Zitat von First Evo
Das mit dem Öl stimmt soweit, es sollte durch die entlüftung unterhalb des rahmen (gummischlauch) auf den boden tropfen (revier markierung) Für einen US import aus 1990 empfinde ich den Kurs etwas überzogen, da wird es aber sicher andere Meinungen geben.
Jedenfalls liegt der Preis nicht im Utopischen, versuche ihn 500 öre bis 1 k runter zu bekommen, dann sollte das ok sein, wenn sie dir gefällt und sonst nichts dran ist

Zitat von grisi

Zitat von First Evo
Das mit dem Öl stimmt soweit, es sollte durch die entlüftung unterhalb des rahmen (gummischlauch) auf den boden tropfen (revier markierung) Für einen US import aus 1990 empfinde ich den Kurs etwas überzogen, da wird es aber sicher andere Meinungen geben.
Jedenfalls liegt der Preis nicht im Utopischen, versuche ihn 500 öre bis 1 k runter zu bekommen, dann sollte das ok sein, wenn sie dir gefällt und sonst nichts dran ist

Hi First Evo,
danke diir für die schnelle Antwort! Von tropfen konnte da aber nicht die Rede sein, die hat die ersten Meter richtig gespuckt und ne richtig FETTE Ölspur hinterlassen. Kommt das so (hoffentlich) nur nach langer Standzeit vor?

Gruß
Chris

Zitat von Saarländer

ein sprichwort der dakota-indianer lautet:
"wenn du entdeckst, dass du ein totes pferd reitest, steig ab!"

gerne gerd, " wann und wo"

Zitat von Saarländer
zur evo

ich denke mir, wenn jemand gutes geld fürn moped haben will, dass mehr als volljährig ist, der sollte das zweirad vorher zünden und ne runde um die ecke fahren ....das er das altmetall auch zu dem preis los wird.

und wenn das moped einen käufer findet der es dann auch bewegt, sollte doch nicht mehr auslaufen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Baba
Vorm starten Kerzen raus drei mal drehen lassen Kerzen rein dann läuft auch kein Öl