zum zitierten Beitrag Zitat von Strikersen
Ich hatte diesen Eindruck damals bei meiner Trude auch, das die Spur etwas "asymetrisch" ist!
Anfrage bei Suzuki: Ja das ist in der Tat so gewollt, damit das Motorrad auch einigermaßen ausgependelt ist!
Also kein Grund sich Sorgen zu machen!
Jedoch beim schleifen vom Reifen in der Schwinge, würde ich aber reklamieren!
Wie ist das Bike denn durch den TÜV gekommen?
Waren die da blind??

Zitat von Chribo

Zitat von Strikersen
Ich hatte diesen Eindruck damals bei meiner Trude auch, das die Spur etwas "asymetrisch" ist!
Anfrage bei Suzuki: Ja das ist in der Tat so gewollt, damit das Motorrad auch einigermaßen ausgependelt ist!
Also kein Grund sich Sorgen zu machen!
Jedoch beim schleifen vom Reifen in der Schwinge, würde ich aber reklamieren!
Wie ist das Bike denn durch den TÜV gekommen?
Waren die da blind??

Hab den Bob heute abgeholt.
Ja, ist schon recht abgeschliffen an der linken Reifenseite.
Hab Termin bei HD Aachen am 24. Oktober.
Werde auf jeden Fall auf Korrektur und neuen Reifen bestehen.
Der Schrauber in Düsseldorf meinte es müsse der Radanker 2-3mm recht abgeschliffen werden und links eine Spacer 2-3mm rein. Hat mir die Federn auf stramm gestellt.
Der Reifen schleift definitiv an der Linken Fenderseite.
Der seitlich Wulst ist schon weg.
Auf der rechten Seite kann ich die Finger zwischen Reifen und Fender stecken.
Links kein Millimeter Platz.
Werde weiter berichten

Komisch, Link funzt nicht mehr! Einfach über die Homepage Baujahr, Hersteller und dann das Modell auswählen! In meinem Fall die SG Custom 2008.

Bei der aktuellen Switchback ist es überdeutlich.