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"Jugendsünden"

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"Jugendsünden"

lucifer ist offline lucifer · seit
lucifer ist offline lucifer
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Neuer Beitrag 28.07.2010 13:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von benjamin.duerr
Dann will ich auch mal was zeigen....

Bin zwar auch noch nicht so alt, aber ein paar Moppeds hab ich auch schon hinter mir....

DT80 LCII
AF1 Futura
ZXR 750RR (Flachschieber mit langem ersten Gang)
ZRX 1100

Etwas "ruhiger" hat auch seine Vorteile!

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benjamin.duerr ist offline benjamin.duerr · 334 Posts seit 14.07.2010
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Neuer Beitrag 30.07.2010 14:55
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Fürs ganz Ruhige haben wir hier noch ne 50er Monkey stehen. Zum Brötchen holen.....

__________________
Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Luzifer · seit
Luzifer
Gast


Neuer Beitrag 30.07.2010 18:09
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lucifer, wenn ich meine digi wieder in ordnung habe....na dann, halt dich fest....grins

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OttmarX ist offline OttmarX · 206 Posts seit 25.10.2009
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fährt: Harley Street Bob, Suzi SV650, Honda VFR750F RC36II
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Neuer Beitrag 31.07.2010 16:16
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Meine erste. Direkt nachdem ich den Führerschein hatte, bin ich in den Laden und hab die gekauft.
Kawasaki Z900/Z1 (Frankensteins Tochter) . Meine war allerdings dunkelgrün.
(Hab leider keine Origianlbilder mehr, weil die bei dieversen Umzügen irgendwann verschwunden waren.)


Die Jungendsünde bestand darin, die nach ca. 3 Wochen auf der Autobahn zu zerlegen. Baby
Aufgrund eher geringer Erfahrung war ich von den Fahrwerksreaktionen dermassen überfordert,
dass die Kawa und ich gemeinsam über den Asphalt gerutscht sind. Ich hatte eher leichte
Verletzungen, die Kawa war allerdings einseitig ziemlich abgeschliffen und zusammen gestaucht.
Dann hab ich ein paar Jahre nichts gefahren, weil ich noch abgezahlt habe und andererseits
mächtig schiss hatte. Erst später kam dann eine Honda CB400N als Wiedereinsteigermopped
zum Einsatz. Schon bald mit scharfer Nockenwelle auf 43 PS gebracht, war sie trotzdem schnell
zu schlapp. Darauf folgte eine 900er Bol d'or, die mir allerdings fahrwerks- und gewichtsmässig
nicht gefiel. Sie wurde schnell durch eine CB650 Four ersetzt, die ein besseres Fahrwerk hatte
und leicht und schnell war.

__________________
60! Na und !!!!!!!!
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...
Mein Hinrichter
Das |S|Y|N|D|I|K|A|T|

Georg ist offline Georg · 66 Posts seit 04.08.2010
fährt: diverse und eine V-Rod
Georg ist offline Georg
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66 Posts seit 04.08.2010
fährt: diverse und eine V-Rod
Neuer Beitrag 16.08.2010 20:03
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Jugendsünde .....

... mein erstes (legal gefahrenes) Moped.

MV Agusta 350 S Ipotesi - 150 kg - 37 PS
Attachment 50852

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OttmarX ist offline OttmarX · 206 Posts seit 25.10.2009
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Neuer Beitrag 16.08.2010 21:12
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DAS ist keine Jugendsünde!
Sünde wäre es, wenn Du die nicht mehr hast. großes Grinsen

__________________
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...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...
Mein Hinrichter
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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 17.08.2010 09:27
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geiles thema Freude
meine liste, bilder folgen:

herkules xe5
herlules xe9
kawa zxr400
kawa zx6
kawa zx6
kawa zx7
kawa zx12r
kawa zx636
triumph daytona
kawa zx636
aprilis rsv100r

dann endlich harley fröhlich

cb750 ist offline cb750 · 9754 Posts seit 10.04.2009
aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
cb750 ist offline cb750
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9754 Posts seit 10.04.2009 aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
Neuer Beitrag 17.08.2010 15:09
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meine Liste:
Gäricke 2 Gang
Mofa Zündapp
Zündapp KS50 Super
Zündapp KS100, DKW 175
Suzuki 250 RamAir, Maico 250
Honda CB750K0
Honda CB750K
Honda XL500S
Honda 400N
Yamaha Virago 535
Yamaha Virago 1100
Yamaha Wildstar, Xamaha YZ 250
FLHRC Freude

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Avatar (Profilbild) von mars
mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster
mars ist offline mars
Langes Mitglied
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1427 Posts seit 06.06.2010
Avatar (Profilbild) von mars
aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 17.08.2010 15:33
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Ich müßte da erstmal was einscannen... zu der Zeit hat man noch Filme in die Kamera eingelegt!
Also hab ich mal Vergleichbares ausm Netz zusammengesucht.

