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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Thunderstorm ist offline Thunderstorm · 49 Posts seit 18.10.2020
aus Greven, Westfalen
fährt: u. a. Softail FLSTN 96cui / Two In One ; -)
Thunderstorm ist offline Thunderstorm
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49 Posts seit 18.10.2020 aus Greven, Westfalen

fährt: u. a. Softail FLSTN 96cui / Two In One ; -)
Neuer Beitrag 21.09.2021 21:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von FatBoy2011
Hallo,

ich hab eine Kess-Tech ESM 2 verbaut (2in2, 3", Shotgun-Low) in schwarz und möchte die umbauen, sodass die Töpfe von oben schräg nach unten/hinten gehen, ähnlich dem Foto hier.

Gibt es dafür Krümmer zu kaufen oder ist das Eigenbau?

Hi FatBoy2011.

„Das“ auf dem Foto sieht nach Fred Kodlin aus!?

Alternativ spreche die Jung‘s vom V-Team mal an.

(…sieht auf jeden Fall richtig cool aus)

__________________
...wieder hier, in meinem Revier großes Grinsen

Philfortyeight ist offline Philfortyeight · 5 Posts seit 20.09.2021
fährt: Harley Sportster 1200 48
Philfortyeight ist offline Philfortyeight
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5 Posts seit 20.09.2021
fährt: Harley Sportster 1200 48
Neuer Beitrag 22.09.2021 14:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Philfortyeight
Hallo, ich bin neu hier fahre eine 2010er Forty Eight 1200er. Ich habe schon das ganze Internet durchforstet. 
Gibt es irgend eine Lösung die Kess Tech mit der Ems 1 Steuerung per Knopfdruck permanent zu öffnen und schliessen?
Habe im Netz leider nichts darüber gefunden.
Wäre um jede Hilfe dankbar.
Und das es dann nicht mehr legal ist bin ich mir bewusst.

Schönen Abend

Hi @Philfortyeight ,

Poste mal ein Foto vom Steuergerät der ESM1, auf dem man die Kabelanschlüsse erkennen kann. Vielleicht kann ich
Dir dann einen Tipp geben. Augenzwinkern

Greetz  Jo

ich finde leider nur dieses gekabel reicht dir das? Sonst müsste ich mal den ganzen kasten demontieren 

Liebe Grüße
Attachment 374180

Schimmy ist offline Schimmy · 6205 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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6205 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 22.09.2021 16:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Philfortyeight
ich finde leider nur dieses gekabel reicht dir das? Sonst müsste ich mal den ganzen kasten demontieren 

Liebe Grüße

Moinsen noch mal ,@Philfortyeight 

Leider NEIN. Da ist zwar ziemlich viel drauf zu sehen, aber leider nicht das Steuergrät der Kess.
Das Teil ist ca. doppelt so groß wie eine Streichholzschachtel und sieht in etwa so aus (Foto "entliehen"
aus einem anderen Beitrag):



Wirste wohl die Kabelage ein wenig zur Seite räumen müssen. Viel Erfolg bei der Suche.... Augenzwinkern

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten. Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW!!

Philfortyeight ist offline Philfortyeight · 5 Posts seit 20.09.2021
fährt: Harley Sportster 1200 48
Philfortyeight ist offline Philfortyeight
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5 Posts seit 20.09.2021
fährt: Harley Sportster 1200 48
Neuer Beitrag 22.09.2021 22:10
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Genau diese Kabel habe ich auch gefunden einmal das blaue mit dem stecker und die anderen gehen schön rauf. Dann müsste ich wohl auch dieses haben oder?

