Es sollte auch mal in der Statistik auftauchen wie oft der Autofahrer dran Schuld war .

Da werden ja bald wieder drastische Maßnahmen auf uns zu kommen .

Sicherlich sind oft die Autofahrer schuld an einem Crash; aber wie oft fährt ein Autofahrer einen Biker vom Moped weil der mit stark überhöhter Geschwindigkeit unterwegs war. Nicht dass mir Geschwindigkeit keinen Spass macht, aber aufm Moped muss ich halt für die anderen Mitdenken, und das können viele nicht. Sorry, ist meine persönliche Meinung.

Hier gibt es noch ein paar zusätzliche Infos dazu:

Netzzeitung

Schon erschreckend, wie die Zahlen sich entwickelt haben - vor allem die Altersverteilung, da hatte ich auch eine falsche Vorstellung.

Ja, dieses Jahr ist es heftig, das habe ich auch schon mitbekommen. Nachdem es aber seit knapp 10 Wochen quasi nur noch regnet, dürfte sich das schöne Wetter am Anfang des Jahres wieder ausgleichen

Nun, Spaß beiseite, lustig ist das Thema ja nicht. Die Probleme liegen auf vielen Seiten. Dass der Netzeitung-Bericht natürlich vergisst, wieviele Motorradfahrer abgeschossen wurden, liegt nahe. Sehr gerne stellt man ja den Biker als irren Raser dar, der weder sich selbst noch seine Maschine unter Kontrolle hat. Nun liegt die Problematik aber dennoch leider auch beim Biker. Wenn man sich mal an Motorradtreffpunkten postiert oder so allgemein mal die Leute fahren sieht, greift man sich vielfach an den Kopf. Dass Unfallursache Nr. 1 sicher der übersehende Autofahrer ist, ist leider dennoch richtig. Man wird nie auf den anderen Verkehrsteilnehmer vertrauen dürfen; daher muss man gerade als Motorradfahrer mit allen sieben Sinnen dabei sein und jede Eventualität mit einberechnen. Einmündung in die Straße? Da kann jeden Moment jemand rausfahren! Schlecht einsehbare Kurve? Sie könnte geschnitten werden! Wenn man diese ganzen Dinge ständig berücksichtigt und in solchen Fällen wiederum richtig reagieren kann, kann man zumindest versuchen, das Unfallrisiko zu verringern. Die richtige Reaktion wiederum würde aber entsprechende Praxis und Fahrerfahrung voraussetzen, die viele nicht haben, die sich nur für 2.000 bis 3.000 km im Jahr drauf hocken.

Genau das macht Motorradfahren in meinen Augen stressig. Und eben das war für mich einer der Gründe, es in diesem Jahr zumindest bis auf weiteres aufzugeben.

Viele Grüße,

Falk

Hola Freunde,

ich sehe das Motorradfahren im Moment als so gefaehrlich an,dass ich meine Sporty aufgebockt habe und ueberhaupt nicht mehr fahre.
Hier in Spanien haben sie soviele neue Strassen gebaut wie schon lange nicht mehr.(EU - Geld)
Diese Strassen wurden in erster Linie mit Bitumen gebaut,dass jetzt in den heissen Sommermonaten das ganze Oel ausschwitzt.Es ist so glatt,als wenn Schmierseife auf der Strasse waere.
Da meine Frau fuer laengere Zeit in Deutschland bleiben muss und ich bei einem Unfall niemand habe der sich um meine vierbeinigen Familienmitglieder kuemmern wuerde,bleibt die Harley einfach im Stall.
Auch haben viele im unwegsamen Gelaende Fincas erworben und fahren daher nur auf Schotterwegen mit ihren SUW,s.Wenn sie dann auf normalen Strassen kommen, ziehen sie soviel Schotter mit auf die Strasse,dass die Schleudergefahr recht gross ist.
Also wer mit seinem Motorrad nach Spanien kommt, sollte dies Beruecksichtigen.
Gruesse von weiter suedlich
Klaus

Da ist was dran. Ich als Wiedereinsteiger mit 15 Jahren Pause merk auch, dass die alte Sicherheit weg ist und neu "erfahren" werden muss. Ich bin eben so vorsichtig unterwegs wie möglich... lieber mal vor ner Kurve runterbremsen als im Graben zu landen. Und Bekanntschaft mit Autos, die aus ner Einmündung einfach rausfahren, hab ich auch genug gemacht.

Ich weiß nicht was es ist, aber vor 15 Jahren war der Verkehr nicht so schlimm und vor allem waren Autofahrer nicht so rücksichtslos. So kommt es mir zumindest vor.

Bedenklich finde ich, dass es hier in Nähe mehr als schwierig ist, an einem Sicherheitstraining teilzunehmen - es bietet keiner was an. Nicht die Automobilclubs oder sonstwer. Ein Anruf bei der Rennleitung brachte auch nichts, die verweisen auf den ADAC. Echt lau, sowas.

dafür hat falk was nettes vierrädriges!
@klaus: si! die strassen sind unten (also spanien) haftungstechnisch eh schlechter. ist mir mehrmals aufgefallen! hatte auf ibiza auch ne krankheit. fast in jedem kreisel ist mir der gemietete roller weggeflogen. haftung weg. aber auch auf dem festland war es immer scheisse! aber dann lieber langsam als gar nicht fahren....

Wäre nicht auch intereesant zu erfahren, welche Marke diejenigen Motorradfahrer fuhren, die aus eigener Schuld verunglückt sind. Oder zumindest welcher Typ Motorrad?

Ich vermute, dass Harley-Fahrer weniger häufig darunter vertreten sind, als die Fahrer anderer Marken.

Zum einen animieren Harley's wohl eher weniger stark zum schnelleren Fahren, als andere Marken, zum anderen werden Harley's häufiger von etwas älteren Semestern bewegt, als bei andere Marken.