» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: APE an Bagger

Alle Tourer: APE an Bagger

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Tourer: APE an Bagger

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Taunus · 216 Posts seit 23.01.2018

fährt: V2

Taunus

Langes Mitglied

216 Posts seit 23.01.2018

fährt: V2

15.08.2018 23:51

Geil Olli, du hast es vollbracht. Ich ziehe das im Winter durch. Hast Du noch ein paar Fotos aus anderen Perspektiven ??

Aaah, eine Frage noch: lässt er sich steiler stellen oder gibt's dann Kollision mit der Fairing ??

Gruß und Prost, Sören

O_MUC · 265 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

Langes Mitglied

265 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

16.08.2018 07:22

Hi Sören.
Bilder kommen noch. Das war gestern noch das letzte Sonnenlicht.
Ja, knapp 5 Grad steiler wirst du ihn noch stellen können. Ganz senkrecht allerdings nicht. Dann stößt er im Einschlag gegen die Verkleidung.
Ich werde ihn sogar noch etwas flacher stellen und etwas weniger Coolness in Kauf nehmen.
Er ist für den deutschen Durchschnittsarm schon ganz schön weit weg. Man sitzt sehr aufrecht (ich mit knapp 180) sogar leicht vorgebeugt. Diese kleinen Änderungen führen nun dazu, dass mein Kopf plötzlich voll in den Verwirbelungen der Verkleidung hängt. Vorher konnte ich mit offenem Helm mehr oder weniger bequem 180 fahren.
Durch den nun aufrechten/leicht vorgebeugten Oberkörper ist nun auch der Winkel der Oberschenkel deutlich merklich kleiner und damit unbequemer. Da werd ich noch mal fein tunen. Aber im Großen und ganzen echt klasse.

Taunus · 216 Posts seit 23.01.2018

fährt: V2

Taunus

Langes Mitglied

216 Posts seit 23.01.2018

fährt: V2

16.08.2018 09:39

Hahaha, so ging’s mir auf der RK auch.

Aber wer schön sein will .....

Zum Thema schnell fahren muss ich sagen das geht
mit der Road Glide echt gut, die Fairing nimmt
gut was weg, bin aber auch nur 1.76m Augen rollen

leinenmetallic · 11 Posts seit 10.07.2018

fährt: springer softail

leinenmetallic

Neues Mitglied

11 Posts seit 10.07.2018
fährt: springer softail

18.08.2018 17:26

So Umbau ist erledigt.
14Zoll V-Team .
Die Griffe sind gerade so über der Fairing.
Sitzposition Top.

Verlängerung für die Elektronik eingebaut.
E Gas ging auch ohne Verlängerung.

Bei Brems- und Kupplungsleitungen habe ich Probrake genommen, plus 25cm.
20 hättens wohl auch getan, aber so wars entspannt.

Allerdings ist das rangieren jetzt noch mühsamer :-)

Bild folgt

O_MUC · 265 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

Langes Mitglied

265 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

23.08.2018 10:10

Kurzes Update zum V-Team 12" Mini-Ape an der RG: Nach ein paar hundert Kilometern... Ein Bisschen wie beim Tätowierer. "Machs mal nicht so gross". Ich war auch beim Lenker zu zurückhaltend und unsicher. Im Nachhinein wäre ein 14er die bessere Wahl gewesen.
Der 12er passt sich optisch sehr stimmig ins Gesamtkonzept. Die Höhe schliesst mit der Verkleidung ab.
Die Sitzposition war mir anfangs zu "martialisch". Sah im Spiegel verdammt cool aus. Aber meine Arme waren für so viel Cooles einfach zu kurz.
Habe ihn nun ein paar Grad zu mir gedreht. Er steht immer noch viel steiler als die Serie, ich sitze aber viel aufrechter. Durch das Drehen kommen die Griffe allerdings schon wieder recht tief. Hier hatte ich gerne noch ein paar CM.

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

Langes Mitglied

1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide

23.08.2018 12:11

zum zitierten Beitrag Zitat von leinenmetallic
So Umbau ist erledigt.
14Zoll V-Team .
Die Griffe sind gerade so über der Fairing.
Sitzposition Top.

Verlängerung für die Elektronik eingebaut.
E Gas ging auch ohne Verlängerung.

Bei Brems- und Kupplungsleitungen habe ich Probrake genommen, plus 25cm.
20 hättens wohl auch getan, aber so wars entspannt.

Allerdings ist das rangieren jetzt noch mühsamer :-)

Bild folgt

Aja, Road Glide, da ist alles wieder anders. Bei meiner SG 09 musste ich nur Kupplung und Throttle by wire verlängern. Die Bremsleitung musste nur etwas anders verlegt werden. Und das bei einer Lenkerhöhe von 17".

Werbung

Elwood-2.0 · 495 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXS 2023

Elwood-2.0

Langes Mitglied

495 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXS 2023

03.02.2019 11:55

Moin Moin!

Hat zufällig jemand den Ricks Touring Lenker oder einen V-Team Lenker mit "angeschweißten" Risern verbaut? Der Ricks kommt ja, wie bekannt sein dürfte vom V-Team.

Ich frage deshalb, weil ich gesterm meine neue Street Glide das erstmal beim Händler live gesehen habe und auch auf meinen Wunsch hin der Ricks Lenker verbaut wurde.
Allerdings hat der Lenker ca. 1 bis 2 cm Spiel. Man wollte mir erzählen, dass liegt am Lenker - mit Sicherheit!

