hi micha,
hier mal ein text dazu!

ECE Pflicht für Motorrad-Helme in Deutschland?
Ein viel disskutiertes Thema, hier die Antwort:

In Deutschland gibt es schon lange die Frage ob ein Motorradhelm nun eine ECE Zulassung braucht oder nicht.
Gerade bei Cross Helmen und Streetfighter Helmen gibt es oft das Problem dass diese nicht die ECE-Norm erfüllen.
Das deutesche Recht widerspricht sich bei der Frage nach der ECE mal wieder selbst:

Gemäß § 21a Absatz 2 StVO müssen
"die Führer von Krafträdern und ihre Beifahrer während der Fahrt amtlich genehmigte Schutzhelme tragen."

Was ist ein "amtlich genehmigter" Schutzhelm im Sinne der Vorschrift?

nach § 21a StVO:
"Amtlich genehmigt sind Schutzhelme, die entsprechend der ECE-Regelung Nr. 22 (BGBl. 1984 II S. 746, mit weiteren Änderungen) gebaut, geprüft, genehmigt und mit dem nach der ECE-Regelung Nr. 22 vorgeschriebenen Genehmigungskennzeichen gekennzeichnet sind."

Auf Seite 746 dieses Bundesgesetzblattes, Teil II aus dem Jahr 1984 steht dann, wie die erwähnte ECE-Regelung Nr. 22 und das entsprechende Genehmigungskennzeichen aussehen. Die "eingängige" Bezeichnung:

"Verordnung über die Inkraftsetzung der Regelung Nr 22 für die Genehmigung von Schutzhelmen für Kraftradfahrer nach dem Übereinkommen vom 20ten März 1958 über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Genehmigung der Ausrüstungsgegenstände und Teile von Kraftfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung (Verordnung zur Regelung Nr 22)".

§ 1:
"Die nach Artikel 1 des Übereinkommens vom 20. März 1958 angenommene Regelung Nr. 22 über einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Schutzhelme für Fahrer und Mitfahrer von Krafträdern, Fahrrädern mit Hilfsmotor und Mopeds wird in Kraft gesetzt. Der Wortlaut sowie die Anhänge der Regelung werden nachstehend veröffentlicht."

Dann gibt es da noch folgende Ergänzung:

"Abweichend von § 21a Absatz 2 und § 54 Absatz 6 der Straßenverkehrs-Ordnung vom 16. November 1970 (BGBl. I S. 1565, 1971 S. 3, die zuletzt durch die Verordnung vom 9. November 1989 (BGBl. I S. 1976) geändert worden ist, dürfen Kraftrad-Schutzhelme, die nicht in amtlich genehmigter Bauart ausgeführt sind, bis zum 31. Dezember 1992 verwendet werden."

Und dann noch diese:

"Erste Verordnung zur Änderung der 2. Ausnahmeverordnung zur StVO" vom 22. Dezember 1992 (BGBl. I S. 2481). Deren Artikel 1 bestimmt, dass in § 1 der 2. Ausnahmeverordnung zur StVO vom 19. März 1990 die Worte "bis zum 31. Dezember 1992" gestrichen werden."

Sprich die Pflicht für ECE wird im letzen Satz wieder aufgehoben.

Allerdings ist in vielen anderen europäischen Ländern ein Helm laut ECE vorgeschrieben. So kann es z. B. in Italien vorkommen, dass sogar das Motorrad beschlagnahmt wird, wenn ohne zugelassenen Helm gefahren wird.


die stadt köln braucht halt wieder ein paar euros. das was sie karstadt an steurn erlassen haben!!

Die Frage ist war es rechtens oder nicht .

Falls ja ok Pech gehabt.


Falls nein warum Willkür von einzelnen Jägermeistern schlucken ???

Immer nachgeben bringt uns nicht weiter und beim nächsten Biker macht er es wieder...

Wenn Du den Namen hast Micha würde ich mal den Polizeipräsidenten anmailen und den Jägermeister bekannt machen und zugleich darauf hinweisen, dass Du evtl. (solltest Du keine Antwort bekommen) die Presse informierst.

Na komm ich würde den Ball da eher flach halten. Beim Auspuff sehe ich doch eine gewisse Bereitschaft nicht alles so ganz eng zu sehen.
Ich würde auch sagen - Mund abwischen und weiter gehts!

Is doch gut gelaufen..offene Tröten für 15.- ohne weitere Konsequenzren is doch ein Sonderangebot.
Meinem Kumpel haben die Sheriffs die Mühle beschagnahmt,zum Tüv gehieft,alles überprüft.Die Gaudi hat dannmit div. Um/Nachrüstungen insgesamt fast 1000.- Euronen gekostet.
War aber eine Kawa,. also selber schuld.
Geschehen in München vor 2 Jahren.
Wenn man illegaleVeränderungen macht muss man halt leider die dt. Gesetze akzeptieren und ist deswegen noch kein Allesfresser.
Meine Roadking ist übrigens auch so "halboffen", ich hoffe auf gnädige cops wenns mal soweit ist.
Günti

Aussagen wie "isso" muss man nicht hinnehmen, andererseits is der Auspuff schon ganz gut gelaufen.
Du hättest ja auch das Verwarngeld für den Helm nicht zahlen bzw den Verstoß nicht zugeben müssen, wäre nen nettes Schreiben gekommen, mit Rechtsgrundlage und Tatbestandsvorwurf, da wäre ich gespannt gewesen.

Nun ist es eh zu spät und würde da nicht mehr so den Aufriss von machen.

Beschlagnahme funktioniert übrigens nur mit richterlichen Beschluß alles andere ist maximal ne Sicherheitsverwahrung nur mal so am Rande...

Scheint nen schlechten Tag gehabt zu haben weil er mit seiner BMW fahren musste und keine Harley hat

Zitat von Grocho: Scheint nen schlechten Tag gehabt zu haben weil er mit seiner BMW fahren musste und keine Harley hat

So sehe ich das auch, die Kohle ist mir ehrlich gesagt in dem Fall auch vollkommen egal, da der offene Pott noch verhältnismäßig "billig" geahndet wurde.

Das einzige was mich wurmt ist, dass er mir die Weiterfahrt untersagt hat.
Ich werde mich wahrscheinlich mal Anwaltschaftlich erkundigen, die €uronen ist es mir Wert.

Andererseits habe ich jetzt nen Hals......aber in 2 Tagen sieht es wahrscheinlich schon wieder anders aus.

Mal schaun....wie´s weiter geht!

mach keinen riesenaufwisch und der anwalt kommt dich teurer als die paar euros strafe...lern draus und trag alleine dir zuliebe einen gescheiten helm...ich weiß wovon ich spreche...er hat mir letztes jahr das leben gerettet....bin voll auf der seite des herrn polizisten...sorry (was den helm angeht)

... Micha scheiß drauf, sich damit noch weiter zu ärgern ...

PS: Jetzt wissen alle die zu BRC Treff kommen was den Blüht