Hallo Ingo,

ich habe sowohl den Schlossatz von Chrome Talon /BL-Motorparts wie auch an einem zweiten Taschensatz den Original Road King Schlosssatz.

Der Chrome Talon ist nicht so raumeinnehmend, günstiger als der HD-Satz aber nicht ganz so einfach einzubauen, weil Du da mit einem Gewindeschneider arbeiten musst.

Der HD-Satz hat den Vorteil, dass Du ihn in der Fahrzeugschließung ordern kannst und somit Dein Schlüsselbund nicht so dick aufträgt und er relativ einfach einzubauen ist.

Ausreichenden Diebstahlschutz für die Taschen sowie den Inhalt bieten beide.

Wenn es nur um das Sichern der Taschen gegen Diebstahl und nicht des Tascheninhalts geht, kannst Du die Taschen allerdings auch mit einer 6 x 30 mm- oder 8 x 30 mm Linsenkopfschraube befestigen. Da gibt es solche, die Du nur mit einem Spezialwerkzeug öffnen kannst. Dieses sieht ähnlich aus wie eine Seegeringzange. Die Schraube von außen nach innen mit einer Unterlegscheibe jeweils innen wie außen unterlegen und von innen (aus der Koffr) anziehen. Ähnlich werden die Taschen übrigens bei den Heritage-Softail-Modellen fixiert. Diese sind ab Werk fest verschraubt und nicht mit diesen diebstahlfreudigen und fragil aussehenden Bajonett-Bolzen gesichert.

Um den Inhalt Deiner Taschen aber zu sichern, gibt es keine andere mir bekannte Lösung als die beiden oben genannten, es sei denn, Dir ist das Äußere egal und Du bohrst vier Megalöcher und steckst ein Bügelschloss durch

Gruß

Adi

Für den Gelegenheitsdieb sicherlich ausreichend, wenn Du die Taschen gleichzeitig fest mit dem Moped verschraubst.

Wenn nicht, besteht allerdings das Risiko, dass Dir jemand die Bänder einfach aufschneidet. Dann öffnet er problemlos den Koffer, nimmt ihn durch Drehen der dappischen Bajonettverschlüsse ab, geht zum Sattler und lässt sich für wenig Geld neue Bänder zuschneiden, vernietet diese wieder mit dem Deckel und hat zwei neuwertige Koffer im Gesamtwert von 1500 Euro?

Der Vorteil bei den oben geschilderten Systemen ist, dass Du den Koffer eben nicht so ohne Weiteres aufbekommst und somit auch nicht einfach abnehmen kannst. Das Chrome Talon System bietet nach eigenen Angaben 300kg Öffnungswiderstand. Und selbst wenn's nur 150 kg sind, dürfte dies immer noch reichen, um zu verhindern, dass die Koffer einfach weg sind.

Hallo Ingo,

ich hätte da noch eine Idee für 'ne günstige Lösung.

Eine relativ einfache zu realisierende Variante wäre der Einbau eines Drehriegelschlosses

Du benötigst hierzu neben dem Drehriegel-Zylinder zwei Metallplatten. Die erste wird nach Präparation auf die Innenseite des Deckels genietet und die zweite als Gegenstück auf die Innenseite des Koffers. Die Deckelmetallplatte benötgt nur ein rundes Loch, da sie dem Schloß ausschließlich Halt und zusätzliche Stabilität geben muss, wohingegen die Metallplatte an der Tascheninnenseite eine weitere Ausparung benötigt, durch die der Drehriegel beim Öffnen des Deckels (Schlüsselstellung "Offen") herausgezogen werden kann. Die Aussparung für den offenen Zustand sollte nach oben zeigen. Auf diese Weise verhakt sich der Riegel beim Öffnen des Koffers nicht.

Jetzt schneidest Du mit einer Lochsäge von außen ein Loch entsprechend der Größe des Schlosskörpers sowohl durch Deckel und Kofferunterteil. Die Öffnung im Kofferunterteil benötigt nun ebenfalls die gleiche Aussparung wie die innere Metallplatte. Ich würde das Loch einen halben Milimeter kleiner schneiden, als der Durchmesser des Schlosskörpers und lieber hinterher nacharbeiten. Nun solltest Du das Leder an den Schnittkanten mit dem Kunststoff verkleben, damit nichts ausfranst. Wenn der Kleber ausgehärtet ist, den Schlosskörper von außen durch das Loch im Deckel schieben und innen an der Metallplatte durch die Fixiermutter befestigen.

Wird der Deckel jetzt geschlossen, greift der Drehriegel durch die Aussparung im Kofferunterteil. Drehst Du jetzt den Schlüssel, ist da ganze verriegelt.

Ich würde das Schloss in der Nähe des jeweiligenKofferemblems anbringen, dann sieht es aus meiner Sicht stimmig aus.

Ich hoffe, Du konntest mir folgen und denke, dass diese Lösung mit 40-50 € zu realisieren ist.

Gruß

Adi

Hallo Ingo,

ich muss den alten Fred noch einmal aufmachen.

Wie hast du das Problem denn jetzt gelöst?

Die Geschichte mit den abschließbaren Schrauben hört sich interessant an. Ich fürchte auch nichts mehr wie den Diebstahl der Koffer, wenn ich mir die Angebote bei ebay so ansehe.

Klär mal bitte auf.

Grüße
Michael

Mann, mann, wer lesen kann ...

Danke trotzdem, dann werde ich mal die Knebeldinger M8 ordern.

Grüße
Michael