Ich habe dann auf die Gummibuchsen in der Gabelbrücke verwiesen und gefragt ob diese entfernt wurden? Angeblich wurde dies gemacht.
Wie ist es bei Euch, habt Ihr auch Spiel?

Danke für Eure Antworten.

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

05.02.2019 23:13

Meiner lässt sich auch ein bisschen bewegen aber mit Sicherheit keine 2 cm.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

Langes Mitglied

491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

06.02.2019 00:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Moin Moin!

Hat zufällig jemand den Ricks Touring Lenker oder einen V-Team Lenker mit "angeschweißten" Risern verbaut? Der Ricks kommt ja, wie bekannt sein dürfte vom V-Team.

Ich frage deshalb, weil ich gesterm meine neue Street Glide das erstmal beim Händler live gesehen habe und auch auf meinen Wunsch hin der Ricks Lenker verbaut wurde.
Allerdings hat der Lenker ca. 1 bis 2 cm Spiel. Man wollte mir erzählen, dass liegt am Lenker - mit Sicherheit!

Ich habe dann auf die Gummibuchsen in der Gabelbrücke verwiesen und gefragt ob diese entfernt wurden? Angeblich wurde dies gemacht.
Wie ist es bei Euch, habt Ihr auch Spiel?

Danke für Eure Antworten.

Hallo Elwood,

überprüfe doch mal, ob der Lenker wirklich mit den Risern verschweißt ist,
oder ob der Lenker nicht von unten mit den Risern über Nutensteine verschraubt ist.
Ich habe einen Ricks Lenker an meiner Softail, bei dem sich genau diese Schraub-
verbindungen mal gelöst hatten. Der Tausch von den Lagerbuchsen gegen feste Buchsen
verursacht nicht so ein Spiel.

__________________
Gruß Olaf

Elwood-2.0 · 495 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXS 2023

Elwood-2.0

Langes Mitglied

495 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXS 2023

08.04.2019 17:37

Hat irgendwer was vom Kodlin verbaut? Der Bonanza war auf meiner DYNA der Knaller.
Der hier würde mir gefallen, allerdings ist auf der Kodlin HP nicht zu sehen, wie das mit dem Serienrake/ der Seriengabelbrücke und dem Serien 19" Rad aussieht:

https://kodlin-shop.com/lenker-zubehoer/...ring-schwa?c=42

Falls den jemand verbaut hat, Fotos wären top!

Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Street Glide Special 2018

Heidelburger

Langes Mitglied

309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Street Glide Special 2018

08.04.2019 18:08

Kodlin Bonanza 14Zoll

__________________
Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

ice · 221 Posts seit 25.02.2019

fährt: Street Glide ´19. Dyna Street Bob ´06

ice

Langes Mitglied

221 Posts seit 25.02.2019

fährt: Street Glide ´19. Dyna Street Bob ´06

17.04.2019 16:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Heidelburger
Kodlin Bonanza 14Zoll

Hi! Wie ist das Handling mit dem Lenker? Sieht man noch was in den Originalspiegeln? Haste noch Foto von vorn und hinten großes Grinsen

Ich kann mich echt nicht entscheiden Baby

Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Street Glide Special 2018

Heidelburger

Langes Mitglied

309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Street Glide Special 2018

18.04.2019 07:28

Vernünftige Fotos von vorne und hinten, auf denen man die Höhe gescheit sieht habe ich keine.

Für mich ist der Lenker von der Höhe und der Breite perfekt. Allerdings habe ich auch einen Mustang Wide Tripper Solositz mit dem man etwas tiefer und weiter nach hinten kommt. Ich selbst bin 1m76 groß und habe relativ lange Beine und Arme für meine Körpergröße.

Ich habe die Spiegel in der Fairing entfernt, weil die Sicht durch die Arme behindert war und mir sie abgesehen davon auch nicht gefallen haben.

__________________
Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

ice · 221 Posts seit 25.02.2019

fährt: Street Glide ´19. Dyna Street Bob ´06

ice

Langes Mitglied

221 Posts seit 25.02.2019

fährt: Street Glide ´19. Dyna Street Bob ´06

18.04.2019 07:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Heidelburger
Vernünftige Fotos von vorne und hinten, auf denen man die Höhe gescheit sieht habe ich keine.

Für mich ist der Lenker von der Höhe und der Breite perfekt. Allerdings habe ich auch einen Mustang Wide Tripper Solositz mit dem man etwas tiefer und weiter nach hinten kommt. Ich selbst bin 1m76 groß und habe relativ lange Beine und Arme für meine Körpergröße.

Ich habe die Spiegel in der Fairing entfernt, weil die Sicht durch die Arme behindert war und mir sie abgesehen davon auch nicht gefallen haben.

ok. Ich muss mir das vielleicht mal live ansehen und testen. Fahren ja genug Bagger rum. Danke für deine Einschätzung!

Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Street Glide Special 2018

Heidelburger

Langes Mitglied

309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Street Glide Special 2018

18.04.2019 07:41

Hatte das selbe Problem und mir mehrere Lenker angesehen. Das schwierige dabei ist, das unterschiedliche Hersteller in gleicher Höhe trotzdem unterschiedliche Bauhöhe haben.

__________________
Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FLSTN/SE Deluxe: Umbau 21 Zoll Vorderrad, Ape Hanger und Div. (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von D-Luxe

161

98876

05.04.2024 14:18
von Forty

Wichtig: Linksammlung zum Thema Bagger-Umbau/Zubehör (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von hdmerian

116

229644

11.12.2022 10:43
von bestes-ht

FLHX/S/ST/SE Street Glide: KST Kustoms Six Bend Ape

von spritigonzales

1666

17.11.2022 20:04
von spritigonzales