Ja ist eine 4,5X17 Felge die originale ist 3X16. Baue auf ein 180/60 17 interreifen um.

Anhänger-Fender hat Stil!

2mm blech ist eigentlich genug du solltest nur darauf achten das da wo dein stossdämpfer montiert ist, di sache etwas steifer ist. eventuell verstärken. in die mitte der sitzfläche würde ich ne etwas breitere und so ziemlich über dei ganze länge ne sicke rein machen. dann sollten die 2mm reichen.
hattest du nicht einen schwingsattelhalter? wenn der montiert ist, dürfte sich eigentlich auch nichts mehr durchbiegen.
für die höhe gibt es keine norm. sollte nur so hoch sein, das wenn er einfedert, nicht irgendwo anschlägt.
ansonsten sieht es bis jetzt super aus.
respekt.
ne frage hätt ich noch.
warum schwingsattel? du hast doch keinen starrrahmen. du hast doch stossdämpfer dran.
ich finde es in den meisten fällen ohne " schwing" besser. sitzt ja dann auch tiefer.

ich will mal was anderes ausprobieren. Der nächste Winter kommt bestimmt wenn mir dann der Schwingsattel doch nicht passt

der war guuut.

Spaß muss sein
und ich nehme doch die Feder
und auch den Schwingsattel und wenn es Schei.. ist wird es wieder umgebaut

Sieht ja schon gut aus, bin auf die nächsten Bilder gespannt

... in der grauen Theorie mag das so aussehen das Federbeine und Schwingsattel doppelt gemoppelt sind. Aber mit zb. 11" Stoßdämpfern wird die ganze Kiste schon wieder so hart das es sich fast wie ein Starrahmen anfühlt. Für die ganz Schmerzlosen mag es gehen aber da muss ich mich wohl als Weichei outen. Optisch ist es natürlich Geschmacksache. Ich finde nach wie vor das das Schwingsättel cool aussehen. Der Nachteil ist halt das man höher sitzt. Einen Tod muss man halt sterben. ;-)