Also erst gab's mit 16 ne PX 80 -> wurde schnell zu ner 135 mit diversen Modifikationen.
Dann mit 19 für ein paar Jährchen ne Shadow 600 (Harley konnt ich mir da leider noch nicht leisten).

Ich find allerdings Eure alten Mopeds teilweise weniger sündig als den Style ihrer Besitzer zu jener Zeit. Herrlich! fröhlich
Attachment 50892
Attachment 50893

__________________
Greetz mars

Avatar (Profilbild) von Tommy66
Tommy66 ist offline Tommy66 · 1113 Posts seit 05.07.2010
aus Kamp-Lintfort
fährt: Tief, lang, schwarz und laut!!
Tommy66 ist offline Tommy66
Langes Mitglied
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1113 Posts seit 05.07.2010
Avatar (Profilbild) von Tommy66
aus Kamp-Lintfort

fährt: Tief, lang, schwarz und laut!!
Neuer Beitrag 17.08.2010 16:26
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Sehr spannendes Thema!!
Hie meine Biographie:

Vespa PX50
Honda MTX80 ( geschrottet)
Honda MTX 80 R

dann estes richtiges Motorrad:
Kawasaki Z 650 B ( kawa-grün metallic, weiße Sitzbank, Z-Lenker, Sebring 4 in 1)
Honda XL 500R
Suzuki DR650 (...die mit dem Kickstarter!!)

dann nach 10jähriger Abstinenz ein Custom-Bike !!

__________________
~ Ruhrpott Crew~

Avatar (Profilbild) von Auspuffoptimierer
Auspuffoptimierer ist offline Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007
aus Gablingen
fährt: Cross Bones, R1250GS LC
Auspuffoptimierer ist offline Auspuffoptimierer
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905 Posts seit 14.04.2007
Avatar (Profilbild) von Auspuffoptimierer
aus Gablingen

fährt: Cross Bones, R1250GS LC
Neuer Beitrag 17.08.2010 17:49
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ok, ich versuch auch mal ob ich alles zusammenbekomme und entschuldige mich im Voraus für alles was ich vor meinem 39. Lebensjahr gefahren habe...
mit 16 MTX 80 R
mit 18 XT 350
XT 600 (kurz)
XT 600 Tenere in blau / gelb
mit 20 BMW K 100 RS (perlmuttweiß)
mit 21 BMW R 100 GS ( marakeschrot)
mit 34 BMW R 1150 GS
mit 38 Moto Guzzi California Stone
mit 39 V Rod
mit 40 zusätzlich BMW R 1100 R mit Beiwagen (in die Leitplanke gesetzt, Thema Beiwagen seither erledigt)
mit 41 zusätzlich E Glide
mit 42 dumme Gedanke dass eine Ducati Monster 1100 in rot auch ein sehr schönes Motorrad ist.....
Attachment 50909

__________________
Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Avatar (Profilbild) von Maddin
Maddin ist offline Maddin · 49 Posts seit 05.08.2010
aus Kirchheim unter Teck
fährt: Rocker C, R1200GS
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49 Posts seit 05.08.2010
Avatar (Profilbild) von Maddin
aus Kirchheim unter Teck

fährt: Rocker C, R1200GS
Neuer Beitrag 17.08.2010 18:23
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(Bilder sind aus dem Netz als Doku-Beispiel)
angefangen hat's mit 'ner Kreidler RS,
danach kam eine R27 ins Haus. Dieses Moped steht noch immer in meiner Garage
danach kam eine Kawa 900.
Nachdem so einige meiner Freunde das Leben ....... aber lassen wir das.
Nach der "Kinderzeit" kam dann (von "Jugendsünden" kann man da nicht mehr sprechen)
BMW F650
K1200 RS
diverse R1200GS (2 hab' ich noch)
K1200R
K1200S (2x)
Attachment 50910
Attachment 50911
Attachment 50912

rcwerner ist offline rcwerner · 77 Posts seit 13.07.2008
aus Saarbrücken
fährt: Ultra Classic E-Glide
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77 Posts seit 13.07.2008 aus Saarbrücken

fährt: Ultra Classic E-Glide
Neuer Beitrag 18.08.2010 14:43
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Na dann versuch ich auch mal mein Gedächnis.
Mobylette Mofa
Herkules K50
Gilera 50
Yamaha 250
Suzuki 550 GS
Yamaha XT 500
Honda 500Paris Dakar
Yamaha XJ650
Honda Bol Dor 900 direkt wieder verkauft, schei.... Fahrwerk
BMW RT 1100
BMW K1200 GT
Harley Road King und jetzt zufrieden

