Vor allem gibt's Probleme mit deinen Klamotten!

Und die grün-weiße Fraktion freut sich natürlich über jeden offensichtlichen Grund, deine Kiste genauer unter die Lupe zu nehmen!

Ich wäre vorsichtig. Fender (Radabdeckungen) sind in der StVZO geregelt. Das Entfernen könnte hier (da sicherheitsrelevantes Teil) im Extremfall zum Entzug der Betriebserlaubnis führen, wenn es die Rennleitung sehr eng auslegt.


Anbei die entsprechende Rechtsnorm


Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
B. Fahrzeuge

III. Bau- und Betriebsvorschriften

§36a Radabdeckungen, Ersatzräder

(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein.

(2) Absatz 1 gilt nicht für

1.Kraftfahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h,

2.die Hinterräder von Sattelzugmaschinen, wenn ein Sattelanhänger mitgeführt wird, dessen Aufbau die Räder überdeckt und die Anbringung einer vollen Radabdeckung nicht zuläßt; in diesem Falle genügen Abdeckungen vor und hinter dem Rad, die bis zur Höhe der Radoberkante reichen,

3.eisenbereifte Fahrzeuge

4.Anhänger zur Beförderung von Eisenbahnwagen auf der Straße (Straßenroller),

5.Anhänger, die in der durch § 58 vorgeschriebenen Weise für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichnet sind,

6.land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte,

7.die hinter land- oder forstwirtschaftlichen einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen mitgeführte Sitzkarren (§ 3 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 Buchstabe i der Fahrzeug-Zulassungsverordnung);

8.die Vorderräder von mehrachsigen Anhängern für die Beförderung von Langholz.

(3) Für außen an Fahrzeugen mitgeführte Ersatzräder müssen Halterungen vorhanden sein, die die Ersatzräder sicher aufnehmen und allen betriebsüblichen Beanspruchungen standhalten können. Die Ersatzräder müssen gegen Verlieren durch 2 voneinander unabhängige Einrichtungen gesichert sein. Die Einrichtungen müssen so beschaffen sein, daß eine von ihnen wirksam bleibt, wenn die andere - insbesondere durch Bruch, Versagen oder Bedienungsfehler - ausfällt.

F..K DA LAW find ich. Wenns Dir gefällt mach es.

Zur Not ist der Fender halt beim Lacker

ja und die ganzen Steinchen..... du könntest jemanden verletzen.

das Ding ist so schnell ab oder dran, kannst es ja auch in nem Rucksack mitnehmen. Wenn einer was sagt, bauste den Fender schnell wieder dran. Oder wie Wagge sagt. Die Ausrede mit dem Lacken ist gut finde ich.

Also ich bin mal 2 Jahre ohne gefahren - TÜV und Rennleitung mögen das gar nicht - und im Regen - ich glaube Du kannst es Dir denken. Habe ihn dann wieder dran gemacht!

ich fahr auch seit 2 jahren ohne. dachte auch immer, dass ich eher ein schönwetterfahrer bin. aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt! bin schon einige male in regen gekommen. und dann hängt man beim geradeaus fahren an der seite wie valentino rossi in einer spitzkehre!

aber ich lass ihn trotzdem ab!

gruß
martin

Stimm Sigi zu !

Ich würde mindestens die Gabelbrücke drin lassen.

Wenn man ohne Frontfender fährt, erlischt genauso die Verkehrstauglichkeit wie bei einer nicht zugelassenen Tröte oder sonstigen Gegenständen.

Man darf sich halt nicht erwischen lassen