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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sticki1 ist offline Sticki1 · 10694 Posts seit 16.07.2007
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Neuer Beitrag 22.10.2007 10:33
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jetzt habe ich den powercommander eingebaut und nach mehren maps eine einstellung gefunden .in der sie im unteren so wie im oberen drehzahlbereicht gut lauft.


Mal ne Frage zum PC.
Sind da schon Maps drauf und man steckt das Teil einfach zwischen oder muß da erst was programmiert werden. verwirrt

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Prof. Dr. Zonk ist offline Prof. Dr. Zonk · 4674 Posts seit 06.05.2007
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fährt: FLHXS Milwaukee Eight
Neuer Beitrag 22.10.2007 19:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
jetzt habe ich den powercommander eingebaut und nach mehren maps eine einstellung gefunden .in der sie im unteren so wie im oberen drehzahlbereicht gut lauft.


Mal ne Frage zum PC.
Sind da schon Maps drauf und man steckt das Teil einfach zwischen oder muß da erst was programmiert werden. verwirrt

Hallo Wueschi,

das hängt davon ab wo Du deinen PC kaufst Augen rollen
Ich habe meinen über EBAY USA gekauft bei einem Händler Freude
Der hat mir dann für meine das Mapping gemacht entsprechend meinen Angaben über Auspuff und Luftfilter großes Grinsen
Aber es ist auch die Software CD dabei, so das ich mit einem Laptop selber ein anderes Mapping aufspielen könnte Zunge raus dank USB Anschluss rotes Gesicht
Es gibt auf der Homepage von PC die Möglichkeit für Downloads fröhlich

Gucks Du unter Downloads

Ich hoffe das deine Frage damit beantwortet ist verwirrt

Gruß Holger

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Neuer Beitrag 12.01.2008 19:53
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nicht empfehlenswert!
klingt nicht so dumpf wie 2 Rohre und ist mit Leistungsverlust verbunden....hab ich selbst gehöhrt den Sound und das mit der Leistung ist sogar eine Aussage von Kesstech selbst.

Aber wenn es Dir besser gefällt, warum nich. Die Rods haben ohnehin genug Power.

Gruß
Mike

zum zitierten Beitrag Zitat von Captain Spaulding
Hey bitch, der offizielle Preis lag 2007 auf jeden Fall unter 700 ? ! Haben ordentlich draufgeschlagen. Aber gut so, fällt mir die Entscheidung zur Kess Tech 2-1 leichter.

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

Captain Spaulding ist offline Captain Spaulding · seit
Captain Spaulding ist offline Captain Spaulding
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Neuer Beitrag 12.01.2008 19:57
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Nabend Mike, hören die sich wirklich so Kacke an ? Find die Optik so geil. Der Leistungsverlust lässt sich mit nem K & N Filter und nem Powercommander wohl wieder ausgleichen. Wenn nicht auch egal, wenn ich rasen wollte würde ich mir ne Gixxer kaufen.

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MikeRod ist offline MikeRod · 2024 Posts seit 04.05.2006
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Neuer Beitrag 12.01.2008 20:04
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nö Kacke nich, aber wir Rodder versuchen doch immer den Harleysound nachzuahmen Augenzwinkern

.....das wird mit einem Roh nicht gerade besser.

Aber wie gesagt, wenn die Optik stimmt und Du es geil findest, würde ich eine testen.

Ich bin sowieso nicht so der Umbauer.....ich fahr lieber.

Gruß
Mike

zum zitierten Beitrag Zitat von Captain Spaulding
Nabend Mike, hören die sich wirklich so Kacke an ? Find die Optik so geil. Der Leistungsverlust lässt sich mit nem K & N Filter und nem Powercommander wohl wieder ausgleichen. Wenn nicht auch egal, wenn ich rasen wollte würde ich mir ne Gixxer kaufen.

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Neuer Beitrag 12.01.2008 20:34
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Hey Captain !

Sch....sound bei KessTech ist gar kein Ausdruck...ist zu total blechern u leise.... u das für nen Preis für den ich früher ein ganzes Motorrad bekommen hab..... fröhlich fröhlich fröhlich

Wenn ich doch nochn guten Preis bei Sebring bekomme mach ichs.... großes Grinsen

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Neuer Beitrag 13.01.2008 10:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bobber-Knight
Hey Captain !

