Servus mitanand,
kann mir von euch einer einen Tip geben, wie man die schwarzen Kühlrippen
vom Zylinder bei der Slim wieder richtig sauber bekommt
Bin bei der ersten richtigen ausfahrt der Saison voll in Regen, und dann musste
ich auch noch durch so ne verschlammte Baustelle
Mir kommts schon fast so vor, als hätte sich der Dreck jetz auf der oberfläche eingebrannt
wenn da mit nem lappen oder Schwamm drüber gehst, verrupfst den bei der rauhen
Oberfläche des Zylinders (is ja fast wie schleifpapier ), und die Dreckränder kommen nach
dem trocknen wieder zum vorschein
Bin euch echt dankbar für ein paar brauchbare Lösungen
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Du findest das Glück im Leben nicht in dem was du suchst,
sondern in dem was du hast.