmt jetzt nich so wirklich...... fröhlich

(ausnahmen bestätigen die regel-gell!?!)

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

01.06.2010 15:17

also ich fahre mit meiner heritage SO in den 3 tagesurlaub

allerdings alleine- mit ohne der kuh großes Grinsen

und trotz tieferlegung hinten auch schon einige pässe wie grimsel und stilfzer joch gefahren- kein problem - für mich reichts -

und zum kurvenräubern bin ich zu alt oder brauche das einfach nicht mehr

würde mir wieder ne softail kaufen - auch wieder ne alte evo ab bj 96 mit vergaser

vorrausgesetzt es ist eine auf old style getrimmte heritage Freude

meine meinung Zunge raus

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 01.06.2010 19:40.

driver · 422 Posts seit 30.11.2007

fährt: Heritage Softail Classic

driver

Langes Mitglied

422 Posts seit 30.11.2007
fährt: Heritage Softail Classic

01.06.2010 16:39

Mit meiner bin ich zwar nie weiter als 500km am Stück gefahren, das fand ich allerdings auch nie anstrengend, bin mit meinem Teil immer noch gut zufrieden, ist halt ein Klassiker.

Silberfuchs · 876 Posts seit 29.05.2009

aus Schaafheim
fährt: 2016 Street Glide Special

Silberfuchs

Langes Mitglied

876 Posts seit 29.05.2009 aus Schaafheim

fährt: 2016 Street Glide Special

01.06.2010 16:54

Hmmm ....

... also ich bin mit meiner Heritage ebenfalls sehr! zufrieden.
Auch auf längeren Touren muss ich meine Frau immer mit dem Brecheisen 'runterhebeln großes Grinsen

- mag gar nicht absteigen.
Zum Kurvenräubern und für Geschwindigkeitsrekorde gibt's ja andere Maschinen.
Und wenn die riesigen Kennzeichen hier in D nicht wären, könnt' ich sogar 'ne Gepäckbrücke montieren ... da muss ich mir noch was überlegen.

Gruß Gerd

__________________
*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*
Ein Mann mit weißen Haaren ist wie ein Haus, auf dem Schnee liegt.
Das beweist aber noch nicht, daß im Herd kein Feuer brennt.
(Maurice Chevalier)

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

01.06.2010 17:52

Zitat von Silberfuchs

Und wenn die riesigen Kennzeichen hier in D nicht wären, könnt' ich sogar 'ne Gepäckbrücke montieren ... da muss ich mir noch was überlegen.

Gruß Gerd

Bau dir doch den Blinker einer Roadking an, dann hast du das Kennzeichen unten. Danach hast du genug Platz für einen Gepäckträger
Gruß
Störte

LETTI · 10662 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

10662 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

01.06.2010 18:06

Twinny, ich kenne Dich und Deinen Fahrstil sehr gut und weiss, wie gerne Du durch die Kurven räuberst
Du wirst mit dieser Trittbrett-Schleiferei der Heritage nicht lange Freude haben... Schau Dich nach einem Tourer um und gut ist's. cool

__________________
BRC #2

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Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

01.06.2010 19:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Silberfuchs
Hmmm ....

... also ich bin mit meiner Heritage ebenfalls sehr! zufrieden.
Auch auf längeren Touren muss ich meine Frau immer mit dem Brecheisen 'runterhebeln - mag gar nicht absteigen.
Zum Kurvenräubern und für Geschwindigkeitsrekorde gibt's ja andere Maschinen.
Und wenn die riesigen Kennzeichen hier in D nicht wären, könnt' ich sogar 'ne Gepäckbrücke montieren ... da muss ich mir noch was überlegen.

Gruß Gerd

du kaufst dir eine us gepäckbrücke, die montierst du drauf,

der tüv prüfer muss dir ein einzeiliges kennzeichen eintragen
ich hab das auch so gemacht

gruß stefan

Freude

Silberfuchs · 876 Posts seit 29.05.2009

aus Schaafheim
fährt: 2016 Street Glide Special

Silberfuchs

Langes Mitglied

876 Posts seit 29.05.2009 aus Schaafheim

fährt: 2016 Street Glide Special

01.06.2010 20:09

@Störte & Stefan,

danke für die Tips. Werd' das mal angehen.

