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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200N Nightster: Sekundär-Übersetzung geändert

XL 1200N Nightster: Sekundär-Übersetzung geändert

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XL 1200N Nightster: Sekundär-Übersetzung geändert

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Laultima04 ist offline Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016
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fährt: Forty Eight 2014
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fährt: Forty Eight 2014
Neuer Beitrag 19.05.2017 17:03
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Ich zieh hier noch mal was altes raus Augenzwinkern

Kann mir jemand sagen um wieviel sich die Drehzahl im selben Gang erhöht?
Bei einem 29er auf der Forty eight so bei 30 50 80 und 100 km/h?

Würde gerne etwas geschmeidiger in der Stadt unterwegs sein Augenzwinkern

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Tante Ju ist offline Tante Ju · 79 Posts seit 12.04.2016
aus Donnersbergkreis, wo die Pfalz am höchsten ist
fährt: 1200 C 2001
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fährt: 1200 C 2001
Neuer Beitrag 19.05.2017 22:16
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Lad dir mal das Programm runter: Geardata
Damit kannst du mit allen Übersetzungen rumspielen.
Die Daten für meine XL 1200 C, Bj. 2001, sind z.B. wie folgt:

Hinterrad
  • Felgendurchmesser 16"
  • Reifenbreite 130 mm
  • Querschnitt 90 %

Übersetzungen
  • Ritzel 29 Z
  • Kettenrad 61 Z
  • Primär 1,6
  • 1. Gang 2,688
  • 2. Gang 1,8453
  • 3. Gang 1,433
  • 4. Gang 1,1806
  • 5. Gang 1
  • 6. Gang 0,001 (weil nur 5-Gang-Getriebe)

blumedibe ist offline blumedibe · 114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
blumedibe ist offline blumedibe
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114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
Neuer Beitrag 27.05.2017 04:13
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Ich würde gerne meiner roadster 2016 etwas mehr Beschleunigung einhauchen.

da die ja schon eine kürzere Getriebe Übersetzung hat als die anderen 1200er Sportster wollte ich mal fragen was ihr meint langt da dass 29 oder sollte ich auch das 28 nehmen. Vielleicht hat ja schon jemand das Pulley an der roadster gewechselt.

Börtches ist offline Börtches · 1781 Posts seit 09.06.2013
aus West Wood
fährt: Forty Eight
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1781 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 09.08.2017 22:19
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heute auf 28er gewechselt...mit Schlagschrauber und 1 7/8" Nuß, null Probleme.
Probefahrt steht noch aus, bin gespannt wie sie geht... cool
Werde berichten...
Wer aus meiner Nähe kommt "56410" und das Pulley tauschen möchte, sich aber nicht wagt usw. dem kann gerne geholfen werden....PN an mich.
Grüße Börtches

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govidaris ist offline govidaris · 264 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 10.08.2017 15:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
Wer aus meiner Nähe kommt "56410" und das Pulley tauschen möchte, sich aber nicht wagt usw. dem kann gerne geholfen werden....PN an mich.
Grüße Börtches

verflixt, zu weit weg

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Laultima04 ist offline Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016
aus Ansbach
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194 Posts seit 28.08.2016 aus Ansbach

fährt: Forty Eight 2014
Neuer Beitrag 10.08.2017 18:57
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Bin mal gespannt auf deinen Bericht, ich überlege auch tauschen...
 

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Börtches ist offline Börtches · 1781 Posts seit 09.06.2013
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 10.08.2017 20:43
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werde ich...wenn das Wetter passt.

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Börtches ist offline Börtches · 1781 Posts seit 09.06.2013
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1781 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 14.08.2017 20:57
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Bericht:
Mehr Durchzug, geht ab wie Schmiedskatz Zunge raus cool cool
Kein Ruckeln mehr wenn man im dritten durch nen Kreisel rollt, man fühl sich nicht mehr wie ein Rodeo Reiter...mit nem störischen Gaul!
Alles in allem ein sehr entspanntes Fahren, es fühlt sich endlich richtig an.
Motor mit Überstezung passt, Sprintverhalten ist der Oberhammer.... großes Grinsen
Absolut zu empfehlen!

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Ryker ist offline Ryker
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Neuer Beitrag 15.08.2017 18:32
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Wenn ich das noch korrekt in Erinnerung habe, reicht der Serienbelt bei der 48 mit nem 28er Pulley noch aus gell.

Ah jo, passt ...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ryker am 15.08.2017 19:00.

Börtches ist offline Börtches · 1781 Posts seit 09.06.2013
aus West Wood
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1781 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 16.08.2017 21:36
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@Ryker
ja der Belt passt, und ist noch Platz zum nachspannen..

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 17.08.2017 05:53
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Jau thx, ich werd das auch mal testen.

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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Avatar (Profilbild) von SteveHD
aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 17.08.2017 06:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von blumedibe
Ich würde gerne meiner roadster 2016 etwas mehr Beschleunigung einhauchen.

da die ja schon eine kürzere Getriebe Übersetzung hat als die anderen 1200er Sportster wollte ich mal fragen was ihr meint langt da dass 29 oder sollte ich auch das 28 nehmen. Vielleicht hat ja schon jemand das Pulley an der roadster gewechselt.

die Roadster hat schon ab Werk 29 Zähne Pully glaube nicht das 1 Zahn weniger solch eine gravierende Veränderung zeigt

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Börtches ist offline Börtches · 1781 Posts seit 09.06.2013
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1781 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 17.08.2017 18:56
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1 Zahn bringt keine wesentliche Veränderung dann 27er wenn es dieses gibt....?

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 04.09.2017 20:35
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Habs nun auch getan, 28er Pulley, fährt sich deutlich besser.
Knappe 60 laut Tacho im 4ten kein Problem. Gleich volle lotte am Kabel ziehen ist zwar damit auch nich drin, aber is man Richtung 70-75, kann es losgehen.
Und was mir noch aufgefallen ist, der Spritverbrauch ging deutlich nach unten. Hab ja den 17 Liter Eimer drauf, da ging vorher so bei 215-220 km die Reserveleuchte an.
Nun erst bei 250-270 km, je nach Zug am Kabel. Damit sind locker 350km + drin, schon ja nich so schlecht.
Ich vermute mal, der Hobel dreht jetzt in einem wesentlich sinnvollerem Drehzahlbereich, wenn man so am Cruien ist. Kommt dem Verbrauch deutlich zu gute.
Obwohl es ja durchaus schon mal juckt die Hülse zu drehen, geht shcon gut vorwärts.

Demontage/Montage dank Schlagschrauber auch ohne Heißluftfön ohne Schwierigkeiten.

Herr B. ist offline Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019
fährt: 48er
Herr B. ist offline Herr B.
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165 Posts seit 12.11.2019
fährt: 48er
Neuer Beitrag 20.01.2021 21:50
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Abend zusammmen,

Grabe den alten Fred aus....
Bin auch am Überlegen ob ich an meiner 48 (2011) auf einen 28er Front Pulley umrüsten soll für eine bessere Beschleunigung. Ruckeln tut sie seit der Dynojetbehandlung sowieso nicht mehr, es geht mir also rein um die Beschleunigung. Meine Frage wäre nun wie sich das auf die Endgeschwindigkeit auswirkt? Wieviel kmh sind dann in etwa noch drin?

Gruß

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You lock the door and throw away the key,
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