» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Road King Stossdämpfer

Road King Stossdämpfer

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Road King Stossdämpfer

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

hampe · 17 Posts seit 11.12.2009

aus Riehen
fährt: Road King Classic 2009, seit 2015 E-Glide Ultra Limited

hampe

Neues Mitglied

17 Posts seit 11.12.2009

aus Riehen

fährt: Road King Classic 2009, seit 2015 E-Glide Ultra Limited

08.09.2010 09:42

Ich habe die Road King damals mit Druck = "Null" vom Freundlichen übernommen.
Nach der ersten Fahrt mit heftigem Durschlagen sofort zurück. Die haben mir dann als erstes die spezielle Druckluftpumpe dazu verkauft .....
Freundlicherweise wurden die Stossdämpfer doch noch auf 30 psi aufgepumpt. Seitdem ich das Handbuch gelsen habe fahre ich aber seither mit 50 psi wie empfohlen und habe keine Probleme mehr.
Den Freundlichen habe ich seither nicht mehr besucht. Glücklicherweise haben wir in der Region Basel Alternativen.

__________________
Grüsse aus Basel / CH
Hampe

Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King

Big-Al

** King of the road**

11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King

11.09.2010 18:33

bin heute mit sozia und 30 psi gefahren.........................einfach klasse Freude

( nein....psi heißt nicht pils ) großes Grinsen

nur damit hier keine unruhen auftreten fröhlich

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

Langes Mitglied

3896 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

11.09.2010 21:47

Zitat von Big-Al
bin heute mit sozia und 30 psi gefahren.........................einfach klasse

....und woran hats gelegen? An deiner Sozia, oder dass du plötzlich wieder den richtigen "Druck auf dem Dämpfer" hattest? fröhlich

lucifer · seit

lucifer

Ehemaliges Mitglied

11.09.2010 22:32

Sagt mal ihr Sänftenfahrer - bei Strett Glide und Rod King gleicher Druck?

Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King

Big-Al

** King of the road**

11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King

12.09.2010 17:46

Zitat von Gerd

Zitat von Big-Al
bin heute mit sozia und 30 psi gefahren.........................einfach klasse

....und woran hats gelegen? An deiner Sozia, oder dass du plötzlich wieder den richtigen "Druck auf dem Dämpfer" hattest?

ich denke eher am druck fröhlich

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King

Big-Al

** King of the road**

11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King

12.09.2010 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
Sagt mal ihr Sänftenfahrer - bei Strett Glide und Rod King gleicher Druck?

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Werbung

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

12.09.2010 19:31

Zitat von Big-Al

Zitat von lucifer
Sagt mal ihr Sänftenfahrer - bei Strett Glide und Rod King gleicher Druck?

Nein , es kommt drauf an ob du 12" oder 13" Luftdämpfer hast und ob du die alten oder die neuen hast .
Die neuen 12" und 13" kann man bis 50psi aufpumpen , wobei die 13" Lufdämpfer wesentlich besseren Komfort liefern bei niedrigem Druck ( bei welchem die 12" schon durchschlagen ) .

Die alten ( Ich glaub bis 08 verbaut ,bin mir aber nicht sicher ) kannst nur bis 30 oder 35 psi aufpumpen (bin ich mir aber auch nicht ganz sicher ) .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

Langes Mitglied

3896 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

12.09.2010 20:02

Highjagger:

Die alten ( Ich glaub bis 08 verbaut ,bin mir aber nicht sicher ) kannst nur bis 30 oder 35 psi aufpumpen (bin ich mir aber auch nicht ganz sicher ) .

Recht haste Klaus Augenzwinkern

Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King

Big-Al

** King of the road**

11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King

13.09.2010 09:24

Zitat von Highjagger

Zitat von Big-Al

Zitat von lucifer
Sagt mal ihr Sänftenfahrer - bei Strett Glide und Rod King gleicher Druck?

Nein , es kommt drauf an ob du 12" oder 13" Luftdämpfer hast und ob du die alten oder die neuen hast .
Die neuen 12" und 13" kann man bis 50psi aufpumpen , wobei die 13" Lufdämpfer wesentlich besseren Komfort liefern bei niedrigem Druck ( bei welchem die 12" schon durchschlagen ) .

Die alten ( Ich glaub bis 08 verbaut ,bin mir aber nicht sicher ) kannst nur bis 30 oder 35 psi aufpumpen (bin ich mir aber auch nicht ganz sicher ) .

ich bin ganz frech von den 09 er modellen ausgegangen und in meinem handbuch sind die werte gleich Freude

aber da wir ja mit "überraschungs konstruktionen" rumfahren ist doch dann alles wieder anders
großes Grinsen

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

cb750 · 9797 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9797 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

13.09.2010 20:27

Beim entlüften der Dämpfer ist die Luft leicht ölig.
Ist das normal oder sind die Dämpfer schon undicht.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Big-Al · 11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King

Big-Al

** King of the road**

11030 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King

14.09.2010 08:30

zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Beim entlüften der Dämpfer ist die Luft leicht ölig.
Ist das normal oder sind die Dämpfer schon undicht.

steht im handbuch das es so ist, warum auch immer Augen rollen

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

cb750 · 9797 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9797 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

15.09.2010 18:04

Danke Albert... Freude

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

30.09.2010 11:54

Hallo Jörg,

da ich progressiv zahlenvergesslich bin und verschiedene Mopeds fahre, habe ich mir die Werte für Stoßdämpfer- und Reifenluftdruck in Excel zusammengetickert, in bar umgerechnet, ausgedruckt und laminiert. So habe ich sie mitsamt der kleinen HD-Stoßdämpfer-Luftpumpe immer griffbereit im Deckel der linken Satteltasche.

Achtung: Die Werte sind auf die 2010er Road King Classic (FLHRC) bezogen. Soweit ich weiss, gibt es zumindest beim Reifendruck Unterschiede in der Touring-Baureihe, so dass die im Anhang befindlichen Daten bei anderen Touring-Modellen erst geprüft werden sollten.

FLHRC_Luftdruck_Reifen_und_Dämpfer.pdf
Dateigröße: 37.93 KB, 147 Downloads

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

viczena · seit

viczena

Gast

05.10.2010 19:56

Hallo, ich war die Luftdruckdämpfer leid und habe auf Ricor Stossdämpfer umgerüstet:

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...ks.html#post192

gruss peter

el666 · 346 Posts seit 11.09.2009

fährt: SR 500/ CB 900 Custom/ Road King 09

el666

Langes Mitglied

346 Posts seit 11.09.2009
fährt: SR 500/ CB 900 Custom/ Road King 09

15.12.2011 11:26

Moinsen Mädels und Jungs!

Ich habe mir gestern eine 09 Road King angeschaut, US Modell. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Öffnung, wo normalerweise die Luftunterstützung angeschlossen ist, Messingschrauben waren.
Meine Frage an Euch, gab/ gibt es die Road King ab 09 wahlweise mit und ohne Luftunterstützung, bzw. gibt es diese Auswahlmöglichkeit in den Staaten. Hat jemand von Euch darüber mehr Wissen?

Bin über eine kurzfristige Antwort dankbar.

Gruß in die Runde.
el 666

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Road Glide CVO merkwürdiges Geräusch TC110

von Rolo-91

1848

01.06.2025 23:08
von Cybex

"Iron Road for Children" 2025

von bios4

2897

03.04.2025 13:05
von bios4

FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: LED Scheinwerfer Road Glide Special2020 Blinkt M8 114

von Bubi251167

2052

20.03.2025 10:50
von Schimmy