__________________
Gruß aus dem Saarland

Werner

Kirsten67 ist offline Kirsten67 · 996 Posts seit 13.08.2010
aus Krummesse
fährt: Heritage 2018
Kirsten67 ist offline Kirsten67
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996 Posts seit 13.08.2010 aus Krummesse

fährt: Heritage 2018
Neuer Beitrag 18.08.2010 17:27
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Um hier mal etwas zum Schmunzeln beizutragen:
Ich war in meiner Jugend meistens auf nur einem PS unterwegs. Freude

Langsam waren wir aber auch nicht, wunderschöne Helme haben wir getragen und gefährlich wars allemal.
Man muß eben erstmal ins "reifere" Alter kommen, um vernünftig verwirrt zu werden...

Lg aus Marzipancity
Attachment 50968

__________________
Träume muß man leben... bevor es zu spät ist!

Bunterhund ist offline Bunterhund · seit
Bunterhund ist offline Bunterhund
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Neuer Beitrag 18.08.2010 20:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von OttmarX
Meine erste. Direkt nachdem ich den Führerschein hatte, bin ich in den Laden und hab die gekauft.
Kawasaki Z900/Z1 (Frankensteins Tochter) . Meine war allerdings dunkelgrün.
(Hab leider keine Origianlbilder mehr, weil die bei dieversen Umzügen irgendwann verschwunden waren.)


Die Jungendsünde bestand darin, die nach ca. 3 Wochen auf der Autobahn zu zerlegen. Baby
Aufgrund eher geringer Erfahrung war ich von den Fahrwerksreaktionen dermassen überfordert,
dass die Kawa und ich gemeinsam über den Asphalt gerutscht sind. Ich hatte eher leichte
Verletzungen, die Kawa war allerdings einseitig ziemlich abgeschliffen und zusammen gestaucht.
Dann hab ich ein paar Jahre nichts gefahren, weil ich noch abgezahlt habe und andererseits
mächtig schiss hatte. Erst später kam dann eine Honda CB400N als Wiedereinsteigermopped
zum Einsatz. Schon bald mit scharfer Nockenwelle auf 43 PS gebracht, war sie trotzdem schnell
zu schlapp. Darauf folgte eine 900er Bol d'or, die mir allerdings fahrwerks- und gewichtsmässig
nicht gefiel. Sie wurde schnell durch eine CB650 Four ersetzt, die ein besseres Fahrwerk hatte
und leicht und schnell war.

Kawa Z900 war, ist und wird nie eine Sünde sein. Motorrad pur in seiner schönsten Form !!

Bunterhund ist offline Bunterhund · seit
Bunterhund ist offline Bunterhund
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.08.2010 20:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von OttmarX
Meine erste. Direkt nachdem ich den Führerschein hatte, bin ich in den Laden und hab die gekauft.
Kawasaki Z900/Z1 (Frankensteins Tochter) . Meine war allerdings dunkelgrün.
(Hab leider keine Origianlbilder mehr, weil die bei dieversen Umzügen irgendwann verschwunden waren.)


Die Jungendsünde bestand darin, die nach ca. 3 Wochen auf der Autobahn zu zerlegen. Baby
Aufgrund eher geringer Erfahrung war ich von den Fahrwerksreaktionen dermassen überfordert,
dass die Kawa und ich gemeinsam über den Asphalt gerutscht sind. Ich hatte eher leichte
Verletzungen, die Kawa war allerdings einseitig ziemlich abgeschliffen und zusammen gestaucht.
Dann hab ich ein paar Jahre nichts gefahren, weil ich noch abgezahlt habe und andererseits
mächtig schiss hatte. Erst später kam dann eine Honda CB400N als Wiedereinsteigermopped
zum Einsatz. Schon bald mit scharfer Nockenwelle auf 43 PS gebracht, war sie trotzdem schnell
zu schlapp. Darauf folgte eine 900er Bol d'or, die mir allerdings fahrwerks- und gewichtsmässig
nicht gefiel. Sie wurde schnell durch eine CB650 Four ersetzt, die ein besseres Fahrwerk hatte
und leicht und schnell war.

Kawa Z900 war, ist und wird nie eine Sünde sein. Motorrad pur in seiner schönsten Form !!

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