Das Werkstatthandbuch habe ich tatsächlich. Da steht nur der Aus- und Einbau (inkl. Reifen) dabei.
Und dass man gaaaaaz vorsichtig damit umgehen soll
Der Sensor hat ja nur 2 kabel kann also nicht so schwer sein.
Ich habe auch ein Multimeter, nur weis ich nicht: Ist das Signal durchgeschleift, 12 Volt, xx Volt, Ohm .... usw.