Sch....sound bei KessTech ist gar kein Ausdruck...ist zu total blechern u leise.... u das für nen Preis für den ich früher ein ganzes Motorrad bekommen hab..... fröhlich fröhlich fröhlich

Wenn ich doch nochn guten Preis bei Sebring bekomme mach ichs.... großes Grinsen

dem stimme ich zu, über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten, mir gefällt der Soung der 2in2 und der der 2in1 - Kesstechanlagen auch nicht.

Das Gimmik, die Töpfe per Knopfdruck leise zu stellen, ist schön, aber für den Preis bekomme ich jetzt mein ganzes Heck umgebaut.

Da würde ich mir eher mal die Supertrappanlage anschauen, der Sound ist, oder besser gesagt - kann - der Hammer sein wenn man genügend Scheiben einsetzt und die Anlage ist auch optisch chic.

Frag mal Köln13, wenn der durch den Tunnel am Nürburgring donnert, fallen Dir die Ohren ab - solange Du hinter ihm bist Freude und ich war hinter ihm großes Grinsen .

BSL wäre auch noch eine Alternative, aber die finde ich wiederum optisch nicht so passend an ner Rod.

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Gruss vom Tax

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fährt: BUELL X1, HD Street Rod
Neuer Beitrag 25.01.2008 10:09
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Hallo Captain
Ich habe den Kesstech 2 in 1 mit manueller Verstellung. Da ich keinen Krach machen will ist das für mich das richtige Teil und hat den richtigen böse Buben Look. Geschlossen schnurrt der Motor sehr leise aber verliert auch deutlich an Leistung. Dank kurzer Übersetzung merk ich davon aber nicht viel. Nur in höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn hochbeschleunigen oder wenns ne lange Gerade den Berg hochgeht wird es etwas zäh. Mit dem Schlüssel 1 Drittel geöffnet ist die Leistung voll da aber es wird sehr laut und der Klang ist hart, metallisch und kein dumpfes PotatoPotato. Ganz geöffnet habe ich noch nie ausprobiert, wahrscheinlich verfüssigt sich dabei das Gehirn und man wird zeugungsunfähig oder schlimmeres. Ich selbst habe das Endstück immer nur ca. 3 mm geöffnet, das ist immer noch leise und in ner Kontrolle rede ich mich mit dem Komasaufen vom gestrigen Abend raus.
An der Software habe ich nichts geändert, Motor läuft auch im Gebirge ganz normal. Der Anbau war übrigends nicht einfach. Das Verbindungsrohr zum vorderen Krümmer hat praktisch kein Spiel und ich habe dafür alleine ne Stunde rumgerüttelt bis ichs endlich übergestreift hatte (immer ordentlich Kupferpaste ran)
Den Sebring finde ich pers. hässlich. Das liegt aber nicht am Sebring sondern an dem Riesenknubbel wo der Kat drin steckt bzw. an dessen Verkleidung. Das passt garnicht. Schon mal dran gedacht dir nen zweiten Auspuff zu kaufen und umzubauen ala Auspuffoptimierer?
Gruß vom Zappa
Attachment 4262

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cbbadboy ist offline cbbadboy · 146 Posts seit 01.08.2004
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fährt: E-Glide FLHTK 2010
Neuer Beitrag 27.01.2008 12:04
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Also ich fahre auf meiner NRS eine 2-1 von KessTech mit Elektr. Sound Management. Kosten inkl. Montage 1800 €
Bin in 2 Kontrollen gekommen und alles war gut ;-) dank der elektr.Verstellbarkeit. Ich verstelle alles mit 2 Schaltern ;-) Halt alles legal! :-) Wenn ich Bock auf Sound habe schalte ich ihn mal eben ein. Das ist mir die 1800 € wert!

Die Optik ist aus meiner Sicht sehr gut auch die Anlage für die Street Rod von KsTech. sieht gut aus. Der Sound klingt geschlossen wie das Original, aber offen ist es der Hammer. Der geilste Sound den ich bis jetzt bei HD seit 20 Jahren gehört habe. Wohl anders als bei den Twin Cam Motoren aber immer noch HD nur viel aggressiver, halt V-Rod Sound.
Von großem Leistungsverlust im geschlossenen Zustand habe ich nicht so viel gemerkt. Aber ich will ja auch kein Rennen gewinnen :-)
Habe noch den Power Com. und K&N Luftfilter verbaut. Bei mir lauft alles super kann mich nicht beklagen und habe um die 4000 km mit der Anlage gefahren.