Obwohl ich mit dem einzeiligen Kennzeichen ( bei mir wär das "MKK" ) bedenken habe ob das überhaupt möglich wäre - vielleicht mit Engschrift?

Ich mach mich die Tage mal schlau ... besten Dank einstweilen und liebe Grüße

Gerd

__________________
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(Maurice Chevalier)

Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

01.06.2010 20:24

hab auch kreiskennzeichen mit 3 buchstaben, max breite der nummer wegen der kennzeichausleuchtung 26 cm geht mit engschrift ein buchstabe eine zahl XXX-S-2

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

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fährt: Night Rod Special Custom

01.06.2010 22:30

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Twinny, ich kenne Dich und Deinen Fahrstil sehr gut und weiss, wie gerne Du durch die Kurven räuberst
Du wirst mit dieser Trittbrett-Schleiferei der Heritage nicht lange Freude haben... Schau Dich nach einem Tourer um und gut ist's.

Dito.

und ne Heritage ist kein Tourer, wenn man mit Sozia und Gepäck unterwegs ist.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Easy Rider · seit

Easy Rider

Ehemaliges Mitglied

01.06.2010 22:40

Ich war mit viel Gepäck und ohne Sozia lange Strecken unterwegs, absolut kein Problem. Es schleift einen Tick früher als bei ner Street Glide, aber problematisch empfand ich das nicht. Sonst wäre ich mit der nicht so weit und in so serpentinenreiche Ecken der USA gefahren. Aber eben alles Geschmacksache.

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

01.06.2010 22:54

Mit zusätzlich Sozia zum Gepäck geht das Teil böse in die Knie.
Nicht nur dass die Fuhre dann immer wieder durchschlägt, sondern die Fahrstabilität geht stark zurück.
Wenn man die beiden Rahmen miteinander vergleicht, sieht man warum das Eine ein Tourer ist und das Andere eher ein Cruiser.

__________________
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Easy Rider · seit

Easy Rider

Ehemaliges Mitglied

01.06.2010 22:56

Und das hast Du alles selbst ausprobiert?

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

01.06.2010 23:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Easy Rider
Und das hast Du alles selbst ausprobiert?

Ja.

Ich hatte eine Heritage, Vier Fat Boy (die nichts Anderes als ne Abgespeckte Heritage ist) und Vier Tourer ( Zwei Road King, eine Ultra und eine Street Glide) cool

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Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

fährt: FLHRC / R 1200 GSA

Al_der_Schwede

Langes Mitglied

1281 Posts seit 20.10.2008
fährt: FLHRC / R 1200 GSA

02.06.2010 00:58

Zitat von Saarländer

Zitat von Silberfuchs
Hmmm ....

... also ich bin mit meiner Heritage ebenfalls sehr! zufrieden.
Auch auf längeren Touren muss ich meine Frau immer mit dem Brecheisen 'runterhebeln - mag gar nicht absteigen.
Zum Kurvenräubern und für Geschwindigkeitsrekorde gibt's ja andere Maschinen.
Und wenn die riesigen Kennzeichen hier in D nicht wären, könnt' ich sogar 'ne Gepäckbrücke montieren ... da muss ich mir noch was überlegen.

Gruß Gerd

du kaufst dir eine us gepäckbrücke, die montierst du drauf,

der tüv prüfer muss dir ein einzeiliges kennzeichen eintragen
ich hab das auch so gemacht

gruß stefan

Muss der TÜVtler nicht. Und die Zulassungsstelle MUSS dir das Einzeilige auch nicht genehmigen.
Ermessenssache, quasi "kann"....hängt starkt von den Lokalen Behörden ab. Letztlich ist es ein Zugeständnis, wenn ein Umbau (damit ein reguläres Moped-Kuchenblech angebracht werden kann) mit unverhältnismäßig hohen Kosten verbunden wäre....

Wie gesagt, Ermessenssache und "Zugeständnis" der Behörde....

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