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FLS Slim: Softail Slim

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FLS Slim: Softail Slim

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 10.06.2012 19:51
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Ach, ja: dann habe ich da natürlich noch die Retro Fork Boots von Arlen Ness im Keller zu liegen. Die werden bei der ersten Inspektion montiert, wenn auch der Rest der Gabel schwarz-glänzend pulverbeschichtet wird. Hatte die Fork Boots auf einem Umbau von Thunderbike gesehen und wollte sie unbedingt auch für meine Slim haben.
Attachment 108561

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

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Neuer Beitrag 10.06.2012 21:43
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Hier wie versprochen zwei Bilder vom Tacho im dunkeln. Ich finde, wie gesagt, nicht, dass er die Optik der Slim negativ beeinflusst. Aber die Geschmäcker sind halt verschieden... Zunge raus
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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 10.06.2012 23:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
In Ember Red Sunglo in Verbindung mit viel glänzendem schwarz würde sie bestimmt richtig gut aussehen:

I love ember red sunglo.-)

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Sechskantharry ist offline Sechskantharry · 245 Posts seit 01.05.2007
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Neuer Beitrag 11.06.2012 06:55
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Hallo Lutz,
Schönes Bike, darf ich mal fragen was der Tacho gekostet hat und welche Bestellnummer der hat?
Gruß Ingo

__________________
Wenn Du Dich manchmal klein, nutzlos, beleidigt und depressiv fühlst, denke immer daran, Du warst mal das schnellste und erfolgreichste Spermium in
Deiner Gruppe
.

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sechsnhalber ist offline sechsnhalber · 23 Posts seit 29.05.2012
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Neuer Beitrag 11.06.2012 14:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Goldex
Hi zusammen, kann mir jemand sagen, warum die deutsche Slim so einen großen ovalen Luftfilter hat und die US-Ausführung einen kleinen runden? Kann man das einfach tauschen oder womit hängt das zusammen???
Gruss Goldex
Kleiner Tip nen Kumpel hier im Forum hat einen anderen drangeschraubt
und ein Bild eingestellt.
Sieht meiner Meinung nach gut aus.
Ob man technisch wegen Gemischaufbereitung was machen muß weis ich nicht.
Gruß sechs

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Lehremi ist offline Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011
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Neuer Beitrag 11.06.2012 16:58
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@Jolly,

der Sitz passt sich noch an dich an. Also nicht gleich den Sattler reich machen. Solltest du nach 3000 km immer noch nicht zu frieden sein, Kannst den bestehenden Sitz auch mit Gelpad nachrüsten lassen. Kostet dann zwischen 150-200 Euro...

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby cool

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Neuer Beitrag 11.06.2012 18:00
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Zitat von Lehremi@Jolly,
der Sitz passt sich noch an dich an. Also nicht gleich den Sattler reich machen. Solltest du nach 3000 km immer noch nicht zu frieden sein, Kannst den bestehenden Sitz auch mit Gelpad nachrüsten lassen. Kostet dann zwischen 150-200 Euro...

3000 km überlebe ich nicht. Habe mir jetzt erstmal so ein hässliches Gelpad von Detlev Louis unter den Hintern geklemmt und glücklicherweise einen Sattler gefunden, der schon nächste Woche für mich Zeit hat und zudem deutlich günstiger ist, als der erste Sattler, mit dem ich gesprochen habe.

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Neuer Beitrag 11.06.2012 18:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sechskantharry
Hallo Lutz,
Schönes Bike, darf ich mal fragen was der Tacho gekostet hat und welche Bestellnummer der hat?
Gruß Ingo

Das ist die "Tachometer-/Drehzahlmesser-Kombination -für Softail Modelle ’11+ mit schwarzem Zifferblatt und Kilometerskala", Part No. 74777-11.

Der Preis liegt hier in Deutschland zwischen 325-375€. je nach Anbieter. Habe mir meinen vom HD-Händler in den Staaten mitgebracht, wo er mich umgerechnet knapp 200€ gekostet hat.

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Neuer Beitrag 12.06.2012 19:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von jacky68
So , nun isse da großes Grinsen . Endlich hab ich meine Slim nun auch , mit J&H und Dauergrinsen im Gesicht fröhlich .

Sieht Hammergeil aus mit der Auspuffanlage, wo bekomme ich die Krümmer und die Software her.
Wäre sehr nett von Dir wenn du mir eine Nachricht zukommen lassen würdest.
Gruß 6

jacky68 ist offline jacky68 · 34 Posts seit 25.02.2012
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Neuer Beitrag 12.06.2012 22:37
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@ 6
Die Krümmer hast Du schon ,musst nur kürzen Augenzwinkern !
Was für Software meinst Du verwirrt
Gruss Frank

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sechsnhalber ist offline sechsnhalber · 23 Posts seit 29.05.2012
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Neuer Beitrag 13.06.2012 10:52
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Hi 68,
Hast die Krümmer also beschichten lassen.
Ja weit hergeholt, meine Frage ist, ob man wegen der Motorsteuerung was ändern muss, da ich gelesen habe, dass Freeks eine TTS??? an Board haben. Oder muß ich sonsr bei der J & H nichts ändern.
Bin noch Neuling bei Harley, verstehst?
Gruß 6 Zunge raus

jacky68 ist offline jacky68 · 34 Posts seit 25.02.2012
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Neuer Beitrag 13.06.2012 16:54
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@ 6
ja die Hitzebleche sind gepulvert und Krümmer gekürzt , org. Klappe raus !
Mit Motorsteuerung meinst du wahrscheinlich einen Supertuner oder ähnlich, ja bekomme ich rein !
Ob es sein muss ? Mein Schrauber meint nur beim Auspuff nicht , aber er brubbelt und knallt schon heftig . Mir ist damit halt wohler ,ausserdem sollte dann 'wenn' offener Luftfiter sowieso was gemacht werden !
Gruss Frank

Avatar (Profilbild) von Slimbob
Slimbob ist offline Slimbob · 51 Posts seit 14.06.2012
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Neuer Beitrag 15.06.2012 21:48
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Hab meine Dünne heute bestellt!!
Noch 2 Wochen und sie ist mein großes Grinsen

nasowas ist offline nasowas · 37 Posts seit 13.05.2012
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Neuer Beitrag 15.06.2012 22:38
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So....hab mal den ganzen Thread Quergelesen und ich denke die J&H Shorty Streetfighter mit Alu Endkappen und V-Strike Krümmer in black wird es sein. Meine V&H kommen wieder runter ist mir einfach zu krass,....da gibt es schon leichte Reizungen mit den Nachbarn. Meine Freunde finden die Anlage einfach nur geil aber wenn ich um 6.00h vom Hof tuckere brauchen die nachbarn keinen Wecker mehr. cool
Wollte erst ohne Krümmer umbauen habe aber in Rüdesheim die Anlage von J&H mit dem kurzen Krümmer gehört und das war noch ein Tick tiefer und bassiger wie wenn man die Tüten auf die original Krümmer schraubt. Das kurze finde ich auch schöner an der Slim. Würde ja gerne die neuen Old Style Tüten anschrauben aber bei J&H weiß man noch nicht wann sie auf den Markt kommen.....Schade!
Würde die V&H abgeben wenn einer Interesse hat oder selbigen kennt bitte melden. V&H sind 100km gefahren! Also neu!
Attachment 109008

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sechsnhalber ist offline sechsnhalber · 23 Posts seit 29.05.2012
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fährt: XS 650
Neuer Beitrag 17.06.2012 13:49
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Sieht sehr schön aus, ist schon in meiner Fotokiste Augenzwinkern

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