Das einzige was ich nicht so schön finde ist das die Anlage von hinten doch etwas weit von der Maschine absteht.

Mit Power Gru77
CBBadBoy

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Weltmacht mit 3 Buchstaben "ICH" großes Grinsen

Captain Spaulding ist offline Captain Spaulding · seit
Captain Spaulding ist offline Captain Spaulding
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Neuer Beitrag 02.02.2008 20:03
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So, jetzt habe ich fertig mit Kopfkino um den Auspuff. Habe heute bei meinem" Freundlichen " die Kess Tech 2-1 mit dem Elektronikschnickschnack bestellt. Die Rod geht übernächste Woche eh zur 8000 èr Inspektion, dann wird die Kess gleich montiert. Kriege dann auch einen versteckten Schalter eingebaut um das elektronische Soundmanagement zu deaktivieren. Dann ist die Anlage immer offen und fährt bei den vorgeschriebenen Drehzahlen nicht mehr zu. Wenn dann irgendwo die Spielverderber stehen, den `Geheimschalter gedrückt, ESM aktiviert und alles ist legal. Ohhhhh ich freu mich schon. Das Beste, meine Frau fragte mich gerade was der Quatsch denn nun schon wieder kostet, ich sagte 700,- € cool , da sagt sie geschockt, soooo viel Geld für so n Scheiß Auspufff fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich Gut das sie keine Ahnung hat fröhlich fröhlich

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fährt: Fat Boy 114 Treiber
Neuer Beitrag 02.02.2008 20:40
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Lol, Capiain..so habe ich es auch gemacht großes Grinsen
Habe die Kosten auch in Inspektion, Lederjacke und einen Strauß Blumen versteckt.
Und nachts richtig gas gegeben und dann klappts auch mit der Kesstec großes Grinsen
Ich möchte auch nicht immer Angst haben..und hin und wieder fahre ich nach Bayern...zitter.
Einfach Knopf drücken und man fährt ohne Stress.
Dafürsieht die Anlage halt nicht so toll aus....

Gerd

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tomasito ist offline tomasito · 62 Posts seit 03.02.2008
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fährt: Night Rod Special Maniac
Neuer Beitrag 03.02.2008 17:32
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Hallo

habe mal ne frage gibt es das auch für die v-rod..?

und wen ja bringt das was ?

http://www.kess-tech.de/de/product_info....ts_id=807081887

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Gruss Tomasito Maniac

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Neuer Beitrag 03.02.2008 19:11
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Hi!

Keinen Anstand - hast dich noch nicht mal in der Vorstellungsecke vorgestellt unglücklich Blaubär !!!! Wo bist du wenn man dich braucht ? fröhlich fröhlich fröhlich - und keine Ahnung haste, sonst wüßtest Du das ne Rod keine Klappenverstellung im Auspuff hat, ergo es dieses Teil für die Karre nicht gibt.....

Kein guter Einstieg..... großes Grinsen Augen rollen großes Grinsen

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fährt: VRSCDX
Neuer Beitrag 16.03.2008 22:40
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Hi Leute,

fuer morgen ist Schoenwetter in London angesagt. Wenn's stimmt fahr ich raus aus der City und mach ein paar soundrecordings mit dem Kess-Tech 2in2, soviel mal jetzt schon, ob open oder closed, bin zufrieden großes Grinsen fröhlich großes Grinsen fröhlich großes Grinsen

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es gibt keine Powidlgolatschen in London unglücklich

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fährt: Night Rod Special Custom
Neuer Beitrag 26.04.2008 16:04
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Da ich demnächst meinen Auspuff wechseln muss, habe ich mich mal ein bischen umgeschaut.
Vom Style her würde mir die Supertrapp Shorty ganz gut gefallen und sie ist vor Allen Dingen mit einem Dreh manuell zu verstellen.
Hat Jemand von Euch so ein Teil dran und kann darüber was berichten ?
Attachment 6364

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

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