Servus alle,
Kurze Vorstellung: Bin 36, wohne bei Augsburg und hatte bisher 1000er Sporty und 1340 Dyna gefahren. Nach 2 Jahren ohne Harley habe ich mir gestern eine 1200er Sporty gekauft und schon das erste Problem damit. Da sie etwas geölt hat wollte ich sie mal abdampfen um zu sehen wo die Tropfen herkommen. Dabei hab ich es wohl zu gut gemeint, jedenfalls wollte sie danach nicht mehr anspringen. Der Anlasser hat nur in schneller Folge geklickt, nach ein paar Sekunden ist die gesamte Elektrik ausgefallen, brennt kein Birnchen mehr und nichts. Evo-Sporty hatte ich bishr noch keine... unter der Sitzbank finde ich nur 4 Sicherungen die alle ok sind. Gibt es nicht irgendwo eine Hauptsicherung oder ein Hauptrelais ? Oder wo sollte ich noch suchen ?
Wäre für jeden Tip dankbar...
Gruß Flodder
MikeRod · 2023 Posts
seit 04.05.2006
aus Darmstadt fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod
fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod
12.09.2007 13:30
Batterie vielleicht leer?
Ggf. mal Ladegerät dranhängen.
Gruß
Mike
...ach ja und Viel Spaß hier sonst
__________________ "...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Das Hauptrelais ist normalerweise 'ne Bimetallsicherung, die nach nem Kurzen wieder "anspringt". Batterie erst mal laden (oder überbrücken) und schauen, ob es wieder funzt...
__________________ When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ich war mir deshalb sicher weil ich die Batterie schon gemessen hatte: 12,78 Volt sollten reichen zum starten...
Aber wir hatten trotzdem beide recht: Es war die Batterie, weil das Massekabel lose war. Und es war das Wasser weil das Kabel wohl schon losvibriert war, aber der Strahl vom Kärcher ihm den Rest gegeben hat. Jetzt funzt es auf jeden Fall wieder. Puh...
Aber was anderes: Der Grund warum ich den Dampfstrahler genommen habe, was ich sonst natürlich nicht mache, war ja das Öl daß die Maschine verloren hatte. War eine ganze Menge davon, sogar der Hinterreifen hatte sein Teil abbekommen. Nachdem ich sie jetzt saubergemacht und ca. 10km probegefahren bin ist aber alles trocken geblieben. Der Vorbesitzer hatte nach eigener Aussage alle Öle nochmal "aufgefüllt". Kann es sein daß er einfach zuviel reingekippt hat und das überschüssige Öl wieder rausgedrückt wurde ? Jetzt scheint jedenfalls alles dicht zu sein...
Dampfstraheln kann ne Menge Sch... anrichten. Sprüh sie lieber mit nem ordentlichen Reiniger ein, dann mit nem großen Malerpinsel oder Spülbürste verreiben und mit normalem Wasserstrahl runterwaschen. Schont die Dichtungen, die Elektrik und den Lack.
Deine Vermutung mit dem Ölüberschuss könnte schon stimmen. Die Frage ist dann, wo es deiner Meinung nach rausgekommen ist. Wird die Sporty nicht auch über den Motor in den Vergaser entlüftet? Dann wäre das ein ziemlich langer Weg bis zum Hinterreifen. Oder hast du einen Entlüftungsschlauch entlang der unteren Rahmenrohre verbaut?
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Das Problem ist, daß ich die Quelle nicht sehen konnte weil ja alles schon so eingesaut war. Daher die Aktion mit dem abdampfen, damit ich sehe wo es rauskommt. Nur kommt jetzt eben nix mehr. Scheinbar war der Ursprung aber irgendwo unterhalb des Öltanks, weiter vorne war jedenfalls nichts zu sehen. Der Belt hat das alles dann schön nach hinten transporti2ert.
Morgen fahre ich mal ein Stück weiter, mal sehen was dann passiert.
Gruß Flodder
MikeRod · 2023 Posts
seit 04.05.2006
aus Darmstadt fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod
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21.09.2007 16:34
immer das Gleiche mit den Flodders
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