Philfortyeight ist offline Philfortyeight · 5 Posts seit 20.09.2021
fährt: Harley Sportster 1200 48
Philfortyeight ist offline Philfortyeight
Neues Mitglied
star2
5 Posts seit 20.09.2021
fährt: Harley Sportster 1200 48
Neuer Beitrag 23.09.2021 14:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Philfortyeight
ich finde leider nur dieses gekabel reicht dir das? Sonst müsste ich mal den ganzen kasten demontieren 

Liebe Grüße

Moinsen noch mal ,@Philfortyeight 

Leider NEIN. Da ist zwar ziemlich viel drauf zu sehen, aber leider nicht das Steuergrät der Kess.
Das Teil ist ca. doppelt so groß wie eine Streichholzschachtel und sieht in etwa so aus (Foto "entliehen"
aus einem anderen Beitrag):



Wirste wohl die Kabelage ein wenig zur Seite räumen müssen. Viel Erfolg bei der Suche.... Augenzwinkern

Greetz  Jo

Genau diese Kabel habe ich auch gefunden habe es bei mir eingezeichnet dann müsste es das gleiche sein oder? 
Liebe Grüße Phil
Attachment 374267

Kx3r0x ist offline Kx3r0x · 3 Posts seit 22.08.2021
fährt: XL1200C 2001
Kx3r0x ist offline Kx3r0x
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3 Posts seit 22.08.2021
fährt: XL1200C 2001
Neuer Beitrag 14.10.2021 12:42
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Servus Leute,

wie bereits im Vorstellungssthread angekündigt hier meine Situation:

Kesstech ESM 2 soll an 2001er XL 1200C angeschlossen werden.

Wo die Anlage Spannung, Masse, Geschwindigkeitssignal bezieht habe ich mir dank @Schimmy Plänen herleiten können.

Ich grübel aber derzeit noch über den Ursprung des Drehzahl-Signals (vorderer Zylinder)

Ich wäre euch dankbar, wenn Ihr mir anhand des Bildes sagen könntet - wo ich das anschließen soll  (Bild M1 bis M3) bzw vllt ganz woanders verwirrt


Danke!
Attachment 375871

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Schimmy ist offline Schimmy · 6205 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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6205 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 14.10.2021 12:58
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Moinsen,

Möglichkeit 2 (PINKES Kabel) ist die richtige. Über diese Leitung bekommt auch der Drehzahlmesser (sofern vorhanden)
seine Impulse. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten. Augenzwinkern

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Kx3r0x ist offline Kx3r0x · 3 Posts seit 22.08.2021
fährt: XL1200C 2001
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3 Posts seit 22.08.2021
fährt: XL1200C 2001
Neuer Beitrag 15.10.2021 17:35
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Danke schonmal für die schnelle Hilfe. Anlage läuft - so quasi - ist zu wenn Zündung an. Ist laut wenn Knopf gedrückt - aber schließt nicht wenn ich im genannten und bekannten "Gang/Geschwindigkeitsband" fahre.

Ist übrigens laut Rechnung eine ESM 3. Gibts da Tast(er) technisch noch irgendwelche Unterschiede? Oder hab ich Anschlusstechnisch doch den Fehlerteufel drin?

Meine Kabelanschlüsse:

Grün auf Weiß (vor dem Stecker)



Gelb auf Pink (unter der Harley am DEUTSCH-Stecker)



Oder Gelb doch wie in der  von @Schimmy  geposteten Einbauanleitung ( letzte Seite ) an Grün/Weiß weil EVO?
Attachment 375909
Attachment 375910

Schimmy ist offline Schimmy · 6205 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 16.10.2021 12:18
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Moinsen @Kx3r0x ,

Dein Moped gehört zwar zur Evo- Serie der Sportster, aber da bei Deinem Bock KEIN NoWe-Sensor (wie bei den "großen" Evo´s)
verbaut ist, bleibt nur diese eine Möglichkeit des Anschlusses.

Ob und - wenn Ja - welche Unterschiede es bezüglich der Steuerboxen ESM 2 zu ESM 3 gibt und ob eine ESM 3 überhaupt kompatibel
zu Deinem Moped ist, kann ich Dir leider nicht beantworten. Wende Dich mit Deinen Fragen am besten direkt an Kess-Tech.

Greetz  Jo

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