Hallo screwlord,

also ich mache genau die selbe Geschichte nur andersrum ...von 1" auf 3/4" :-). Ich habe eine 1200 Custom und baue dort jetzt die Räder der Iron ein. Die beiden Naben der Felgen sind bei mir gleich breit daher werde ich jetzt wie folgt vorgehen. Iron Felgen 1" Lager raus, Custom Felgen 3/4" Lager raus. Achtung ! du mußt auf das Maß der Bremsscheibe zur Lageraussen-kante achten, dass ist dein Bezugsmaß da der Bremssattel fix ist. In den Felgen hast du Stützbüchsen für die Lager. Diese brauchst du, bei mir werde ich diese nur tauschen. Die 1" Lager sind bei mir 15mm breit und die 3/4" 20mm, daher sind die Stützbüchsen unterschiedlich.
Die Felgen/Naben haben beide genug Platz im Lagersitz, um 20mm Lager zuverbauen. Daher kann ich später dann alle Distanzen weiter verwenden. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich und klappt so ... die Lager kommen natürlich neu.

Gruß

Falko

...das ist korrekt, ich habe das auf die Beibehaltung der original Distanzen bezogen. Wenn deine Lager auf 15mm kleiner werden ...könntest du diese weiter in die Felge pressen und somit die Felge auf der Achse verschieben. Dein Spacer würde dann nämlich in die Felge mit rein wandern.
Die Stützbüchse in der Felge ist dein wichtiges Maß .... wenn dein Lager auf der Bremsenseite richtig sitzt, kann nichts mehr schief gehen.

... unbedingt die Stützbüchse messen und die Tiefe hinter den Lagern, darf kein großes Spiel zwischen der Büchse und den Lagern entstehen.
Bei mir fehlen vorne jetzt schon 2,5 mm ... Flinte muß basteln . Mann das braucht alles Zeit und Knowhow, zum Glück gibt es das Inovationszentrum der BRC. Hier wird ihnen geholfen
Wir werden die Distanzen dadurch auch anpassen müssen ...also aufgepasst.

DANKE HANS !!!!

Gruß die "13"

Hallo Jungs,

ich habe ewig mit der Suche verbracht und trotzdem keinen Eintrag gefunden, der mich wirklich weitergebracht hat. Ich hoffe, dass mir einer von euch mit meine Problem weiterhelfen kann oder einen Thread nenne kann in dem das Problem behandelt wurde.

Meine Freundin wollte mich überraschen und hat mir zum Geburtstag eine gebrauchte Speichenfelge (fürs die Hinterachse) gekauft. Leider hat sie nicht bedacht, dass die Sporty ab 2008 eine 25 mm Radnabe und Lager haben. Meine Sporty (BJ. 2004) hat aber 19,1 mm (3/4") Achsdurchmesser.

Gibt es eine Möglichkeit diese neuere Felge zu verbauen? Außer dem Wechsel der Radlager müsste man doch auch die Differenz in der Nabe ausgleichen, oder? Gibt es Umbaukits die jemand von euch schon verbaut hat. Bzw. hat jemand euch solch ein passendes Kid in Internet gefunden?

Bei Ebay habe ich auch "Radachsen Adapter 1 Zoll auf 3/4" für Harley Davidson" gesehen. Taugt das etwas, oder sollte man davon die Finger lassen?

Vielen Dank, für eure Anregungen und Hilfe im Voraus!

Grüße Doti

Hi Nero,

vielen Dank für deine schnelle Antwort und den Link. ;-)

Viele Grüße,

Doti

Jep, geht. Lager haben den gleichen Aussendurchmesser. Hülse sollte auch passend zum neuen Innendurchmesser verbaut werden. Kann man sich auch drehen lassen wenn keine aufzutreiben ist. Schauen welches Lager auf Block in der Felge sitzt, normal das auf der Bremsscheibenseite. Weiß jetzt aus dem Stegreif nicht mehr ob die Lager gleich breit sind, kann also sein das die Spacer angepasst werden müssen.

Kannst ja auch eingebaut messen. Einfach durchmessen und 2x Lagerbreite abziehen. Denke aber das die gleich sind, da sich an der Nabe so gesehen nichts geändert hat.

Jep, geht natürlich auch. Habe es falsch herum verstanden da slimjim 2x Scheibenrad schrieb. Habe ich ja auch so gemacht bei mir.